棒材轧机试车方案.doc

鑫达棒线轧制试车方案 编制： 审核： 试车组织机构 1.试车组织机构： 试车指挥部 试车指挥部 电气、自动化轧制组加热炉组液压润滑组 电气、自动化 轧制组 加热炉组 液压润滑组 安保组精整组 安保组 精整组 2.试车指挥部成员： 总指挥：负责总协调 负责热负荷试车的组织 副总指挥： 棒材厂： 二十二冶： 东方建工： 加热炉组：组长： 组员： 轧 制 组：组长： 组员： 精 整 组：组长： 组员： 电气、自动化组：组长： 组员： 液压润滑组：组长： 组员： 工 艺 组： 组长： 组员： 安 保 组： 组长： 组员： 3.说明： 试车指挥部负责棒线工程单体设备试车、联合调试及热负荷试车。 单体设备试车于8月15日开始，8月20日结束；联合调试于8月25日结束；8月28日进行全线热负荷试车。 单体设备试车、联合调试及热负荷试车各项要求及每个阶段应达到的标准见试车要求。 由于目前设备安装还没有最后完成，单体设备试车由施工单位组织高线厂协调，高线厂负责，设备安装的施工单位和其它参加施工单位配合，高线厂派人参加。对保证试车需要的安装工作，各施工单位务必按时完成。 联合调试由高线厂协调，高线厂组织，各施工单位配合 热负荷试车由高线厂总协调，主要岗位由高线人员上岗操作，各施工单位配合 安全保卫工作主要由高线厂人员负责，各施工单位派专人协助巡视。 自3月15日起，进入试车区域的所有人员，各施工单位平台工人，全部挂牌进入车间，不挂牌人员一律不准进入厂房。 棒线工程试车方案 一、试车的组织实施 1．冷试车及热负荷试车均分系统、分区域进行。即分辅助系统和主体设备。其辅助系统为：水系统、液压系统、润滑系统、压缩空气系统；主体设备分为炉区、粗中轧区、预精轧和精轧区、控制冷却（含集卷）区和成品区。 2．设备冷试车分为三个阶段：即辅助系统试车、设备单体试车阶段和联锁试车阶段。 3．辅助系统试车由承包单位负责，专业组实施，其他单位配合；设备单机试车由承包单位负责，由高线厂协调各单位的配合工作；联动试车由试车指挥部统一指挥、各专业组落实。 4．单机试车由施工单位进行操作，业主单位进行检查和验收。 5．联锁和热负荷试车由承包方组织各施工单位参与试车，主操作由承包方和业主共同参加。 6．冷试车的验收报告由施工单位提供，一式三份，施工单位、监理和高线厂三方共同签认盖章，三方各执一份。 二，试车基本条件 1．试车区域的设备安装完毕，合格，二次灌浆完成，安全防护设施齐全可靠，限位开关动作准确无误。 2．试车区域场地清理干净，无杂物。 3．试车区域符合防火规范。 4．安全保卫人员到位，试车区域设绳栏及标志。 5．严格执行送电及操作牌制度。 6．主电室、润滑站、液压站试车完毕。 7．水、风系统具备试车条件。 8．各方参加试车人员到位。 9．通讯设备运行良好。 三，冷试车工作安排 1．区域试车分为炉区、粗中轧区、预精轧区、精轧区、控制冷却线区域（包括集卷）、成品区。 2．区域试车过程分为四个阶段进行，电机单机空试、电机与主传动空试、单机列空试、区域联动空试。 3．单机空负荷试车，各阶段不少于8小时，同时检查润滑、轴承温升和啮合主传动运行等情况。 4．区域联动空试车，不得少于8小时，同时检查润滑、轴承温升和啮合、主传动运行、电控参数、自动化功能。 5．空负荷试车过程中如发现异常需停车处理，停车处理后开车后，连续运行不少于8小时，停车处理时，执行操作牌制度。 第一部分：辅助系统试车方案 一、水系统设备单体试车方案 参加单位及人员: 2. 试车人员工作要点 2.1 工作认真负责. 2.2 熟悉设备结构及工作特点. 2.3 熟悉有关的土建及设备安装资料. 2.4 熟悉安全操作规程，试车区域要设置醒目的安全标志 2.5试车分净环、轧机浊环、水冷浊环三个系统进行 3. 试车前的准备工作 3.1净环、轧机浊环、水冷浊环系统的供回水管道及阀门应各自打压完毕，试压合格，无泄露。 3.2各系统的供回水管路应各自冲洗1-2遍，直至泄水清澈为止。 3.3各系统吸水池应清扫完毕。 3.4进设备的供回水管路宜短路连接。 3.5水泵电机应空转完毕，转向正确。 3.6水泵轴承应加注润滑油，填料盒内应有盘根。 3.7水泵手动盘车应灵活、轻松。 4. 各系统供水泵试车时操作步骤 4.1 开机前的检查准备工作。 4.1.1 打开进水阀门、排气阀，使水泵充满水（水泵顶部阀门见水后关闭），关闭出水阀门。 4.1.2 检查各处联接是否可靠，盘车周转是否灵活。 4.1.3盘根压