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聚合物(Soilfix)稳定碎石基层在工程中的应用 高亚军 ‘ (山西省交通建设工程监理总公司,山西 太原 030012) 摘要:通过聚合物(Soflfix)稳定碎石基层在北京东礼路改造工程 中的应用实践,对聚合物 稳定材料的工作特性进行了验证,以此倡议加快聚合物稳定材料在我 国公路建设中的推广应 用。 关键词:聚合物;稳定;碎石;特点;施工;工艺;应用 中图分类号:U416.214 文献标识码 :B 文章编号:1006-3528(2011)014)022-03 由于当前水泥路、半刚性基层沥青路面有反射 产生,延长了道路寿命。 裂缝、温缩裂缝、干缩裂缝等普遍而又不易解决的病 2.3 施工特点 害问题,为降低重载车辆的敏感性。达到减少道路养 a】聚合物材料呈液态掺加,可以使用 目前现有 护频次和费用,近年来聚合物稳定材料在国际筑路 拌合设备和摊铺压实设备。 工程中开始广泛应用。 b)保护环境 ,没有污染,具安全性 ,施工人员在 施工过程中,无需穿戴防护衣服或使用防护设备,对 1 北京东礼路改造工程面层结构设计 施工人员健康没有伤害。 面层 :厚度4cm,密级配细粒式沥青混合料 c)施工工艺简单快捷,不需要掺加石灰或水泥。 AC一13C;改性乳化沥青透层。 保持好水分,在没压实的前提下混合料中聚合物不 基层 :15cm聚合物稳定碎石 (CBR大于等于 会破乳,材料3~5d均可使用,为施工提供了方便。 160%,压实度大于等于98%);15cm石灰粉煤灰稳定 d)压实后不需要洒水养生,而是阳光下失水养 碎石(7d无侧限抗压强度大于等于0.8MPa)。 生或风干。它的强度是依靠级配材料压实后的嵌挤 底基层 :15cm石灰粉煤灰稳定碎石(7d无侧限 力和水分挥发破乳后的胶黏力来获得的。要求在最 抗压强度大于等于0.8MPa)。 佳含水量的基础上压实基层获得最大密实度,使基 2 聚合物 (Soilfix)材料 层聚合物稳定碎石强度达到最大 。 e)随着时间的延长聚合物稳定强度持续上升, 2.1 稳定机理 对与之接触的底基层也产生一定程度的稳定效果。 它的主要成分是聚甲基丙烯酸乙酯,是多种特 f)如果施工期间遇到降雨,则应停止施工,材料 殊压力敏感性树脂及多种有机添加剂混合而成的共 要进行遮盖。根据雨水浸湿深度按5mm/d增加养生 聚物溶液,它可以溶于水并以水为传导媒介均匀分 时间。 散到土石等稳定颗粒材料表面。经有效的压实和水 由于具有 以上特点及优点,聚合物稳定碎石获 分挥发过程,在道路结构层内部的土石固体颗粒表

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