汽车发动机原理 第4版 教学课件 作者 颜伏伍 练习题及其答案 第3章 练习题.docxVIP

第三章 燃料与燃烧 习题 1. 名词解释 1）凝点： 2）馏程： 3）过量空气系数： 4）燃料热值： 5）高热值： 6）混合气热值： 7）理论混合气热值： 2. 填空题 1）车用柴油的牌号是按 不同进行编号，车用汽油的牌号是按照 进行编号。 2）炼制汽油与柴油最简便的方法是利用 不同直接进行分馏，依次得到石油气，汽油，煤油，轻重柴油和渣油。 3）评定车用汽油的辛烷值可采用两种试验工况，分别称为 辛烷值与 辛烷值。 4）汽油10％的馏出温度标志着汽油车的 能，50％馏出温度标志着汽油的 ，90％馏出温度标志着燃料中含有难于挥发的重质成分的数量。 5）汽油和柴油性能差异导致对发动机的影响主要表现在 的差异， 的差异， 的差异。 6）目前在汽车中常见的代用燃料有： 、 、醇类燃料等。 7）烃燃料的着火过程需要经历 、 及 过程。 8）柴油机的着火过程是 着火，而汽油机的着火过程则是 着火 3.判断题: 1）燃料中的十六烷值高对于缩短滞燃期及改善冷起动有利，因此柴油中的十六烷值应该越高越好。 （ ） 2）辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，当汽油的辛烷值越高，则抗爆燃的能力越强。 ( ) 3）用马达法测定的辛烷值（MON）比研究法辛烷值（ROM）低。 ( ) 4）燃料的着火温度不仅与可燃混合气的物理化学性质有关，而目与环境温度、压力、容器形状及散热情况等有关。 ( ) 5）预混火焰的传播速度大小取决于预混合气体的物理化学性质、热力状态以及气体的流动状况。层流火焰传播速度比紊流火焰传播速度要快。 ( ) 6）为了加快柴油油滴蒸发速度，应尽量将油滴喷得均匀细小。油滴直径愈小，蒸发的时间愈短。 ( )