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汽车维修基本技能训练 气门组的拆装及检修 复习导入 一、配气机构: 作用: 按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。 配气机构结构: 气门传动组、气门组 气门组: 燃烧室的组成部分,是气体进、出燃烧室通道的开关,承受冲击力、高温冲击、高速气流冲击。 二、游标卡尺 气门弹簧卡钳的使用 专门用于拆装顶置气门弹簧的工具 使用方法: 使用时,将相应尺寸的压环装入对应的螺杆上锁止,并把钳口收缩到适当位置,是压环对正被拆气门头部及弹簧座,左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,然后旋转手柄,使得气门弹簧被压缩至锁环露出环槽,用尖嘴钳或吸棒将锁环取出,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸卡钳,即可取出气门弹簧座、气门弹簧和气门等。 并在每个气门上做好记号,以免错装。 认真观察所拆下的气门组的各零部件,熟悉它们的结构、装配关系。 气门组件的检修 检修项目: 气门头部与气门座圈的密封性检测; 气门杆身与导管的配合间隙检测; 气门弹簧的疲劳检测: 是否断裂:目测 是否倾斜:K型规或直角尺 自由长度:游标卡尺测量 气门弹簧自由长度的测量: 使用游标卡尺测量气门弹簧的自由长度并记录,跟原标准值比对判断其是否失效。 * * *

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