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第五章 光滑极限量规 对于一个具体的零件，是选用计量器具还是选用量规，要根据零件图样上遵守的公差原则来确定。 当零件图样上被测要素的尺寸公差和形位公差遵守独立原则时，该零件加工后的尺寸和形位误差采用通用计量器具来测量。 当零件图样上被测要素的尺寸公差和形位公差遵守相关原则时，应采用光滑极限量规或位置量规来检验。 第一节 基本概念 ?一、光滑极限量规的功用 光滑极限量规是一种没有刻线的专用量具。 1、检验孔、轴时，不能测出孔、轴尺寸的具体数字，但能判断孔、轴尺寸是否合格。 2、量规结构简单、制造容易、使用方便。 3、量规是用来判断孔、轴尺寸是否在规定的两极限尺寸范围内，因此量规都成对使用。其中一端为“通规”，另一端为“止规”。 二、塞规和卡规 光滑极限量规是塞规和卡规的统称。 塞规：检验孔用的极限量规。 通规 按Dmin设计 防止DmDmin 止规 按Dmax设计 防止DaDmax 卡规：检验轴用量规 通规 按dmax设计 防止dmdmax 止规 按dmin设计 防止dadmin 通 孔公差 孔最小极限尺寸 止 孔最大极限尺寸 轴公差 轴最大极限尺寸 通 轴最小极限尺寸 止 轴用卡规或环规 孔用塞规 根据量规不同用途，分为工作量规、验收量规和校对量规三类 工作量规：是工人在制造过程中，用来检验工件时使用的量规。工作量规的通规用代号“T”表示，止规用代号“Z”表示。 验收量规：检验部门或用户来验收零件的。校对量规：用来检验轴用量规在制造中是否符合制造公差，在使用中是否已达到磨损极限时使用的量规。分为三种： ??? TT→校通—通量规（通过被测卡规的通端）防止尺寸过小TS→校通—损量规（不通过被测卡规的通端）防止尺寸过大ZT→校止—通量规（通过被测卡规的止端）防止尺寸过小 轴用工作量规在制造或使用过程中常会发生碰撞变形，且通规经常通过零件易磨损，所以要定期校对。 孔用工作量规虽也需定期校对，但它很方便地用通用量仪检测，故不规定专用的校对量规。 第二节 泰勒原则 用量规检验工件时，为了正确的评定被测工件是否合格，是否能装配，光滑极限量规应遵循泰勒原则来设计。 所谓泰勒原则就是指孔的作用尺寸应大于或等于孔的最小极限尺寸，并在任何位置上孔的最大实际尺寸应小于或等于孔的最大极限尺寸；轴的作用尺寸应小于或等于轴的最大极限尺寸，并在任何位置上的最小实际尺寸应大于或等于轴的最小极限尺寸 在设计量规时，原则上量规的测量面应符合泰勒原则（极限尺寸判断原则），以保证《公差与配合》标准中规定的配合性质。 符合泰勒原则的量规型式如下： 通规用于控制工件的作用尺寸，它的测量面理论上应具有与孔或轴相应的完整表面，其尺寸等于孔或轴的最大实体尺寸，且量规长度等于配合长度。 止规用于控制工件的实际尺寸，它的测量面理论上应为点状的，其尺寸等于孔或轴的最小实体尺寸。 3、由于量规在制造和使用方面某些原因的影响，要求量规型式完全符合泰勒原则会有困难，有时甚至不能实现，因而不得不允许量规型式在一定条件下偏离泰勒原则。 例如：为采用标准量规，通规的长度可能短于工件的配合长度，检验曲轴轴颈的通规无法用全形的环规，而用卡规代替；点状止规，检验中点接触易于磨损，往往改用小平面或球面来代替。 4、当量规型式不符合泰勒原则时，有可能将不合格品判为合格品，为此，应该在保证被检验的孔、轴的形状误差（尤其是轴线的直线度、圆度）不致影响配合性质条件下，才能允许使用偏离泰勒原则的量规。 量规的结构型式很多，在工具专业标准（GL34-62）中，对结构、尺寸、适用范围有详细的介绍。 第三节 量规公差带 工作量规的公差带（1） 通规公差由制造公差和磨损公差两部分组成；止规只规定制造公差。 标准规定的量规制造公差数值见附表5-2 工作量规的公差带（2） 1、制造公差——控制量规制造时产生的误差。 2、 磨损公差——规定有一个合理的寿命。工作量规公差带的分布位置 我国量规标准规定：工作量规公差带的位置配置，采用不超越工件极限的原则。量规的公差带由大小要素和位置要素组合而成。 量规公差带中：大小要素——T ；位置要素——Z。 ? 通规的制造公差带对称于Z值。 Z——通规制造公差带中心至被测工件MMS之间的距离。 止规的制造公差带是以工件的LMS算起。 ?? 没有列出单独的公差带规定：检验部门应该使用磨损较多的通规；用户使用通规接近MMS，以及接近LMS的止规。 ?? 验收量规的公差带 校对量规的公差带 TT——从通规的下偏差计算起，向通规公差带内分布。 TS——从磨损极限算起向轴用公差带内分布。 ?ZT——从止规的下偏差算起，向止