单元三 路基路面几何尺寸及路面厚度检测.ppt

（4）横坡检测与评定 1）检测方法与步骤 ①对无中央分隔带的路面，测定横坡时，将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路拱曲线与直线部分的交界位置d1处以及路面与路肩（或硬路肩）交界位置d2处（见下图），d1和d2测点必须在同一横断面上。测量d1与d2处的高程，记录高程读数，以m计，准确0.001m。 B1i d1 d2 单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测 无中央分隔带时横坡测点示意图 ②对设有中央分隔带的路面，测定横坡时，将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘d1处以及路面与路肩交界（或外侧路缘石边缘）的标记d2处（见下图），d1和d2测点必须在同一横断面上。测量d1和d2处的高程，记录高程读数，以m计，准确至0.001m。 B1i d1 d2 单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测 设有中央分隔带时横坡测点示意图 ③对用钢尺测量两测点的水平距离B1i，以m计。对于高速公路及一级公路，准确至0.005m；对于其他等级公路，准确至0.01m。 2）计算 式中：i1i—各测定断面的横坡（%） d1i及d2i—各断面测点d1及d2处的高程读数（m） B1i—各断面测点d1与d2之间的水平距离（m） △ii—各断面的横坡和设计横坡的差值（%） i0i—各断面的设计横坡（%） 单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测 3）检测结果 公路等级 二级 结构层次 沥青混凝土面层 桩号 设计横坡（%） 实测横坡（%） 偏差（%） 左 右 左 右 左 右 K0+100 -2.00 / -1.88 / 0.12 / K0+150 -2.00 / -1.78 / 0.22 / K0+200 -2.00 / -1.82 / 0.18 / K0+250 -2.00 / -1.87 / 0.13 / K0+300 -2.00 / -1.76 / 0.24 / K0+350 -2.00 / -2.15 / -0.15 / K0+400 -1.18 / -1.07 / 0.11 / K0+450 0.55 / 0.39 / -0.16 / K0+500 2.00 / 2.32 / 0.32 / K0+550 2.00 / 1.65 / -0.35 / K0+600 2.00 / 2.14 / 0.14 / 统计 测点数 合格点数 不合格点数 合格率 （%） 允许偏差（%） 11 9 2 81.82 ±0.3 单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测 4）结果评定 按照横坡的允许偏差进行评定，上述检测结果中一共检测11点，其中2点超过允许偏差，则合格点数为9点，合格率为合格点数与总点数比值的百分率，为81.82%。 单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测 1.水泥混凝土路面和沥青混凝土路面几何尺寸检测项目有哪些？ 2.路基路面宽度检测时注意事项有哪些？ 3.在检测路面横坡时，有中央分隔带路面与无中央分隔带路面有什么不同？ 单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测 ◆了解路面结构层厚度检测的目的及意义 。 ◆掌握路面结构层厚度的检测方法及步骤 。 ◆了解路面厚度规定值允许偏差 。 课题二 路面结构层厚度检测 单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测 一、路面结构层厚度检测的目的及意义 在路面工程中，各个层次的厚度是和道路整体强度密切相关的。在路面设计中，不管是刚性路面还是柔性路面，其最终要决定的，都是各个层次的厚度，只有在保证厚度的情况下，路面的各个层次及整体强度才能得到保证。除了能保证强度外，严格控制各结构层的厚度，还能对路面的标高起到一定控制作用，是一个非常重要的指标。 单元三 路基路面几何尺寸 及路面结构层厚度检测 二、路面结构层厚度的检测方法及适用范围 检测方法 简要说明 适用范围 挖坑法 是指量取挖坑后结构层深度来确定结构层厚度的方法 适用于在现场测定基层或砂石路面的厚度，对于石灰土、水泥土（底