行车轨道安装作业指导书.docVIP

发放编号： 编号： 受控状态： 工地： 土建 陕西有色榆林新材料有限责任公司5×330MW电力设施工程 作 业 指 导 书 项目名称：行车轨道安装 总 工： 安监科： 质管科： 工程科： 工 地： 编制人： 西 北 电 力 建 设 第 三 工 程 公 司 20 工程名称 陕西有色榆林新材料有限责任公司5×330MW电力设施工程 单位工程 行车轨道安装 分部工程 ／ 分项工程 ／ 工程编号 （小三，加黑） ／ 施 工 内 容 及 工 程 量 陕西有色榆林新材料有限责任公司5×330MW电力设施工程A标段主厂房QU100kg行车轨道安装全长2*243m，跨距30m，分部于主厂房A轴及B轴。本工程主厂房行车轨道焊接方法采用铁路长钢轨无缝焊接施工。焊接采用铝热焊接。 施 工 依 据 火电施工质量检验及评定标准（土建工程篇第一篇）（DL5009.1-2002） 电力建设安全工作规程（火力发电厂部分） 建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33—2001） 混凝土结构工程施工及验收规程（GB 50204-2002） 钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003） 钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001） 建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002） 吊车梁轨道与车档（O4G325） 汽机房吊车梁施工图（F4031S-T0306） 施 工 准 备 1、仪器、仪表配备表 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 全站仪 南方NTS-322 台 1 应检验合格并贴有合格证 2 水准仪 DSZ3 台 1 应检验合格并贴有合格证 3 钢卷尺 50m 把 1 应检验合格并贴有合格证 4 塔尺 5m 把 1 应检验合格并贴有合格证 5 线坠 0.75kg 个 4 注：仪器仪表、施工机械、机具进行检修，保证运转良好，做好易损、易坏件的备品工作，机械、机具有关的负荷实验，仪器仪表计量鉴定书、使用证，能力鉴定等资料报监理备案、备查。 2、施工前准备工作 1）进行图纸会审，完成技术交底，并报监理审批完。 2）作业人员认真熟悉施工图纸、《图纸会审纪要》、施工规范及施工作业指导书，掌握工程特点，明确施工工艺和技术质量要求。 3）准备好施工需要的工器具和材料，包括安全器具如：安全围栏、安全警示牌、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等。 中 间 交 接 要 求 严格组织三级验收制度。 在施工时安全员、质检员现场监督，并做好自检记录。 施工前完成对施工班组人员进行施工程序，施工工艺，质量标准，施工危险因素和环境因素辨识及控制措施等方面内容的交底工作，并在交底记录上签字。 施 工 工 序 流 程 图 1、施工流程图： 定位放线→吊装就位→确定标高→端口除锈→石英砂模安装（调整钢轨借口不平、不直小于1 mm）→气体加温钢轨达800℃（临界点）→坩埚综合反应焊接→保温（30分钟）→去渣磨光→ 施 工 技 术 要 领 1、铝热焊接的基本原理 铝热焊接是将铝粉、氧化铁粉、铁屑及铁合金或稀土元素等按一定比例配合起来，组成铝热焊剂，用高温火柴点燃后，发生激烈的化学反应和冶金反应，在反应过程中Fe被还原，由于铁比重大于熔渣浮于坩埚底部Al氧化成Al2O3，熔渣浮于上部，同时产生大量热量，高温的钢水浇入扣在轨缝上和砂型中，将两轨端熔化，浇注钢水本身又作为填充金属，将钢轨焊接起来。（见图1） 2、铝热焊接钢轨的质量 评价铝热焊钢轨接头的质量指标主要有弯曲强度、疲劳性能、挠度、化学成分和金相组织等五个方面。 1）弯曲强度 钢轨铝热焊接头弯曲强度试验见图7，焊缝处的弯曲破断应力6b=P*L÷4w 焊剂类型 破断荷轴t 支点距离mm 挠度mm 破断应力 铁Ⅰ-50 92.5~103.6 1000 17~23 80.5~90.2 铁Ⅱ-50 95~120 1000 20~ 82.6~88.8 弯曲负荷与挠度的关系见图8 2）疲劳性能 铺设在梁上的天车轨道，在使用过程中主要经受由于天车通过时所产生的交变负荷，这种负荷是应力符号不变的脉动疲劳负荷。见图9（轨低处于拉应力作用下）。如果钢轨焊接质量不高，焊缝内部存在缺陷，将引起疲劳断裂。对于天车轨道钢轨焊接接头，我们取应力周期数N=2*106时最大应力为接头的疲劳极限。见图9 0.4.2铝热焊接钢轨的疲劳性能与焊剂的成份焊接工