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二、奥迪A6轿车舒适系统LIN总线的特点 1.一个主控单元连接多个从控单元。 奥迪A6轿车的空调系统的控制是由两个LIN总线组成,即全自动空调J255连接的LIN总线和全自动空调后E265连接的LIN总线。 自动空调J255作为LIN总线的主控单元,连接6个从控单元,分别是新鲜空气鼓风机J126、前挡风玻璃加热J505、左后加热元件Z42、右后加热元件Z43、司机座椅通风J672、副司机座椅通风J673。 全自动空调后E265作为另一个LIN总线的主控单元,连接2个从控单元,分别是座椅通风左后J674和座椅通风右后J675。 2.一个主控单元连接多个传感器。 轮胎压力监控J502作为LIN总线的主控单元,连接4个轮胎的压力传感器,即左前压力传感器J431、右前压力传感器J432、左后压力传感器J433、右后压力传感器J434和一个后部天线R96。 3.各LIN总线之间的数据交换是由主控单元通过舒适系统CAN总线实现。例如全自动空调的两个LIN总线之间的数据交换就是由主控单元通过舒适系统CAN总线实现的。各轮胎的压力数据经轮胎压力监控J502、舒适系统CAN总线上传到数据总线诊断接口J533,供显示和诊断使用。 THANK YOU SUCCESS * * 可编辑 三、LIN总线控制实例 如图4-7所示,雨刮器操纵信号控制流程如下: ①驾驶员将雨刮器控制杆放到雨刮器间歇位置。 ②转向柱电子装置J257读取雨刮器控制杆的实际位置信息。 ③转向柱电子装置J257经由舒适系统CAN总线向供电1 J519单元发送此信息。 ④供电1 J519通过LIN总线向雨刮器电动机J400发出指令,运行在间歇位置模式。 图4-7 雨刮器经CAN总线和LIN总线的控制电路 第四节 奥迪A6轿车MOST总线系统和蓝牙技术 一、奥迪A6轿车MOST总线系统的组成 在奥迪A6轿车上信息娱乐系统的数据传递采用MOST总线系统,示意图见第四章图4-23,拓扑图见图7-8。 图7-8 奥迪A6轿车MOST总线拓扑图 奥迪A6轿车MOST总线系统包括:数据总线诊断接口J533、前部信息显示和操纵J523、右后信息显示和操纵J649、后部DVD R162、电话/Telematik(德语:信息通信) J256、电话发送和接收器R37、左后信息显示和操纵J648、DSP(数字信号处理)放大器J525、带CD的导航系统J401、TV调谐器R78、数字式收音机R147、收音机模块R、芯片卡阅读器J676、CD换碟机R41和CD播放机R92等。每一个与MOST总线相连接的单元都设置了收发装置和其他相关专用装置。 二、奥迪A6轿车MOST总线系统的工作模式 奥迪轿车A6 MOST总线系统有三种工作模式:休眠模式、待命模式、工作模式。 (1)休眠模式 休眠模式也称睡眠模式,MOST总线系统的睡眠模式,见图7-10,这时MOST总线内没有数据交换,所有设置处于待命状态,静态电流被降至最小值。睡眠模式的唤醒只能由系统管理器发出的光启动脉冲来激活。在满足下述3个条件下,MOST总线系统进入睡眠模式。 ①总线上的所有控制单元都处于准备进入睡眠模式,如视音频设备处于“关”的状态。 ②其他总线系统不经过网关向MOST提出要求。 ③诊断不被激活。 (2)待命模式 待命模式也称备用模式,MOST总线系统的待命模式,见图7-10,这时无法为用户提供任何服务,给人的感觉就好像是系统已经关闭一样。MOST总线系统在后台运行,但所有的输出介质(如显示屏、收音机放大器等)都不工作或不发声,这种模式在启动及系统持续运行时被激活。待命模式的前提条件如下: ①由其他数据总线经由网关得以激活,比如驾驶座位旁车门打开或关闭时,点火开关接通等。 ②可以由总线上的一个控制单元得以激活,比如一个要接听的电话。 (3)工作模式 工作模式也称通电模式,MOST总线系统的通电工作模式,如图7-9所示,控制单元完全接通,MOST总线上有数据交换,用户可使用所有功能。通电工作模式的前提条件如下: ①MOST总线处在待命模式。 ②由其他数据总线得以激活,如显示屏工作等。 ③用户通过操纵多媒体操纵盘激活MOST总线,如打开收音机等。 图7-9 MOST系统工作模式 三、奥迪A6轿车蓝牙系统 蓝牙技术首先用在奥迪A6轿车上,实现电话发送/接收器R37与电话/信息通信 J526的无线联系,如图7-8中所示。 第五节 奥迪A6轿车车载网络系统的控制和管理 一、网关和管理模式 网关是整车不同总线间的接口和数据交换中心,也是诊断仪检测车载网络的接口。奥迪A6轿车车载网络系统的网关在数据总线诊断接口J533内,也就是说数据总线诊断接口J533具有网关功能。 网络管理工作模式有睡眠和唤醒两种。 睡眠模式:
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