钢筋混凝土梁正截面受力过程三个阶段的.ppt

计算上为了方便，假定距肋部一定范围以内的翼缘全部参与工作，而在这个范围以外的部分，则不参与受力。这个范围称为翼缘的计算宽度 。翼缘计算宽度 与翼缘传递剪力的能力——翼缘厚度、 梁的计算跨度 、受力情况等许多因素有关，《规范》对翼缘计算宽度 的取值按表5-1中三项的最小值计。 图5-7 受压翼缘压应力分布 考虑情况 T形截面 倒L形截面 肋形梁（板） 独立梁 肋形梁（板） 按计算跨度 考虑 按梁（肋）净距 考虑 — 按翼缘高度 考虑考虑 当 — — 当 当 54、T形截面受弯构件设计计算时，应如何判断截面类型？ T形截面的类型是按中和轴的位置划分的，当中和轴在翼缘内，即 时为第一类T形截面，中和轴在梁肋内，即 时为第二类T形截面。设计计算中，不同情况下的已知条件不同，因而判断方法也不同。对于截面设计问题：若 （5-20） 为第一类T形截面，否则为第二类；对于截面复核问题：若 （5-21） 为第一类T形截面，否则为第二类。 55、为何第一类T形截面不必验算 的条件，而要验算 ？在计算时 为什么采用梁的肋部宽度 而不是用翼缘计算宽度 ？ T形截面承载力计算公式的适用条件，从总体上讲仍是避免超筋破坏和少筋破坏。但对于第一类T形截面 而言，因为 ，一般 较小，故通常均可满足 的条件，不必演算，但配筋率必须满足 的条件。配筋率 ，而不是相对于 的配筋率，是因为 是根据素混凝土梁的破坏弯 矩与同样截面钢筋混凝土梁极限弯矩相等的条件得出的，而T形截面素混凝土梁的破坏弯矩比矩形截面素混凝土梁的破坏弯矩提高不多（这是因为破坏弯矩与受拉区形状关系较大，而受压区形状对之影响较小），为简化计算并考虑以往设计经验，此处 仍按矩形截面数值采用。 56、什么是深受弯构件？其正截面承载力如何计算？ 一般混凝土受弯构件的跨高比 ， 而 的简支钢筋混凝土单跨梁或多跨连续梁通称为深受弯构件。其中， 的简支单跨梁和 的多跨连续梁称为深梁。介于深梁和一般梁之间的梁可称为短梁。这里， 为梁的计算跨度； 为梁截面高度。深梁的受力特点是在荷载作用下除产生弯矩、剪力作用效应外，荷载还通过斜向短柱的斜压作用直接传到支座。 钢筋混凝土深受弯构件的正截面承载力按下列公式计算： ≤ （5-22） （5-23） （5-24） 当 时，取内力臂 式中 ——截面受压区高度，当 时，取 ； ——截面有效高度： ，其中 为截面高度；当 时，跨中截面 取 ，支座截面 取 ；当 时， 按受拉区纵向钢筋截面重心至受拉边缘的实际距离取用。 57、什么是双向受弯构件？如何计算双向受弯构件正截面承载力？ 沿截面的两个主轴平面均作用有弯矩的受弯构件称为双向受弯构件，或简称为斜弯构件。 双向受弯构件的正截面受力性能分析和受弯承载力，当内、外弯矩作用平面相重合时，可按照单向