路面刻纹方案.docVIP

二郎山隧道路面刻纹施工方案 一、编制依据 1、根据雅康高速公路C2合同段招投标文件、合同文件等。 2、国家和交通部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准。 3、我单位多年类似隧道工程施工经验和目前施工技术水平及机械设备状况。 4、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 二、工程概况 我标段施工管段主线总长9.39km，管段内主要以桥、隧结构物为主，其中涉及主线隧道15045m/4座、隧道斜井3465m/2座，连接线1453.94m/2座。二郎山隧道采用复合式路面，设计弯拉强度不小于5MPa，水泥混凝土面层采用横向刻槽。 三、主要施工方法及工艺要求 1、施工工序 路面清理----测量放线-------刻槽-----路面冲洗-----恢复砼养生 2、技术参数及标准 (1)硬刻槽的槽型宜矩形，采用横向槽。 (2)抗压强度至设计值40%后开始硬刻槽，采取硬刻槽方式，并在两周内完成，保证砼路面抗滑要求。 (3)采用等间距刻槽，刻槽深度应为2-4mm，槽宽3-5mm，槽间距15-25mm，两次刻槽间的衔接间距应保持一致。 (4)一次刻槽最小宽度不应小于500mm，硬刻槽时不应掉边角，亦不得中途抬起或改变方向，并保证硬刻槽到面板边缘。 3、施工工艺 （1）开始刻槽前把路面清理干净，保证路面的整洁。 （2）根据测量放线出的里程点弹出墨线，保证刻槽的线型。 （3）刻槽在抗压强度至设计值40%后开始，采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽，并在两周内完成，保证砼路面抗滑要求。 （4）可采用不等间距刻槽，刻槽深度、槽宽、槽间距等要符合规范要求，两次刻槽间的衔接间距应保持一致。 （5）硬刻槽机重量宜重不宜轻，一次刻槽最小宽度不应小于500mm，硬刻槽时不应掉边角，亦不得中途抬起或改变方向，并保证硬刻槽到面板边缘。 硬刻槽后应随即将路面冲洗干净，并恢复路面养生。 人员及机械配置计划 现场配置2台路面刻槽机、施工人员6人。施工开始前，对刻纹机（锯片、电路、水路）进行检查，确保性能完好。 五、安全施工管理措施 根据施工方案和施工计划特制定如下安全、文明施工，保证措施。 1安全施工管理措施 目标：杜绝伤亡安全事故，防止工伤事故发生。为达到此目标，在施工过程中，特制定以下安全施工管理措施： a、工区经理对预制场安全施工总体监督，工区安质员作项目安全、文明施工总体保障，严格监督、控制项目安全文明施工。 b、建立以工区经理作为预制场安全生产第一责任人的安全文明施工管理机构，完善安全文明生产保证体系，把安全生产岗位责任落实到各个班组责任人，作到全员关心安全生产，加强安全教育，强化安全意识。 c、工区设专职专责安检人员，履行专职专责安全检查岗位责任制：生产安全责任制、机械安全操作责任制、安全用电制度、安全防火制度；使所有管理人员，生产工人明白应尽的安全职责，应负的安全责任。保证施工现场在抓工期、质量工作的同时不忽视安全生产。 d、项目部与劳务队签订安全生产责任合同。将安全生产责任层层落实到管理人员和作业工人。 e、定期召开质量与安全生产专题会议，明确管理目标，熟悉国家有关安全生产法规和项目部有关安全生产具体规定，强化安全生产意识，明确岗位安全管理责任，施工中实行班前安全书面签证交底制。 2 施工生产安全措施 a、 现场每一醒目的地方悬挂安全标语。教育提醒现场人员遵守十不准规定，拒绝无关人员进入施工现场。 b、 严格做好四口、五临边的安全防护工作。 c、配备良好的夜间照明，危险处设置警示红灯； 3 机械操作安全措施 a、所有机械操作人员保证持证上岗，坚持上、下班。班前班后的检查工作，发现问题先处理完善再进行使用。 b、构件装运操作，设专职人员指挥。 c、定期检查机械性能、设备、设施配件性能。 4 用电安全措施 a、施工现场所有电线线路按三相五线制标准架设。所有供电终端严格执行一个插座配一个开关和漏电保护装置。 b、劳务工人、办公区内使用的照明均采用低度、适宜的灯泡，杜绝使用电炉。 c、一切机电设备均安装避雷装置和漏电开关； d、定期检查线路、漏电开关，以保证不因线路、开关漏电而发生安全事故。 5 消防安全措施 a、工地上严禁使用电炉及明火烧饭、烧水； b、电焊操作点下面和左右三方及下方设置防护隔离板（5cm木板），防止电弧烧人。 c、 做好消防工作，在施工区配备2组灭火器，以备不测。 6 其他措施 a、定期开展多层次、全方位、多形式的安全检查，及时消除安全隐患；把安全管理与经济效益挂钩，全员明确安全责任，做到人人有安全管理的危机感和责任感； b、加强特殊作业人员的培训，考试和发证工作，保证持证上岗，杜绝无证人员从事特种作业工作； 六、文明施工管理措施 按现场文明施工的要求管理现场；为确保目标的