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3%石灰土下路堤试验段施工技术方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012) 3、《公路施工安全技术规范》（JTGF90-2007) 4、《公路土工试验规程》（JTG E40-2015) 5、《高速公路施工标准化技术指南》（2016年6月） 6、《 高速公路两阶段施工图设计》 7、《 公路两阶段施工图设计》 二、工程概况 高速公路是《河南省高速公路网调整规划》中新增高速公路规划项目之一，与 高速共同形成连接豫东地区和豫西南地区一条公路运输快速通道，与区域内其他高速公路、国道、省道连接成网，形成区域内较为完善、高效的高等级公路运输体系。 项目经理部起讫桩号为 全长 公里，共有路基填方 万方，挖方 万方；桥梁共计 座，其中特大桥 座、中桥7座、分离式立交20座、涵洞通道 三、试验段目的 1、确定机具的类型及最佳施工机械组合。 2、压实机械的压实顺序、速度和碾压遍数。 3、确定压实遍数与压实度的关系曲线，从而确定施工工艺的控制法。 4、确定适宜的填土松铺厚度及松铺系数。 5、确定碾压时合适的含水量。 6、确定石灰改善土填筑施工的各种控制参数。 7、按照施工规范规定的质量检验内容、检验频率及检验方法进行检验，及时做好记录，对试验段进行质量评定。 8、结合试验成果，及时进行总结，形成施工方案用以指导后期施工。 四、路基土方试验段的选定 根据本工程地质特征及现场实际情况确定，试验段必须具有代表性才能对大面积的展开施工具有指导意义。 因此，我单位组织相关技术员，对本工程所有施工段进行了全面的考查，由于本合同段主要以平原为主，经现场考查确定试验段起止里程为 试验段土方料源 1、土场 根据设计施工图纸要求对 段试验段范围内进行掺石灰处理，以便于路基压实，提高地基强度，保证路基稳定性，土场选用K67+300主线路基北侧取土场。 2、石灰 石灰采用生石灰，直接在现场进行消解。石灰应选用标准规定的III级以上的石灰，石灰的质量应符合规范JTJ034-2000的规定。有效钙加氧化镁含量≥70%（钙质），≥65%（镁质）。 石灰短期存放可于路侧架设木板堆放，以苫布苫盖。 六、施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 1、参加施工人员进场情况 ①.管理、技术、质检、检测人员已全部到位，人员名单及相关资料见表1。 ②.生产工人参加试验段施工的生产工人有工班长和14 名机械、汽车司机。 主要管理人员表 序号 姓名 职称 职务 1 高级工程师 项目经理 2 高级工程师 项目总工 3 政工师 项目书记 4 工程师 项目副经理 5 工程师 试验室主任 6 工程师 合同部长 7 会计师 财务主管 8 工程师 质检工程师 9 助理工程师 工程部部长 10 工程师 测量主管 11 工程师 技术负责人 12 工程师 技术负责人 13 高级工 设材部负责人 14 交安C2 安全员 15 交安C2 安全员 16 高级工 施工员 17 高级工 施工员 18 助理工程师 技术员 19 助理工程师 技术员 20 电工 电工 2、投入试验段施工的机械设备 试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖土方，自卸车装运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑表面。所需机械设备见表2。 投入试验段施工机械表 设备名称 规格 台数 计划进场时间 备注 挖掘机 HD820Ⅱ 2 推土机 SD16 1 压路机 DD130 2 25吨 压路机 YZ18F 2 20吨 平地机 PY180 1 自卸汽车 40T 15 装载机 ZL50C 2 洒水车 12T 3 路拌机 WBC230B 1 3、测量、检测仪器的配备 测量/检测仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 检定状态 1 全站仪 拓普康ES-52 套 1 合格 2 水准仪 拓普康AT-B2 台 1 合格 4 水准尺 5m 铝合金尺 把 1 合格 7 灌砂筒 Ф150mm 个 1 合格 8 案秤 AGT-10 套 1 合格 七、施工工艺流程 1、试验前的准备 开工前先组织力量，按照有关规范进行恢复定线，并按图纸要求现场放样包括路基中线及边线，并报监理工程师检查。 2、测量 由测量工程师根据路基横断面、设计高程