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研报客
行业增速放缓 汽车金融进入发展新阶段
中国汽车金融市场数字化发展专题分析2019
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研报客
目录
CONTENTS
01 汽车金融服务市场背景分析
02 汽车金融服务市场现状分析
03 汽车金融服务市场发展趋势
2019/6/26 数据驱动精益成长 3
研报客
PART 1
汽车金融服务市场背景分析
© Analysys 易观
2019/6/26 数据驱动精益成长 4
研报客
新车增长趋于稳定,众多城市增长空间有限
⚫ 2018年 ,尽管我国汽车销售量已经连续 10年排名世界第一 ,但是受到多方面因素影响 ,我国新车销量28年来首次出现同比下滑。
2011年之后 ,我国新车的销售增长率在8年中有6年都在7%以下 ;另一方面,2017年我国机动车保有量排名靠前城市的千人汽车保有
量虽然和美、德、日等国家相比仍有所差距,但是却也已经接近韩国、以色列、斯洛文尼亚等发达国家2015年的水平。再考虑到我国
很多城市的实际路面交通情况和一系列的限购限行政策 ,由此大致可以推断 ,我国的新车市场开始逐渐进入稳定增长的阶段 ,很多城
市的新车市场发展空间已经有限。
2011-2018年中国新车销量 我国部分城市2017年千人汽车保有量部分发达国家2015年千
3100 新车销量(万辆) 增长率 20% 400 352 人汽车保有量 376 365 364
332 331
2887.9 350 317 315 311 308
2900
14.1% 2802.8 2808.1 300
13.9%
2700 250
10%
2500 2459.8 200
6.9%
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