机车乘务员作业程序.doc

实用文档 文案大全 目 录 一、机车运管部作业点负责人岗位职责 二、机车乘务员管理制度 三、机车乘务员岗位职责 四、机车乘务员操作标准 五、机车乘务员作业“十必须” 六、人身安全卡控措施 七、机车日常保养制度 八、机车操作标准 九、机车检查程序 十、机车乘务员交接班制度 十一、机车整备固定场所 十二、机车乘务员一次作业重点注意事项 机车运管部作业点负责人岗位职责 一、在机车运管部项目经理的领导下，对作业点的各项工作负责。 二、做好机车交接班记录的检查和各项台帐、报表的填写工作。 三、做好出勤管理，按照标准要求乘务员进行强休，保证乘务员出乘前充分休息，出乘前8小时内不得饮酒。 四、发生行车事故和机车质量故障，要及时查明情况，并逐级上报；经常深入现场、添乘机车、熟悉情况，不断提高工作能力和指挥水平。 五、加强与机车租赁方的联系沟通，及时正确地处理日常运营生产工作中出现的问题，维护企业形象和利益，同时做好信息反馈。加强与行车调度之间的联系，严格掌握机车乘务员作息，按规定时间叫班，防止列车晚点和乘务员超劳。 六、及时了解乘务员的思想状况，疏导化解矛盾，确保出乘前情绪稳定；定期向运管部汇报作业点工作情况和人员思想状况。 七、做好后勤管理，关心乘务员的生活，保障乘务员食住安全。 机车乘务员管理制度 一、认真执行《机车乘务员岗位职责》、《机车乘务员操作规程》和《日常保养制度》。 二、接班后，认真执行检查制度（程序），发现问题及时处理，无法处理的及时预报，并填写好基础台账。 三、加强业务技能学习，不断提高自身综合素质，运行中加强机车运转监听，确保机车正常运转。 四、做好机车三项设备的使用交接及维护，保证设备能完好使用。 五、做好日常维护保养工作，保证水、电、气符合规定。经常检查水温、油温、油压以及充电是否正常。确保各运动件润滑充足，运转正常。 六、由各包机人负责，搞好本班机车设备卫生及自检自修工作，保证设备见本色、无灰尘、无油泥杂物。 七、白班当班人员适时补充冷却水及润滑油，保证机车夜班正常运行。 机车乘务员岗位职责 一、严格执行集团公司有关规定和站细，熟悉掌握站场、园区有关线路、道岔、信号等各种行车设备及设施。 二、服从值班员统一领导，听从调车长单一指挥。严格按照技术规程操纵机车，按时完成牵引任务。 三、行车过程中集中精力、按章操作、严格遵守调车作业安全操作规程及特殊线路设备运行制度规定、厉行二人呼唤应答制度和互控、联控制度，确保行车及人身安全。 四、规范使用车载电台和平面调车设备，坚持文明用语、标准简洁。 五、加强学习，努力提高自身思想素质和业务素质、提高标准化作业水平。 机车乘务员安全操作标准 一、认真执行人身安全“十不准”。 二、机车操作室，动力室严禁烟火。 三、车列启动后部瞭望时，注意周围建筑设施，不可探身过长。 四、机车运行中，机械间检查厉行呼唤应答，站稳抓牢，传动部件、电器部件不可上手出动。严禁在无罩的传动部件部位站立。 五、作业中，厉行呼唤应答制，加强嘹望，严格按照《技规》调车速度和《站细》中有关速度运行。 六、机车在启机的状态下，必须有人看守，并做好可靠制动措施。 七、严禁闲杂人员登乘机车。 机车乘务员作业“十必须” 一、接班后，必须进行机车检查。重点为走行部和机械部。 二、启机时，必须手拨检查供油齿条，并且有人防护。 三、启机后，必须按照规定进行电气试验和制动机能试验。 四、调车作业时，必须二人确认信号、道岔，并厉行呼唤应答制度，不准盲目动车，臆测调车。 五、调车作业必须按照平面调车灯显装置指示进行。做到听不清就问，看不清就停。 六、动车时，必须人员到齐，彻底瞭望。没有调车指挥人的启动信号不准动车。 七、推进连挂车辆时，必须严格控制速度，没有“十、五、三”车距离信号不准挂车。 八、单机或车列启动后，掌握适当时机必须进行试闸。制动力强弱做到心中有数。 九、单机连挂或单机进入尽头线前，必须一度停车。 十、机车转线过道岔，过信号机必须严格控制速度。不得超过17km/h。 人身安全卡控措施 一、出退勤二人结伴同行。穿越线路时，严格执行“一站、二看、三通过”制度，不得跨越地沟，夜间带好照明设备。 二、不得超越机车限界进行作业。外走廊式内燃机车严禁乘务员在运行中到外部作业。 三、更换闸瓦时，做好防溜和防护工作，防止碰人、挤手。 四、打开示功阀甩车时，学习司机要站在安全位置，并呼唤应答后方可进行。 五、动车时，要确认人员到齐并鸣笛一长声。 六、不得踩踏传动部件防护罩；不得穿越机械转动部件。 七、进入机械间巡检前必须呼唤应答，经司机同意后方可进入；检查时，禁止接触各运动部件及带电部件。 八、差式压力计动作后，在未判明情况前，不得立即进入机械间，更不得立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。 九、不得上机车大顶进行作业。在无电区，停车状态下