BJZP1-2-汽车为什么会跑.ppt

成都航空职业技术学院 CHENGDU AERONAUTIC POLYTECHNIC 成都航空职业技术学院 CHENGDU AERONAUTIC POLYTECHNIC 成都航空职业技术学院 CHENGDU AERONAUTIC POLYTECHNIC 教师：王青春 情境一：汽车为什么会跑？ 活动一 汽车主要技术参数 车长（L） 车宽（B） 车高（H） 轴距（L1） 轮距（A） 前悬（S1） 后悬（S2） 接近角（α1） 离去角（α2） （一） 汽车主要尺寸参数（单位：mm ) 整车装备质量：汽车完全装备好的质量，是指完整的发动机、底盘、车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备 (包括加足燃料、润滑油及冷却液,随车工具等)的质量之和。 最大装载质量：设计允许的最大载货的质量。 最大总质量：汽车满载时的总质量，最大总质量=整车装备质量+最大装载质量。 最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。 二、汽车主要技术参数 （二） 质量参数 2、最大爬坡度：汽车满载时的最大爬坡能力（％） 3、最小转弯半径：转向盘转至极限位置时，外侧转向轮中心平面的移动轨迹圆半径（m） 二、 汽车主要技术参数 （三） 性能参数 1、最高车速：汽车在平坦公路上行驶时能达到的最高速度（km／h） 通常：10° 载货汽车 ：30%即16.5° 越野汽车 ＞30° 4、平均燃料消耗量：汽车在公路上行驶时每百公里消耗的燃油量（L/100km） 5、汽车驱动型式 一般用符号“n×m” 车轮总数×驱动轮数 提问？ 4×2 4×4 6×6 8×8 二、 汽车主要技术参数 1、找一辆汽车，指出其总体构造的各大部分，并能知道它们的作用，同时，说出它是哪种布置形式。 2、能识读说明书中技术参数，并对应着汽车指出对应的地方。 思考题 活动二 汽车行驶基本原理 F0 Ft驱动力 V Mt F0= Mt/r 汽车行驶所受阻力 ： 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 上坡阻力Fi 总阻力ΣF= Ff +Fw+Fi 一、驱动力产生示意图 Mt -为汽车车 轮的转距 r-为汽车车 轮的半径 汽车在路面上高速行驶时，主要克服空气阻力 Tt F0 Ft r ua 驱动力Ft ?驱动力Ft：发动机产生的转矩经传动系传到驱动轮，产生驱动力矩Tt，驱动轮在Tt的作用下给地面作用一圆周力F0，地面对驱动轮的反作用力Ft即为驱动力。 Tt F0 Ft r ua Tt—驱动力矩； Ttq —发动机转矩； 驱动力Ft ig—变速器传动比； i0—主减速器传动比； ηT—传动系的机械效率。 能否解释为什么汽车低挡的加速能力好于高挡？ 思考 ?Ft 与发动机转矩Ttq、变速器传动比 ig、主减速器传动比 i0、传动系的机械效率ηT 和车轮半径 r 等因素有关。 由 可知 驱动力与附着力的关系 汽车状态 Ft ≤F?=G ? 汽车正常行驶 Ft F?=G ? 汽车车轮打滑 三、驱动力与附着力 附着力F ?：指地面对轮胎切向反作用力的极限值。 F?=G? G=在硬路面上它与驱动轮法向反作用力 ? =附着系数 二、行驶时总阻力与驱动力的关系 驱动力和总阻力的关系 行驶状态 Ft ΣF 加 速 Ft =ΣF 匀 速 Ft ΣF 减 速 飞机 汽车 谈谈汽车扰流板 伯努利定理：对于不可压、理想流体，流动速度增加，流体的静压将减小；反之，流动速度减小，流体的静压将增加。但是流体的静压和动压之和，称为总压始终保持不变。 作业题 1.观察汽车扰流板，以典型车型为例，说明扰流板安装位置，形状，材质，对汽车行驶的影响，并草绘几种典型的扰流板 ? 1. 观察汽车扰流板，以典型车型为例，说明扰流板安装位置，形状，材质，以及对汽车行驶的影响，并草绘几种典型的扰流板 ? 2. 学习汽车文化知识，完成作业 成都航空职业技术学院 CHENGDU AERONAUTIC POLYTECHNIC 成都航空职业技术学院 CHENGDU AERONAUTIC POLYTECHNIC 成都航空职业技术学院 CHENGDU AERONAUTIC POLYTECHNIC