2#加油车电路板损坏事故处理通报.doc

　　　　　　　　　　　　　　　　　 通　报 矿 山 分 厂 芜矿设〔2011〕号 关于对2#加油车电路板损坏事故处理通报 2011年12月12日18:30分，分厂组织汽修班成员与加油车驾驶人在分厂一楼培训室召开2#加油车电路板损坏事故原因分析会，会议由电气主管徐礼诚主持，分厂厂长殷亮子及相关工段长参加了会议。会议就本次设备损坏的经过、原因及防范措施进行了充分的分析和研讨，现将分析会议纪要通报如下： 一、事情经过 2011年12月10日15：00分，发现2#加油车数码显示器无显示导致无法计量，事情发生后汽修班成员经检查发现，电路板电阻、电容都有烧毁痕迹，并且无法修复需要整体更换。 二、原因分析 1、由于维修电工平时对电路检查不到位，发生小的故障现象没有及时处理，任由故障现象逐步扩大，是此次事故的主要原因。 2、由于加油车驾驶员对加油车日常保养不细心，发现故障情况没有及时汇报，是本次事故发生的又一主要原因。 3、加油车在日常使用中，主要负责人没有严格要求，缺少使用过程监控是造成本次事故的又一原因。 三、责任认定及处理结果 1、电仪班组王航、李正园作业过程，没有对现场做好确认，就误判、误作业，岗位技能基本功不扎实，没能很好的履行自己的工作职责，自身要求不高，缺乏工作责任心，导致供电线路短路，造成对讲机充电器损坏，应负此次损坏事故的主要责任，经工段研究决定考核电仪工王航当月考核分60分、考核电仪工李祯当月考核分40分。 2、电气主管徐礼诚对电工日常作业要求不严格，培训内容不完善，负管理责任，经工段段委会研究决定考核徐礼诚当月考核分20分。 3、分管电气副工段长胡海军对电工作业监管不到位，电仪工岗位技能没有达到要求，负管理责任，经工段段委会研究决定考核胡海军当月考核分20分。 四、防范措施： 1、落实好电仪工安全操作规程制度，在作业时首先要仔细对现场实际情况进行确认后方可作业。 2、拟定培训计划，做好班组成员的培训工作，加强岗位技能。 3、提高电工作业质量，规范电仪工作业，及时对现场实际情况进行梳理，把作业内容做细、做实，作业完成后应有负责人进行验收确认，方可对设备及供电线路上电，避免二次故障的发生。 3、作业过程中遇到问题，要及时反应到主管及相关负责人。 4、针对此次事故的发生，破碎工段工段要及时组织各岗位对此事情进行学习，从中汲取事故经验和教训，确保人员、设备安全受控。 五、参会人员 郎益增 张以田 王元华 李 超 徐礼诚 陶方宏 李正园 王 航 徐先国 吕成荣 李 祯 余 强 马云飞 张东春 周 留 尚传虎 鲍 毅 石 斌 施 乐 许海龙 徐成田 二〇一一年十二月十二日