管理案例分析(我与国航).ppt

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管理情节分析 成都千木吕植 (2010年6月) 此案例仅代表个人观点 2009年10月22日北京 紧迫的时间 B:以最快的速度,奔赴机场,终于在17:00钟,在紧急柜台换到了登机牌,将自己和行李托付给了…国航 那时充满了:9点的会议不会错过了... 误机了 C:晚上19:40还在等待误点的班机,等待开会的电话不停的捶打,于是一趟一趟的奔波于各航空公司的转班机的征途中,21点,终于死心了,其他的航空公司,满员。 人在江湖…奈何啊 寻找真相… 感觉着蹊跷,固执的性格让我去寻找真相 获知…真相 D:获知真相:我所乘坐的国航班机无限期晚点,原因是飞机故障,飞回韩国维修了?而且在下午16:40就已经通知了值机柜台,如果当时告诉我?于是我开始愤怒了。 美妙之…徒(劳) E:开始了我的解决办法和应对措施投诉… 解析真相…B1 不要相信…你所看到,所听到的,那一切都是假象 解析真相…B1 在 17:00换登机牌的时候,只有到紧急柜台,值机主任(美丽,热情,专业)亲自给我办的登机手续,我充满了感动...(但:那时美丽的她,已经得知了航班晚点的通知,可以猜想,她热情的笑容后面是怎样的心情?) 对应公司部门:(我们在工作中是否也会这样?明知没有办法完成的,却,鼎力而行。为了合同,回款,业绩,把风险留给下一个部门?) (销售部,业管部,技术配套部,) 解析真相C1 用自己的方法解决…(勾兑) 登机处的值台小姐,被我的焦急所影响,于是热情的帮我联系其他航空公司的转机航班,而且也留好了票,我还暗自得意的想(方法,勾兑是主体哈) 结果:退了行李,来回跑了两个航空公司,都被告知,您的票虽然留了,但是系统没的办法处理...于是,我的处理办法还是只有对小妹的感谢,不能让她分享我的焦虑。 解析真相C1 兄弟,不要太自信 看到她比我都还委屈?怎样发火? 对应公司部门( 在公司对外服务部门中,销售助理,投诉服务部门,相关对外事项,有多少无奈?多少的委屈,而她们总是承受。。。) 解析真相E1 欲哭无门…投诉 解析真相E1 虚假的欣慰 投诉:热情洋溢的应线员,嘎嘣脆的回应让我感到欣慰,但是30分的如约回复期后,口吻全变,推诿的手法那个熟悉啊... 我...带着无可奈何的想法询问着她的工牌号,目的只是为了在下次打电话的时候不想再那么哀怨的再说一遍...但是...回答带来的只是:振愤 解析真相E1 不要侮辱我的智慧 吕先生我们是后勤人员,国航的后勤人员没有工牌号,只有一线才有? 下次您打过来的时候,说事,就 行?我..坚持的重复,更加加强了她的坚持的拒绝,1:“我们是后勤人员,国航的规定就是没得工牌号” 2:您的事情我一定给您反应 3:我们会调查后,给您处理意见 可是:她连工牌号都不肯给我? 解析真相E1 千万不要低估客户的智慧,皮球不是那么好踢的... 对应公司部门( 这只是影射,对应大多公司的中层队伍,各扫门前雪的态度是种惯例,但是带来的后果却无法估量) 2次投诉 想坑咱...没门 2次投诉 好拳打在棉花上...无奈 机场当时处理投诉的最大官职的经理 胖胖的带着眼镜,独有亲和力,盛邀我到贵宾休息室,最高待遇,好礼相待,最后的解决方法是:我消消气,他来严肃处理这些相关人员 但是:对于这种话语,方法,我就像看到了熟悉的人…… 2次投诉 无奈的不仅是我,还有你 我知晓:他...是无奈的...是没有办法的办法…我很尊重他的努力,也很敬佩他的专业和忍耐,看看表,还要等待,于是有尊严的离开的贵宾休息室 在握手别话的同时,心里在想,我是不是要在继续较真下去…因为知道在投诉下去,他作为当事的最高领导,要受连带责任... 对应公司部门( 公司对外部门处理最多的事销售部门,此事件的多为销售领导解决,那个冤啊 ) 回家了 凌晨2:30,哥困了 失眠...思考... 2:30分的时候,终于到家...经过9个小时的折腾后,已全无睡意… 为什么?国航发生的事情,和自己的所在的公司那么相像?那么有共性? 疑惑:再多的困惑只是自己想象的,决定继续较真下去,看看中国最大的航空公司怎样去解决此类事件?既然发生了一定要有所得... 寻找答案...会有吗? 结局… N次投诉,半个月后,国航的致歉函,终于来了,但,那不是我想要的东西... 内容不关紧要,但是那是由中国最大的航空公司的,致歉 结果不重要,客户如果在事态的开始就抱着诚实的态度去解决,将事态的控制在萌芽状态,就不至于让公司的高官介入此事,因为个人原因和团队不作为因素,对公司的“口碑”产生极大的副作用。 公司的高管在极力挽救损失,但是效果有多大? 结局...还是迷局? 结局:没有办法更改的事实,此事的微小,也无法影响到该企业的现行情况,等等如此 我的选择: 1:国航作为出行的最后选择…仅此而已 2:这个真实

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