交通量分析及预测(样例).pdf

第三章 交通量分析与预测 第三章 交通量分析与预测 3.1 现有公路交通状况分析 拟建烟台至海阳公路起自荣乌高速公路烟台轸格庄立交，途经莱山区、牟 平区、乳山市至海阳市，与青岛至威海高速公路相接。项目影响区内相关的公 路主要有荣乌高速公路山东段、沈海高速公路山东段、威青高速公路、国道 204、省道202、省道206、省道207、省道208和省道210。 1、荣乌高速公路山东段 荣乌高速公路山东段是国家高速公路网和山东省高速公路网的重要组成 部分，起自荣成市，经文登市、烟台市、潍坊市、东营市进入河北境内，山东 境内为双向四车道高速公路。2007年威海至烟台段汽车交通量为13193辆/日 （小客车、下同），1990 年以来年均增长4.9％。 2、沈海高速公路山东段 沈海高速公路是国家高速公路网和山东省高速公路网的重要组成部分，其 中山东段于 2003 年建成通车，起自烟台市福山区，途径栖霞市、莱阳市、莱 西市、平度市、胶州市、日照市进入江苏境内，全长359.1公里，双向四车道 高速公路标准。2008 年芝罘至栖霞段分配交通量为11393 辆/日，栖霞至莱西 段汽车交通量为10458 辆/日，莱西至胶州段汽车交通量为12666辆/日。 3、威青高速公路 威青高速公路是山东省高速公路网的重要组成部分，起自威海市环翠区， 经文登市、乳山市、海阳市、即墨市青岛市城阳区，全长约217.6 公里，双线 四车道高速公路标准，全线于2006年 11月通车，是威海至青岛的快速通道。 2008 年海阳至青岛段分配交通量为8034辆/日。 4、国道204线山东段 3-1 第三章 交通量分析与预测 国道 204 线（烟台至上海公路），山东境内全长 388.3 公里，起自烟台市 福山区、途径栖霞市、海阳市、莱阳市、莱西市、即墨市、日照市进入江苏境 内，双向四车道一级公路标准，是烟台市与青岛市之间干线公路之一。2007 年芝罘至栖霞段汽车交通量为13049辆/日，栖霞至莱阳段汽车交通量为15668 辆/日，莱阳至即墨段汽车交通量为20053辆/日，全线平均汽车交通量为13931 辆/日，1992年以来年均增长5.3％。 5、省道202 省道 202（威海至青岛公路），起自威海市环翠区，经文登市、乳山市、 海阳市、即墨市至青岛市城阳区，全长260.3公里，威海、烟台境内为三级公 路，青岛境内为二级公路。2007 年海阳至青岛段汽车交通量为 5074 辆/日， 1990 年以来年均增长4.4％。 6、省道206 省道206（牟平至白沙滩公路），起自烟台市牟平区，至乳山市，全长91.8 公里，二级公路标准。2007 年省道 206 牟平至乳山段汽车交通量为 4190 辆/ 日，1995 年～2005 年该路段交通量年均增长 5.6％，2005～2007 年间交通量 略有下降。 7、省道207 省道 207（牟平至乳山口公路），起自烟台市牟平区，至乳山市，路线走 向与省道206 基本一致，全长84.1 公里，二级公路标准。2007年牟平至乳山 段汽车交通量为4903辆/日，1990～2007 年以来交通量年均增长4.3％。 8、省道208 省道208（烟台至乳山寨公路），起自烟台市莱山区，经牟平区至乳山市， 全长 129.7 公里，三级公路标准。2007 年省道 208 莱山至乳山段汽车交通量 为 2235 辆/日，2001～2005 年该路段交通量年均增长 5.9％，2005～2007 年 间交通量开始下降。 9、省道210 省道 210（烟台至凤城公路），起自烟台市福山区，经栖霞市至海阳市， 3-2