创业杯”大赛试题库(数控车工).doc

“创业杯”大赛试题库（数控车工） 序 号 项目 PictOld PictOld 内 容 答案 难度 341 加工准备 工件以中心孔定位时，一般不选用( )作定位元件。 A.通用顶尖 B.外拨顶尖 C.定位销 D.特殊顶尖 C Z 342 加工准备 定位元件是长V形块时能限制( )自由度。 A.2个 B.3个 C.4个 D.5个 C Y 343 加工准备 限制四个自由度的定位元件有( ) A.圆锥心轴 B.固定顶尖 C.圆柱心轴 D.支承板 C Y 344 加工准备 以内孔作定位基准，加工外圆柱面，采用夹具有( ) A.滑板上车床夹具 B.心轴类 C.顶尖 D.卡盘 B Y 345 加工准备 自位支承(浮动支承)其作用增加与工件接触的数目，但( ) A.不起定位作用 B.一般来说只限制一个自由度 C.不管如何浮动必定只能限制一个自由度 D.限制二个自由度 B Y 　346 加工准备 长V形块和短V形块均可限制工件的四个自由度，活动V形块限制工件的一个自由度。 × Y 347 加工准备 工件以一面二销定位时，削边销只能限制一个自由度。 √ X 348 加工准备 工件装夹中，由于设计基准和( )基准不重合而产生的加工误差，称为基准不符误差。 A.工艺 B.测量 C.装配 D.定位 D X 349 加工准备 基准不符误差大小与( )有关。 A.本道工序要保证的尺寸大小和技术要求 B.只与本道工序设计基准与定位基准之间位置误差 C.定位元件制造误差 D. 定位基准制造误差 B X 350 加工准备 加工时，用来确定工件在机床上或夹具中正确位置所使用的基准为( )。 A.定位基准 B.测量基准 C.装配基准 D.工艺基准 A Y 351 加工准备 设计夹具时，从减小加工误差考虑，应遵循( )原则。 　 A.基准重合 B.工序基准 C.定位基准 D.基准位移 A Y 352 加工准备 计算定位误差时,当基准位移误差和基准不重合误差均不为零时,只要将两者相加。 × X 353 加工准备 工件以内孔表面在心轴上定位时，无论心轴的位置如何放置，其基准位校误差为孔最大尺寸—心轴最小尺寸。 × Y 354 加工准备 在实际设计中确定所需夹紧力的大小一般不采用( )。 A.估算法 B.类比法 C.试验法 D.精算法 D X 355 加工准备 偏心轮的偏心量取决于夹紧力大小和工作行程，偏心轮直径和( )密切有关 A.自锁条件 B.销轴直径 C.工作范围 D.手柄长度 A Y 356 加工准备 采用气动、液动等夹具时适应的场合为( )。 A.大批量 B.中批 C.小批 D.单件 A Z 357 加工准备 螺旋夹紧机构，一般不适应的场合为( )。 　 A.大批量 B.中批 C.单件 D.小批量 A Z 358 加工准备 在简单夹紧机构中，( )夹紧机构一般不考虑自锁。 　 A.斜楔 B.螺旋 C.定心 D.杠杆 B Z 359 加工准备 轮廓尺寸D相同的两偏心轮偏心率(D/e)为14的有较大的偏心矩，夹紧行程较大；偏心率为20的自锁性能更好。 √ X 360 加工准备 定位与夹紧是装夹工件的两个有联系的过程。为使工件在切削力等作用下保持既定的位置不变，通常还需将工件夹紧。因此可以认为，只要工件被夹紧其位置不能变了，则工件的自由度也均被完全限制了。 × X 361 加工准备 为避免工件在定位、夹紧时积累误差对加工精度产生影响，在连续式多件夹紧中，工件在夹紧力方向上必须限制自由度，而平行式多件夹紧时，在夹紧方向上就不需限制自由度。 × X 362 加工准备 在夹紧工件时，夹紧力应尽可能大，以保证工件在整个加工过程中位置稳定不变和防止