海口市排水系统调查.doc

　海口市排水系统调查 组长：高二（3）班 蔡君宜 组员：高二（3）班 袁程悦 吴林蔓 研究步骤： = 1 \* GB3 ①明确课题，提出疑问，讨论分配工作； = 2 \* GB3 ②计划每项调查的时间地点，做好充分准备; = 3 \* GB3 ③开始实地调查、采访人群及周边朋友 = 4 \* GB3 ④利用网络、图书馆查阅资料，完成论文 课题研究方法： 从网上、图书馆查询资料以及实地考察，街边口头询问并记录。 研究主要活动：上网了解解决方案、实地考察台风后积水情况 结题论文： 海口虽为台风多发区，排水系统却并不完善。每逢台风暴雨季，海口市城区积水却情况十分严重，有些严重积水地区甚至平时小雨也会有4、5cm的积水。 一、从海口市排水管道养护所有关负责人出了解到的海口排水管网的现状： ?原有排水管口径偏小 随着海口城市建设规模不断扩大，原本担任城区蓄水功能的众多水塘和湖泊被埋平硬化，城市排水系统的排水压力加大。最明显的现象就是，由于城市开发规模的不断扩大，海口市早期建设的排水管道(沟渠)口径显得越来越小，造成城市积水点增多，排水不畅。?以海甸岛为例，过去那里并没有太多居民住宅区。台风带来的大暴雨，很多都可以经过鱼塘或河流排入大海，但是现在随着居民区的增多，雨水径流增大，原建设的排水沟偏小，一下雨就出现了积水现象。 排水设施建设滞后或缺失? 由于旧城新区开发步伐不断加大，海口现有的城市排水管网建设，已经远远落后于开发建设的步伐。市政排水设施建设滞后于地区发展，或由于规划路未建设排水出路，造成积水，目前尚未消退的椰海大道积水属于这种情况。景山学校是一个明显的例子。据介绍，由于周边规划道路和排水管网没有建设，景山学校从1996年建校至今，该校的生活污水和雨水均就近排入南侧的白水塘中，然后通过一条天然明渠排到沙坡水库。2007年以来，随着货运大道的建设和白水塘周边填土用地的开发，白水塘面积缩小，致使水位上涨，水平面几乎与校内地坪持平，导致该校平时生活污水排放受阻。更为严重的是雨天校园屡次被淹，给学校近3000名师生的正常教学工作、生活和出行安全带来极大的影响。 人为破坏或雨污水管道混接 施工管理不善、人为占压、破坏或雨污水管道混接等诸多原因，造成排水不畅。例如，金盘开发区、海甸岛东部开发区等区域建设和管理相互脱节，导致开发区部分排水管网大量闲置、废弃，有些因为无人管理毁坏严重。新改造不久的滨海西路和粤海大道，也存在类似情况。? （参考链接：/news/2011-10/12/content1.htm） 二、海口城市排水系统存在的问题、原因及不良影响　 （一）问题： （1）部分现状管线管径不合理，大多是根据经验估算所得，过水能力不足，导致汛期常常出现溢水现象。 现状管渠普遍淤积，管渠过水能力得不到充分利用 排水系统没有统一规划设计，各区域排水系统不能形成一个有机的整体 没有横好的水力计算软件，难以做到整个系统的优化设计。 图注：市中心城区20个积水点分别是：1.滨海西路（观海台蓝城大道交叉路口段）；2.广场路（椰树门广场横路）；3.城西路南航司令部前；4.五指山路（松涛大厦段）；5.海秀东路（南宝路口、大英市场路口、九中段）；6.和平南路；7.滨江西路（碧水名城段、凤翔东路交叉口处）；8.红城湖路（烟草公司段）；9.丘海大道延长段（金盛达建材城和民生燃气基地段）；10.滨海大道（海港路海事局）11.滨海西路(十一支队双拥路口段)；12.滨海西路（粤海大道北段、滨海西路南港码头段）；13.义龙路（大同一横路龙昆北路）、龙华西路、华海路、金龙路三路交汇处、盐灶路（安民小区八灶路段）14.滨涯路（农垦中学—金牛路段和省公安厅段）；15.海甸岛片区（海甸五西路、人民大道、和平大道、海达路、海甸二东路、海甸三西等）；16.板桥路与文明东路交汇处；17.琼山大道（汽车城、坡上村、儒教村）；18.南海大道（药谷段）；19.椰海大道（海口景山学校段）；20.永万路（海盛路—南海大道）。（人民网：海口对城区20积水点一点一策提出排水预案(图) （二）原因： （1）气候。每年5-11月，受热带风暴和台风影响，经常出现强度大、范围集中、持续时间长的强降雨，再加上受海潮的顶托作用，致使海口市暴雨内涝频发。 （2）天然排水系统遭人为破坏。据调查，板桥路、红城湖路、滨涯路、城西路南航司令部门前、永万东路、丘海大道延长线、椰海大道（景山学校段）等7个易涝路段，很大原因是周围天然河道及排水管网被私自填埋、占用导致积水。 专家坦言，大规模的城市开发建设，使原本具有蓄水调洪功能的洼地、山塘、湖泊、水库等被人为填筑破坏或填为它用，破坏原有自然排水系统，行洪河道演化为城市内河，行洪能力缩减；而路面铺砌等硬化