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PAGE PAGE 1 城市线路入地浅谈 　　摘要：结合工程实例，详细介绍了城市电力线路入地的各个方面，为今后城市电力线路入地提供参考。 　　关键词：电力线路入地浅析 　　中图分类号：TM247文献标识码：A文章编号： 　　1.天津市市区10KV——220kv电力线路入地的情况 　　改革开放以来，地处渤海边的天津市得到了迅速发展，经济和社会发展取得了很大的成绩，综合实力不断增强，城市建设的步伐明显加快，尤其是在1998年以后，天津市进行了电力城网改造，一批老的10kv和35kv电力架空线路迁入地下，新建电力线路基本实行地下电缆进行建设，2002年以后，基本上所有新建的35kv及以上等级线路施工都实行地下电缆的方式进行施工，近几年，随着，新一届市委市政府成立，围绕建设经济强市战略的实施，做出城区主要街道架空线路入地的决定，而且随着经济的发展，市内原有电力供应紧张，市内加紧建设了一批变电站工程，以满足不断增加的电力需求，由于这几个方面的需要，掀起了电力建设的高潮。其中就包括电力老旧线路入地和新建变电站进出线的电缆入地工程。时至今日，送变电工程公司克服各种困难，继配合市政府以及各个供电公司完成南京路、中环线等多处的电力线路入地工程，又先后组织实施了芥园道、八里台、延寿里等多个变电站的进、出线等多项电力线路入地工程，作为工程建设人员，我们几年来在电力线路入地方面有了不少的收获。 　　2.城市电力线路入地是经济发展的要求 　　近几年，一方面天津城区用电负荷呈持续快速增长，居民对供电可靠性期望提高；另一方面城市规划与建设的要求越来越高，市容美观越来越受到广泛关注。作为城区供电主网和配电网原来采用的架空线路由于受廊道和同杆回路数的限制，许多街道输送容量跟不上社会用电的发展；架空线路故障多、运行方式不灵活，经常造成大面积停电，严重影响居民正常生活；架空线路一般位于街道一侧，限制绿化带树木的生长高度；架空线路的横跨街道和其他线路在电力杆上的私拉乱扯，严重影响城市美观；由于受带电线路影响和社会各方面干扰，城市架空线路的施工难度较大，并易发生危及人身安全的断导线、漏电等事故。随着我国城市的快速发展，架空线路暴露出很多与城市发展不协调的矛盾。 　　电缆线路虽然建设投资费用较高，是架空线的几倍，但由于敷设于地下，不占地面、空间，有利于市容美观；同一地下电缆通道，可以容纳多回线路，输送容量的适应性强；条件（如雷电、风雨、盐雾、污秽等）和周围环境对电缆的影响较小，供电可靠性高；电缆隐蔽在地下，对人身比较安全；电缆线路的运行维护费用比较小，施工难度较小（主要受前期工作影响比较大）；配合环网柜、分接箱等设备，可进行多线路联络，形成供电，运行方式极为灵活，可大大缩减停电次数和停电范围，容易实现电网自动化。 　　所以随着城市经济发展，电缆线路以其架空线路无法比拟的优越性，会越来越多替代架空线路用于城市配电网中。 　　3.电缆敷设方式的选择 　　电缆线路的土建工程建设费用一般比较大，电缆的敷设方式直接影响着土建工程的建设费用，所以合理规划、正确选择电缆敷设方式，是电缆入地工作的首要环节。电缆敷设方式应视工程条件、环境特点和电缆类型、数量等因素，且按满足运行可靠、便于维护的要求和技术经济合理的原则来选择。电缆的敷设方式一般主要有直埋敷设、穿管敷设、电缆沟槽敷设、工井敷设、隧道敷设等。 　　直埋敷设方式，一般较易实施，具有投资省的显著优点，但因易受外力破坏、老化和事故后不易更换、敷设后无法检修的局限，不宜在城市主干线中进行采用，可用于电缆支线或用户线。电缆沟敷设较为普遍，但运行时间长后，沟盖板易发生断裂和破损不全，地面水易溢入沟内，对地面美观影响较大。 　　经过对各种敷设方式的，结合天津市的下水位高、城市排水系统不畅，经常出现地面积水的现状，城区的敷设方式侧重于穿管敷设和预制沟槽、和电缆工井（隧道）敷设两种方式（我们以下也主要对这几种方式进行探讨），其各具特点，综合比较情况见表一： 　　我们采用低摩高强维纶水泥电缆管又做了经济核算，敷设10根电缆管每延米的综合造价与高隧道每延米的综合造价比较接近，所以我们认为： 　　在电缆回路数较少（规划10回路及以下），电力负荷增长较慢区域；或地下障碍物较多，负荷增长空间较小区域，如老城区，应优先考虑采用穿管敷设方式； 　　在电缆回路数较多（规划10回路及以上），电力负荷增长较快、负荷比较重要区域；或地下障碍物较少，负荷增长空间较大区域，如新城区、变电站出线应优先考虑采用排管（排管可以预埋多根，以备后用）和工井（隧道）敷设相结合方式。 　　优点缺点 　　隧 　　道 　　敷 　　设通风散热情况好，电缆载流量大，输送容量多，利于长期安全运行。 　　运行维护与检修非常方便，特别是容易发现事故隐患和事故故障点，容易抢修，缩短事故原因停