兰州供电段对武武G159绝缘子炸裂故障分析报告.docVIP

关于2月28 G159号支柱悬式绝缘子炸裂的分析汇报 路局领导： 现将2016年2月28日兰新线武威南至武威区间供电线G159号支柱悬式绝缘子击穿并炸裂的分析及接触网设备现场处置情况汇报如下： 一、概况 2016年02月28日18时26分，武威南变电所212开关跳闸，阻抗I段保护动作，重合失败；跳闸参数：短路电压13.59KV，短路电流1876A，短路公里17.34Km，阻抗5.1角度59.4°Ω。跳闸后变电所值班员巡视设备运行正常。 18时30分，武威南接触网工区值班员任浩昌接路局供电调度通知：武北上行直供线跳闸，重合失败，要求接触网工区出动作业车进行巡视检查。 18时34分，武威接触网工区值班员郑克鑫接到武南变电所白文丽电话通知：武南变电所2#馈线武北上行线18时26分跳闸，重合失败，短路公里17.34KM。 18时35分，武威接触网工区值班员郑克鑫汇报工长周子瑾、工作领导人李金奎，并通知作业车司机巩亚亚发动作业车，开启监控装置做好出库准备。工长周子瑾安排驻站联络员任新平立即前往武威车站进行驻站防护，班组启动应急响应机制。 18时39分，路局供电调度远动试送失败。 二、应急响应 1.班组应急响应 （1）武威南接触网工区应急响应 武威南接触网工区接电调通知后，值班员任浩昌立即向待班负责人副工长王德瑜和工作领导人高吉文汇报。王德瑜组织工区人员13人（人员：副工长王德瑜，作业组成员高吉文、付建忠、王德海、赵胜利、张少利、刘永刚、孟祥海、肖进平、李玉红、坐台防护人员张龙，司机李新忠、王舟）及1631062作业车发动，监控装置开机做好出动准备，安排驻站联络员张龙赶往武威南车站上行场信号楼进行驻站防护。 18时40分，驻站联络员张龙到达武威南上行场信号楼； 18时44分，作业车出库等待信号； 18时48分，作业车由库线开出； 18时51分，作业车到达武威南车站上行场1道； 18时56分，作业车从武威南车站上行场1道开56225次进入武威南-武威区间。 （2）武威接触网工区应急响应 18时40分，武威接触网工区工长周子瑾带领王福春、梁红卫，乘汽车赶往武北区间上行线查找跳闸处所。工作领导人李金奎、宋晓伟巡视武北区间上行线七跨分相；邵存虎、樊志强巡视北河上行线分区所；工区副工长李贤江、韩延清巡视武威区间上行线七跨分相。 2.车间应急响应 18时40分，武威南供电车间主任叶培桐、主管副主任张争杰乘汽车赶往现场组织应急处置。 3.段应急响应 18时45分，段长拓中华；副段长王连生、李发清、赵卫东；技术科副科长朱学义；安全科长张国学、主管工程师周建森、张建刚；调度主任刘立国先后达到调度室指挥现场应急处置。 三、接触网设备现场巡视检查及处置情况 19时17分，武威南接触网工区作业车运行至武威南-武威区间267km100m处发现G159钢柱上部直供线（武北上行供电臂）搭接在下部直供线（武北下行供电臂）肩架上（附件1），悬式绝缘子击穿并炸裂（附件2）。副工长王德瑜通知驻站联络员张龙申请要点处理 19时20分，驻站联络员张龙在武威南车站登记：武北上下行供电臂停电处理接触网设备。因武威南车站无法办理武北上、下行供电臂停电封闭手续，车站要求武威网工区在武威车站进行登记。 19时33分，王德瑜联系武威接触网工区工长周子瑾及驻站防护员任新平在武威车站办理武北上、下行供电臂停电手续。 由于客车K295从武威车站通过，路局调度所未批复抢修作业计划，至20时13分，行调下达14012号封锁命令，要求20时43分开通； 20时17分，路局供电调度下达64208号停电命令：武威车站（含）至北河车站（不含）上下行供电臂、武威站场供电臂停电，允许武威接触网工区在武武区间故障处理，要求完成时间20时37分。 武北上下行直供线为LBGLJ-240双引线,引线距支柱1.8米的距离，根据现场处置情况申请延长处置时间。对G159号钢柱上部武北上行供电臂直供线击穿的悬式绝缘子进行了整体更换（附件3）。 20时52分，处理完毕，消除64208号停电命令； 20时57分，销记开通线路。 四、接触网设备投运情况 此处接触网设备由中铁三局电务工程有限公司2012年3月1日开始施工改造，2012年9月20 五、绝缘子厂家 甘肃安口成秭电瓷电器有限责任公司 六、原因分析 造成武北上行供电臂跳闸重合失败的原因是：武武区间直供线G159钢柱悬式绝缘子击穿并炸裂，致使武北上行供电臂供电线搭接在武北下行供电臂直供线肩架上接地。 经现场查看炸裂的悬式绝缘子，悬式绝缘子瓷体与钟形罩脱离，瓷体炸裂。该绝缘子质量存在问题。 七、存在问题 1.该悬式绝缘子存在质量问题。运行3年零3个月即绝缘发生击穿。 2.专业管理不到位。由于武威南至武威直供线在设计、施工时采用同杆架设且在同一侧悬挂方式，检修时必须申请武威车站（含