定型组合钢模板施工工艺标准.doc

定型组合钢模板施工工艺标准 FHEC－QH－21－1－2007 1 适用范围 定型组合钢模板系按模数制设计,钢模板经专用设备压轧成型,具有完整的配套使用的通用配件,能组合拼装成不同尺寸的板面和整体穆架,利于现场机械化施工。适用于一般构筑物的现浇混凝土工程和预制混凝土构件。 2 主要应用标准和规范 2.0.1 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 040—2000）。 2.0.2 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）(JTG F80/1—2004) 2.0.3 中华人民共和国国家标准《组合钢模板技术规范》(GB 50214—2001) 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1 模板工程施工前，应根据结构施工图、施工平面图及施工设备和材料供应等现场条件，编制模板工程施工设计，并列入工程项目的施工组织设计。 3.1.2 模板工程施工设计应包括下列内容: 1)绘制配板设计图、连接件和支撑系统布置图、细部结构和异型模板详图及特殊部位详图。 2)根据结构构造形式和施工条件确定模板荷灾，对模板和支撑系统做力学验算。 3）编制钢模板与配件的规格、品种、数量明细表。 4）制定技术及安全措施，包括模板结构安装及拆除的程序，特殊部位、预埋件、预留孔的处理方法，必要的加热、保温措施，安全措施等。 5）编写模板工程施工说明书，制定钢模板及配件周转使用方式与计划。 6）施工放样：对于在基础混凝土上安装的侧面模板应放出立模边线以及距离模板边线5～20cm的控制线，该控制线用来控制模板的安装位置，并与模板边线平行。对于在支架上搭设的底模，模板边线应放置于方木或其他固定牢固的材料上。 3.1.3 施工作业人员要求 由工长或现场技术人员对模板安装工人进行全面的二级技术交底，并对其进行培训，做到熟练掌握模板的拼接、临时支撑以及模板的拆除等工序。 3.2 材料准备 3.2.1 现场使用的模板及配件应按规格的数量逐项清点和检查，未经修复的部件不得使用。 3.2.2 采用预组装模板施工时，模板的预组装应在组装平台或经平整处理过的场地上进行。组装完毕后应予编号，并按表3.2.2的组装质量表针逐块检验合格后进行试吊。试吊完毕后进行复查，检查配件的数量、位置和紧固情况。 表3.2.2 钢模板施工组装质量标准（mm） 项目 允许偏差 项目 允许偏差 两块模板之间拼接缝隙 ≤2.0 组装模板板面的长宽尺寸 ≤长度和宽度的1/1000， 最大±4.0 相邻模板面的 高低差 ≤2.0 组装模板两对角线 长度差值 ≤对角线长度的1/1000，最大≤7.0 组装模板板面平面度 ≤2.0（用2m长平尺检查） 3.2.3 经检查合格的组装模板，应按照安装程序进行堆放和装车倒运。平行叠放时应稳当妥帖，并面碰撞，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于10cm；立放时，必须采取措施，防止倾倒并保证稳定。平装运输时，应整堆捆紧，防止摇晃摩擦。 3.2.4 钢模板安装前，应涂刷脱模剂，严禁在模板上涂刷废机油。 3.2.5 模板安装前还应做好下列准备工作： 1）应将支撑的地面事先整平夯实，根据地面情况做好排水和防水工作。 2）竖向模板的安装底面应平整坚实，清理干净，并采用可靠的定位措施，必要时根据施工组织设计要求预埋支撑锚固件。 3.3 机械设备准备 根据施工组织设计要求和施工现场的实际情况配备必要的吊装设备和倒运设备。 4 组合钢模板安装工艺要求 4.0.1 现场安装组合钢模板时应遵守下列规定： 1）按配板图和施工组织设计要求拼装，保证模板系统的整体稳定。 2）配件必须装插牢固，支柱和斜撑下的支撑面应平整垫实，并有足够的受压面积，支撑件应着力于外钢楞。 3）预埋件与预留孔洞必须位置准确，安设牢固。 4）基础模板必须支拉牢固，防止变形，测模斜撑的底部应加垫木。 5）预组装模板吊装就位后，下端应垫平，紧靠定位基准，两测模板均应利用斜撑调整和固定其垂直度。 4.0.2 现场安装组合钢模板时应满足下列要求： 1）同一条拼缝上的U形卡不宜向同一方卡紧。 2）混凝土构筑物两测模板的对拉螺栓孔应平直相对，穿插螺栓时不得斜拉硬顶。钻孔应采用机具，严禁用电、气焊灼孔。 3）钢楞宜取用整根杆件，接头应错开设置，搭接长度不应小于200mm。 4.0.3 对于模板安装的起拱，支模的方法，焊接钢筋骨架的安装、预埋件和预留孔洞的允许偏差，预组装模板安装的允许偏差，以及预制构件模板安装的允许偏差等事项均需按照中华人民共和