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运输管理;公路货物运输管理;公路运输是现代运输的主要方式之一,与铁路运输一起构成了陆上运输的两个基本运输方式。
;公路货运的特点
公路运输成本较高,运输能力相对较小
公路运输人员容易培训,货物包装要求简单,货损少
公路运输机动灵活
技术上:空间、时间、载运量、运行条件、服务、公司规模、运输组织方式等的灵活性
经济上:投资少,资金周转快
公路运输道路设施占地多
公路运输劳动生产率低、能耗高、环境污染严重;公路运输的作用
(1)公路运输作为综合运输体系的基础,是促进综合运输体系形成和发展的支撑力量
(2)是综合运输体系中服务范围最广,承担运量最大,发展速度最快的地面运输方式
(3)公路运输在综合运输体系中可以发挥“微血管”和“大动脉”的双重作用
(4)公路运输与国民经济相关产业发展和人民生活水平提高具有广泛、密切的联系
;公路运输系统的组成及其基本功能;公路货运的货车类型
按照车辆的车厢分
全封闭型车辆
高护栏型车辆
平板车
按照车辆长度及重量分类
;公路等级划分
按照功能和交通量划分
高速公路,一级公路,
二级公路,三级公路,
四级公路
按照路面等级划分
高级公路,次高级公路,
中级公路,低级公路;货运站场的分类
整车货运站
零担货运站
集装箱货运站
货运站场的角色
无论是零担运输还是整车运输,其业务运作过程均由发送管理,在运输管理,中转管理,交付管理四个方面构成。但他们之间仍存在许多不同之处。
;对比项目; 整批货物运费
运费(元)= 吨次费(元/吨)×计费重量(吨)+整批货物运价(元/吨·千米)×计费重量(吨)×计费里程(千米)+其它费用(元)
零担货物运费
运费(元)=计费重量(千克)×计费里程(千米)×零担货物运价(元/千克·千米)+其它费用(元)
计时包车运费
运费(元)=包车运价(元/吨·小时)×包用车辆吨位(吨)×计费时间(小时)+其它费用(元)
;集装箱运费
运费(元)=重(或空)箱运价(元/(箱·千米))×计费箱数(箱)×计费里程(千米)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+其它费用(元)
可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。
;公路货运市场价格指数
公路货运市场开放、竞争激烈、价格变化频繁
运价指数反映不同时期运价水平的变动;阅读教材第99页的材料,讨论以下问题:
你认为传化公路港的社会价值有哪些?
在当前竞争异常激烈的物流市场中能获得独特的竞争优势,你认为传化公路港有哪些课借鉴的经验?;航空货物运输管理;航空运输对经济所起的作用
我国的航空运输业在改革开放以来,得到了快速的发展。从1978年的货物运输周转量0.97亿吨公里,到2011年,中国国内航线运输总周转量累计达379.30亿吨公里,稳居世界第二。
;航空运输的特点;航空货物运输的协调
航空货运行业组织起到了关键性的作用
国际管理机构和行业协会,如国际民用航空组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA) 等
国内政府机构和行业协会,如中国民用航空总局(CAAC)
航空货物运输的规范
《国际民用航空公约》,又称《芝加哥公约》
内容包括:确认国家航空主权原则,适用范围,飞机的权利,国家主权,设立国际民用航空组织,争议和违约
;基础设施:航空港
包括民用航空运输网络中使用的飞机场及其附属设施。一般由飞行区、客货运服务区和机务维修区三部分组成。
载运工具:飞机;集中托运
由集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批,向航空公司办理托运并代理收货,再分拨给各实际收货人;航空快递
具有独立法人资质的企业将国内货物或进出境货物,从发件人所在地通过自己或代理网络运达收件人
班机运输
具有固定开航时间、航线和停靠航站。通常运价较贵,但由于航期固定,有利于安排鲜活商品或急需商品的运送
包机运输
航空公司按约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人,从一个或几个航空站装运货物至指定目的地
;航空货运运价规则
航空货物运费是指航空承运人或其代理人将一票货物从托运人仓库运送至收货人仓库过程中所产生的全部费用,由航空运费、声明价值附加费和其他费用三部分组成。
中国航空运输系列指数
是《中国民用航空》从2005年6月开始编制的反映中国航空运输市场发展状况的系列指数,每月定期发布
;图中显示近年我国航空客运和货(邮)运市场指数的变化;中国航空货运的飞速发展
到1976年底,中国民航的国内航线仅有123条,而国际航线只有8条,通航里程为4.1万公里
2002年国务院批准《民航体制改革方案》,民航总局直属企业组建六大集团、政企分开,我国航空业从此高速发展
至2011年底,我国共有颁证运输机场180个,有定期航班航线2290条,航线里程为512.77万公里
在近二十年的发展过程中,国内航空货运业务
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