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上饶市机场道路工程详细勘察报告 中材上饶地质工程勘察院
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1 序 言
受上饶机场建设有限公司的委托,由我院承担其拟建的机场道路工程详细阶段工程地质勘察任务。
1-1 工程概况
本次勘察的三清山机场大道位于上饶市信州区南部,项目北起志敏大道,南至尊桥乡后门塘塔水村,沿途经过的自然村有茅家岭乡周田村等。起点里程桩号K0+000,终点里程桩号K4+690.781,总长约4.69公里,属城市主干道,路面设计宽度60m。
本工程拟采用沥青混凝土路面结构。
1-2 勘察目的与要求
本次勘察依据《公路工程地质勘察规范》(JTG C20—2011),对各工点、主要构造物进行勘察,为线路设计提供工程可靠的详细地质资料。
一、主要任务有:
1、查明沿线地段的地形、地貌特征,划分地貌单元;
2、查明沿线地段的地质构造、岩土的类型、性质及其分布,基岩风化层厚度及风化破碎程度。
3、查明沿线各地段路基的湿度状况,提供划分土基干湿类型所需参数。同时实测沿线地下水位,并查明沿线各地段的地下水类型、地表水的来源、水位和积水时间,以及排水条件,论证地表水、地下水对路基稳定性的影响。
4、查明沿线暗埋河、湖、沟、坑和坟场的分布;
5、查明构筑物地基的地质结构、工程特性、持力层埋深和承载力设计所必须的地质参数。
6、查明沿线地段不良地质现象的成因、类型、性质、空间分布、发生和诱发条件、发展趋势及危害程度,论证对路基稳定性的影响程度,并提出计算参数及整治措施的建议。
二、主要技术要求有:
1、本阶段执行下列标准规范、规程:
(1)《公路工程地质勘察规范》(JTG C20—2011);
(2)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);
(3)《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056—84);
(4)《公路土工试验规程》(JTG E40—2007);
(5)《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001、2009年版);
(6)《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002);
(7)《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87—92);
(8)《公路路基设计规范》(JTG D30—2004);
(9)《市政工程勘察规范》(GJJ56—94);
(10)勘察合同及勘察任务书。
2、钻探点由我院依据场地条件结合相关规范要求布设,设计单位依据我院布孔情况适当增减少量钻孔,路基孔钻至持力层以下2~3m为原则;路堑孔以钻到设计标高以下2~3
1-3 工作情况及完成工作量
1、工作情况及质量评述
我院进场踏勘,布设钻探孔位,然后委托测量单位放测勘探点位置,并开展钻探工作,野外勘察工作完成实物工作量见表1。
表1 完成及利用实物工作量表
工 作 项 目
数 量
单 位
备 注
工 程 测 量
166
个
勘 探
总进尺
1019.10
米
取样
土样
原状土样
18
件
粉质粘土
扰动样
6
件
细砂、卵石
水 样
2
件
地表水、地下水
岩 样
6
组
中风化粉砂岩
原 位
测 试
标 贯
26
次
粉质粘土
动 探
21
次
强风化粉砂岩
室内试验
土工试验
24
次
物理力学性质、颗粒筛分
水质分析
2
次
地表水、地下水
单轴抗压强度试验
12
次
中风化粉砂岩
2、勘察方法及质量评述
我院承接任务后,随即组成项目组开展工作,由院长任组长,下设综合组、地面测绘组、质检组、编录组、测量组、电脑资料整理组、施工机台及后勤安全组,参加工作全体勘察人员均通过质量、安全考试,持证上岗。
本次勘察采用地面调绘,工程钻探和室内岩土试验相结合的勘察手段。野外采用委托方提供的1:1000地形图作为工作用图,资料精度满足设计要求。地面测绘采用路线观察和描述相结合的方法,穿越各类地貌单元、地层,主要地质体进一步追索,查明了本段线路地形地貌特征、水文地质、工程地质条件、地质构造特征及主要不良地质问题,取得的成果满足设计要求。
钻探采用XY-100型钻机为主,SH-30型钻机、手工麻花钻为辅。对第四系松散地层及强风化岩采用泥浆护壁钻进、冲击钻进及螺旋钻进,对中等风化岩采用金钢石钻进。孔深、岩芯采取率、取样、原位测试等质量均符合设计要求。
勘探孔放样与复测由委
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