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自制小型铺轨机具铺设隧道宽枕轨道.pdfVIP

自制小型铺轨机具铺设隧道宽枕轨道.pdf

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自 制 小 型 铺 轨 机 具 铺 设 隧 道 宽 枕 轨 道 赵天智 ( 中铁 20 局 3 处 咸阳 7 12 000) 摘 要 结合宝成复线新大滩隧道铺设 —82 型预应力混凝土宽轨枕板采用的施工技术。 J 关键词 隧道 宽枕隧道 铺设   新 大滩 隧道 , 位于宝成复线阳( 平关) 上( 西坝) 段, 里程D � 有线涵洞 内运送来的宽枕 吊至平板车上组装轨排。 K 2 93+ 561~D � K 29 6+ 74 6, 全长 3 185 m , 该隧道进 口端与既 ·牵引车用解放 14 1 汽 车改装而 成, (仅 改装 四个轮子 即 有线标高相 差 8 m , 出口端夹在 既有线与高路堑之间, 且处于新 可) 用它牵引平板车。 建铁路与既有线路换边地段, 根据宝成 复线施工设计要求, 长度 ·龙门吊分别为: 吊钢轨 龙门 吊 1 台和洞 内轨排 龙门 吊2 在 1 000 m 以上的隧道均应铺 设J —82 型预应力混凝土 宽轨枕 台。 吊钢轨龙门吊, 安装有 3 t 电葫芦 1 个, 吊架 1 根, 用它吊2 5 板( 以下简称宽轨) 轨道。 由于场地狭窄, 已有的大型机具无法进 m 钢轨上平板车, 组装轨排。洞 内轨排龙门吊2 台, 每台安装有 2 入工地施工, 人工铺 设每块重 532 k g 的宽枕板, 搬运十分困难, 个 10 t 手拉 葫芦及相应 吊架。用它吊起轨排, 待平 板退出后, 用 ( 而且容易扰动道床, 不能保证铺轨质量。采用小轨排法 每排7~ 人工推送至铺轨点, 放下轨排完成铺设。 ) 8 块宽枕板, 4 排组装为一节轨 , 要重复装拆扣件, 费时费力, 颇 吊架: 有 2 个 吊点, 保证钢轨挠度在标准允许值 内。 为烦琐, 而且无场地停放 吊车。在此情 况下, 我们充分发挥广大 2 具体施工方法及步骤 技术人员的主观能动性, 自行研 制了一套 K PZ —25 型小 型铺轨 2. 1 施工准备 机具。使用这套机具, 我们利用洞外先铺设的 50 m 正线线路, 克 隧道主体工程完 工后, 经过全面检查, 隧道 净空符合限界要 服了场地狭窄等困难, 顺利地完成了新大滩隧道 3 185 m 的宽枕 求, 隧道渗水漏水已按规定处理好的情况下, 作好如下工作: ( ) 板轨道的铺设, 验交后通过运营行车, 轨道质量优 良。 2. 1. 1 编制铺轨实施性施工组织设计 包括配轨计算 。 1 K PZ —50 型小型机具的各组成部份及其功用 2. 1. 2 隧道底清理 这套小型机具由一辆 25 m 平板车, 1 台固定式少先吊机, 牵 隧道底部清理严格 按照铁基( 1987) 94 0 号文《新建隧道 预应 引车一辆和龙门吊3 台及附件组成。 力混凝土 宽板板轨道施 工工艺》第二 章第 五条的标准和要求执 ( ·25 m 平板车 , 设计载重 30 t , 中间设有转

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