船舶设备安全检查.ppt

船舶设备安全检查知识培训;船舶是天航局的核心竞争力 船舶安全检查的目的是为公司的生产安全保驾护航、保障水上人命和公司财产安全、防止船舶造成水域污染，其重要性不言而喻。;一、公司外部对船舶的安全检查 二、公司内部对船舶的安全检查 三、船体设备检查及要求;一、外部检查 海事部门主导的船舶安全检查 海事部门按照《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定的程序，对船舶技术状况、船员配备及适任状况进行监督检查，以督促船舶、船员、船舶所有人、经营人、管理人以及船舶检验机构、发证机构、认可组织等有效执行我国法律、行政法规、规章，船舶法定检验技术规范，以及我国缔结、加入的有关国际公约的规定。 ;主要检查内容 1.船舶配员； 2.船舶、船员有关证书、文书、文件、资料； 3.船舶结构、设施和设备； 4.载重线要求； 5.货物积载及其装卸要求； 6.船员对与其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力以及中国籍船员所持适任证书所对应的适任能力；;主要检查内容 7.船舶保安相关内容； 8.船员人生安全、卫生健康条件； 9.船舶安全与防污染管理体系的运行有效性； 10.法律、行政法规、规章以及国际公约要求的其他检查内容。;验船机构进行的船舶检验 船舶检验是验船机构对船舶进行的技术监督检验。其目的是促使船舶具备安全航行的技术条件。各种检验的范围和内容在验船机构的有关规定、规则和规程中均有具体规定。我国的船舶检验机构有中国船舶检验局和中国船级社（CCS）。 ;船舶检验与安全检查的关系 1.目的相同，都是为了保障船舶安全和防止污染水域。 2.二者互为补充，船舶检验局限于船舶设备技术状态的检查，而且，检验方式是静态的，最快也是一年一次的年度检验；船舶安全检查的内容除技术外还涉及到船员和安全管理体系，且，海事部门对船舶的安全检查没有固定期限，可以在认为在必要和接到举报时，随时上船检查。 3.检查的方式不同，船舶检验是一种程序固定的行为，它按照验船机构的规范进行检验；而船舶安全检查是一种抽查行为，只有在发现重大缺陷或认为必要的情况下???会扩大检查范围。因此，安全检查的深度一般没有船舶检验深。 ;二、内部检查 公司内部组织的船舶安全检查是由公司各职能部门组成的安全检查小组，对公司所辖船舶和项目部所使用的各类船舶进行的，以促使船舶保持良好的技术状况，符合船舶检验证书所载的各项要求，满足船舶的适航条件，促进各项安全规章和操作规程的切实执行，保障船舶安全生产为目的的检查。 ;检查依据 1.船级社的技术规范、规则和规程； 2.海事部门的船舶检查表和其他规定、要求； 3.南方公司安全管理体系、星级船舶管理要求； 4.局公司、中交集团的相关规定和要求； 5.地方和国家的法律法规。 ;检查内容 1.南方公司《船舶安全检查表》； 2.南方公司《星级船舶检查打分表》； 3.外部检查的整改项和上级内部检查的整改项。（重点检查内容）;船舶安全检查表;星级船舶检查打分表;检查周期 1.船舶按照本船的《船员安全自查责任表》内容，每月自查一次； 2.项目部参照《船舶安全检查表》、《星级船舶检查打分表》的内容，每月至少对所辖船舶检查一次； 3.安监部不定期或在上级单位要求时，对船舶进行安全检查，至少保证三个月对所有船舶覆盖一次； 4.公司各职能部门每半年对船舶进行一次安全大检查。;三、船舶设备检查与要求 1.船体及结构 ·船壳和主甲板不得有破损、裂缝； ·船壳和主甲板不能有大面积、小面积连续或多处凹陷、变形。 ·船壳板、主甲板、上层建筑舱壁板不能严重锈蚀。钢板锈蚀量不得超过钢板原厚度的10%； ·登乘、上下扶梯踏步板、扶手结构不得严重锈蚀；栏杆开口不能用绳索等临时封闭； ;1.船体及结构 ·船舶设备的操纵平台、检修平台及其围栏不能有严重锈蚀； ·救生艇筏登乘处栏杆、船舷栏杆、其它安全防护栏杆必须保证足够的强度； ·大型设备的机体和底座不得有严重腐蚀和变形。大型设备指锚机、各种绞缆机、甲板吊机、抓斗吊机、反铲机等等。 ;2.无线电设备 ·船舶有无海上移动通信业务标识（“MMSI”），简称九位码； ·救生艇、筏双向甚高频无线电话电池不得开封； ·卫星应急无线电示位标必须按照规定正确安装，定期进行测试和检验； ·船舶没有安装AIS系统，或系统故障、失效。;3.航行设备 ·各种雷达（气象雷达和警戒雷达）保证运转正常； ·气象接收设备、风速仪等保证状态良好、功能正常； ·磁罗经、电罗经每年校准一次，罗经自差值不得超过±3度，电罗经不得超过±5度； ;3.航行设备 ·电子海图每年更新升级，施工水域、防风锚地海图必须是必威体育精装版版，施工区域的潮汐表必须配备且是必威体育精装版版； ·车钟（令）系统良好、功能正常。驾驶台操控主机灵活、准确，主机转速表和机旁表差值不得过大； ·操舵系统良好、功能正常。;4.灯光信号和声响信号设备 ·船舶