企业战略管理小组作业——差异化的保时捷和一体化的丰田.ppt

差异化的保时捷和一体化的丰田 VS 保时捷—贵族血统 丰田—草根势力 世界知名的高端跑车制造商 在1963年推出的保时捷911，被誉为车史上最受欢迎的科技跑车，享有盛誉。 1931年在斯图加特创立：费迪南德·保时捷 企业简介 创立于1933年，原是丰田自动织机公司的一个下属部门 以仿制起家，之后丰田转向卡车的生产 直到1955年丰田才推出第一辆具有自主知识产权的皇冠轿车 均价9.52万欧元约合1100.23万日元 均价297.45万日元 贵族血统 VS 草根势力 保时捷：出生高贵，优秀的基因，高超汽车设计生产水平，决定天生就是走高端路线的品牌 丰田：出生草莽，在一无所有的条件下通过艰苦创业才拥有了今天的一切。其发展史决定了、它天生的平民特性，也决定了必然要走产业链整合的道路，除此之外丰田无以获取长期而稳定的竞争实力。 点评：不同的起点决定了不同的发展道路 差异化战略 一体化战略 丰田 保时捷 战略选择 高贵的保时捷：差异化打造竞争力 差异化战略是将产品或企业提供的服务实现差异化，建立企业在行业中独有的一些东西 差异化的市场定位\ \ 坚持技术创新 追求客户满意 1 差异化的市场定位 传统跑车流派(“法拉利”为代表）：性能优越，但技术相对落后，自动化程度较低，安全和舒适性也较差，驾驶这类跑车往往需要高超的驾驶技术。 保时捷：定位于日常生活中可以使用的超级跑车。代表了汽车发展的潮流，不仅性能优越突出，舒适性和实用性各方面也非常优异。从而在世界跑车市场上树立了自己独特的形象。 它是差异化的基础，企业核心竞争力的形成，是众多因素共同起作用的结果，主要表现在企业所具有的领先于竞争对手的核心技术，及体现这一核心技术的核心产品系列。 2 坚持技术创新 重要人物：费迪南德·保时捷 技术创新的代表设计： “电动轮套马达” 、增压式“16 缸”发动机 、“保时捷356”型跑车 、保时捷911车型 3 追求客户满意 差异化战略是以创造高价值满足顾客的需求为终点。 针对客户对“保时捷”跑车的仰慕与神秘感，坚持跑车的装配全部采用手工操作完成。 应客户的要求改变设计，将赛车的运动感和易操作性很好地结合在一起 ，受到客户的欢迎 采用液力变矩器，导致效率降低，对于大功率跑车来说很不利，保时捷公司立即改变了设计，用了非常普通的机械式离合器，使车手提高驾驶技术，适应具有超级驾驶技术的车手的要求，不愧为一种具有革命意义的离合器系统。 空中排屋 环境突出 一个独特的价值诉求: 独特的产品、客户、价格定位 1 2 3 4 5 一个与众不同的、为客户精心设计的价值链 清晰的取舍，并且确定哪些事不去做 在价值链上的各项活动，相互匹配并彼此促进的 战略要有连续性：至少实施三至四年 保时捷差异化战略把握五个基本要点 一体化的丰田：追求最优的成本 丰田汽车作为世界上第二大的汽车生产商，在其漫长的经营岁月中和许多的日本企业一样都组织了复杂的工业生产体系。 在整个丰田汽车的上下游产业集团中除了列入世界五百强的日本电装、爱信精机、丰田自动织机和丰田通商之外还有一系列的非常有影响力的小公司。 （例：小系车灯） 1 制造到销售整条产业链 囊括了从汽车制造用的钢铁和化学制品的生产，到汽车零部件和生产设备制造，再到汽车销售服务的整条产业链。 丰田公司的一体化战略、执行的是非常之彻底的。 截至09到10财年（2009年4月——2010年3月）联结子公司一共有522家，而其控股的相关公司也高达56家（日本国内36家、国外20家）。 丰田通商的在产业链辅助环节的持股比例 丰田财团一级企业 公司名称 成立时间 业务内容 丰田自动织机制作所(株)* 1926年11月（大正15年） 纤维机械及产业车辆的制造和销售、轿车车身及零备件的制造 丰田汽车公司（株）* 1937年8月（昭和12年） 汽车（轿车、卡车、客车）、住宅、产业车辆及零备件的制造和销售 爱知制钢（株） 1940年3月（昭和15年） 特种钢材、锻压钢的制造和销售 Jtekt集团 1941年5月（昭和20年） 机床、车用零备件的制造和销售 丰田车体（株） 1945年8月（昭和20年） 轿车、商用车、特种车车身及零备件的制造 丰田通商（株）* 1948年7月（昭和23年） 各种原材料和产品的买卖及进出口 爱信精机（株）* 1949年6月（昭和24年） 汽车零备件、家用及产业用机器的制造和销售 日本电装（株）* 1