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宁波象山港公路大桥 及接线工程土建施工第12合同段 路基施工操作规程 东盟营造工程有限公司 象山港大桥及接线工程第12合同段项目经理部 2009.12 路基施工操作规程 编制依据 （1）《宁波象山港公路大桥及接线工程土建施工招标文件》（项目专用本） （2）《宁波象山港公路大桥及接线工程第十二合同段施工图设计》 （3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）； （4）《公路工程国内招标文件范本》（2003版）； （5）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004） 适用范围 宁波象山港公路大桥及接线工程第十二合同段路基土石方工程 清淤回填操作规程 （1）清淤前，有质检工程师通知项目经理部测量队测设清淤前的标高及清淤范围，路基队严格按测量队测设的范围进行清淤。 （2）清淤过程中，路基队严格按图纸要求深度清淤，现场与图纸不符的，及时停止施工，通知项目经理部现场质检工程师确认情况是否属实，现场质检工程师及时汇报项目总工程师。 （3）清淤结束后，向现场质检工程师报验清淤的深度、宽度是否合格。淤泥必须清理干净，底部露出土壤新鲜表面。淤底四周应设置临时排水沟和集水坑，且能否满足施工需求。经理部测量队测设清淤后的标高，验算清淤的数量是否与图纸相符合，不符合时及时报项目总工程师。 （4）清淤回填的材料要求是透水性材料，含泥量不大于10﹪，粒径不大于15cm。每批次的材料必须通知项目经理部试验室检查，验收材料合格后方可进场使用，不合格的材料清理不得进场。 （5）在清淤回填过程中，项目经理部质检工程师严格控制回填厚度，发现回填材料有问题时，及时通知项目经理部试验室相关人员，对回填材料及时检查，确保回填的材料质量符合图纸要求。 （6）回填时应开挖横、纵向台阶，现场质检工程师应及时检查清淤回填是否开挖台阶。土、石质横坡陡于1：5~1：2.5、纵波陡于1：2.5挖台阶宽度不小于2米，内倾4%的坡比，以防路基成型后因为不均匀沉降而出现滑裂面。纵坡陡于1：2.5设台阶宽度2m，反向坡度4%，土质坡面的坡高8m，在图纸要求设置土工格栅的段落，基底2-4层按要求设土工格栅，间距0.6m，土工格栅长度6m，深入挖方侧2m，填方侧4m；纵向不允许搭接，横向按标准要求搭接。 （7）清淤回填每层的压实度必须向项目经理部试验室报验，报验合格后，且由项目经理部试验室向监理组报验，路基施工队不得私自向监理组报验。 （8）各项报验程序完成且合格后，经项目部质检工程师同意后才能进行下层路基的填筑。 填方路基操作规程 （1）所有的路基填筑作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》的有关规定，并应按监理工程师的要求施工。 （2）路基填筑清表前，路基施工作业队通知测量队复测原地面标高，是否与图纸设计原地面标高相符，不符时及时报给质检工程师和项目经理部合同部。 （3）项目部质检工程师应严格控制路基清表施工。旱田清表15cm，水田25cm，将草皮、杂物、树木、灌木丛、植物根系清干净；废土远运主线外，旧结构拆完并清理干净；刮出路拱，且压实度不小于90%。当地面横坡陡于1:5时，先将原地面开挖台阶，台阶作成2%～4%的内倾斜坡,台阶宽度不小于2米，再填筑路基。同时开挖出临时排水沟，排水沟线形顺畅，满足排水要求，与地方水系接通上口宽80cm，下口宽60cm，等腰梯形断面，坡面夯实。 （4）路基填筑压实机械选用自重不小于20吨的震动压路机。 （5）路基填筑的材料必须经过项目部试验室的检验，合格的材料才可以填筑路基，严格控制不合格的材料进场。膨胀岩石、易风化性岩石不易直接用于路堤填筑，崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑，天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料为强风化石料或软质石料时，石料最大粒径不得大于压实厚度。 （6）现场质检工程师严格路基填筑宽度、厚度。用自卸车将挖方路段的可利用土方运至路基上，按边线控制上土宽度，土堆间距按松铺厚度不超过30cm控制，层厚一致（调坡除外，但厚度不大于压实要求的层厚）；沿横断面全宽、纵向分层填筑。先从低处分层填筑，由两边向中间，路基边坡两侧超填宽度不小于50cm。 （7）上土结束后，用推土机初步推平。然后用水准仪每20米测3个点，测量松铺厚度，同时人工配合铺填边部，对凸凹处铲平，清除填料中的草皮、树根等杂物。现场质检工程师控制压路机碾压遍数，路基表面平整，无轮迹。 （8）碾压结束，路基施工作业队通知项目部试验室报验压实度，合格后由试验室向监理工程师报验，严禁路基作业队直接向监理工程师报验，压实度应满足下表要求 路基填挖类型及技术标准 填挖类型 路基底面 压实度 填料最小强度 填料最大粒径（㎝） 以下深度（㎝） 填　方 上路床 0--30 ≥96 8 10 下路床 30--80 ≥96 5