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观澜湖新城项目介绍
更新:2013-05-23
观澜湖新城区位及交通规划
目标消费客群分析
2.1 住宅目标客群分析
2.2 周边商圈市场分析
2.3 球会客群及商务会议客群分析
观澜湖新城项目规划
目录
附:深圳观澜湖新城项目效果图
1.观澜湖新城区位及交通规划
观澜湖新城交通便捷,属“深港一小时生活圈”覆盖范围,同时亦属珠三角高速公路网络核心区域,梅观高速、机荷高速、广深高速等9条高速公路环绕,拉近观澜与深圳市区、东莞、香港等距离。
2011年12月31日深圳龙华新区成立,成为深圳中部综合组团的主要发展中心,世界第一大球会观澜湖高尔夫球会,深圳市5A级旅游景点观澜湖高尔夫球会,深圳市第二大城市综合体观澜湖新城,将为全国各地高尔夫球会人士、国际会议差旅人士、深圳时尚人士等客群提供全新的消费中心。
MH MALL
城市空间结构:以中心城区为核心,以西、中、东三条发展轴和南、北两条发展带为基本骨架。福田、罗湖、南山前海中心为深圳主中心;龙华、龙岗、坪山、光明、盐田为深圳副中心。
根据2010-2020年规划,以深圳CBD中心区(即福田中心区)为重心,将所处深圳中部区域龙华新区重点改造新的居住、经济、文化产业、旅游、交通枢纽中心。
福田、罗湖、前海中心商业项目及住宅项目开发将近饱和,招商地产、万科地产、中信地产、珠江地产等大型企业将龙华新区及东莞作为近两年新的开发区域。
MH Centreville
打造一个深圳北部的后花园,依托“一路一轨一河”打造贯穿南北的中部发展轴。
依托观澜版画基地、观澜湖高尔夫球会、山水田园等,建设观澜文化产业园,打造文化创意、体育休闲、生态旅游产业集区。
龙华新区——交通主干道规划
项目距离观澜中心区约3.5公里,距离龙华镇中心约11公里,经由梅观高速、南坪快速、福龙快速、机荷快速可迅速到达福田、罗湖、南山、龙岗中心区。
经由梅观高速25分钟内可直达福田CBD。
经由梅观高速、南坪快速、北环大道,35分钟内可到达南山中心区。
经由梅观高速、北环大道等30分钟内可到达罗湖中心区。
经由梅观高速、机荷高速,35分钟内可到达龙岗中心区。
项目周边交通规划——驾车
SITE
项目周边交通规划 —— 地铁
项目区距轨道4号线规划观澜中心站约2km
轨道4号线沿高尔夫大道远期接东莞轨道R1线存在可能性
观澜湖新城地铁规划示意图
观澜湖新城一期二期效果图
4号线观澜湖新城站
深圳各区到观澜公交线
Bus #
Bus#
Bus#
Bus#
300A
建设路——龙华镇
332
蛇口——观澜
663
松岗——坪山汽车站
866
坪山镇——福永客运站
300B
建设路——龙华
370
西丽火车站——观澜
788
沙井——梅观高速公路
882
平湖——光明农场
312
福田车站——观澜牛湖
625
西乡码头——观澜
793
观澜牛湖村——牛湖村
942
观澜新田市场——布吉检查站
313
皇岗口岸总站—— 观澜总站
651
大王山总站—— 龙岗同乐总站
794
观澜哈飞工业区—— 南头检查站
945
布吉海关——观澜
321
火车站广场—— 观澜总站
654
宝安福永汽车站—— 龙岗坪山汽车站
855
坑梓——福永客运站
971
梅林检查站—— 观澜汽车站
项目周边公交体系完善,目前穿梭于观澜的公交线路共计20条,且直达深圳各个片区。
项目周边交通规划– 公交
观澜湖穿梭巴士由观澜湖高尔夫球会至福田皇岗口岸,为会员及到访球会嘉宾提供服务,
一天半小时车次,车程仅25分钟。
观澜湖新城2013年底开业后,将启动穿梭巴士,为龙华新区消费者提供服务。
项目周边交通规划 ——观澜湖穿梭巴
项目内部交通规划
观光路
观澜湖大道
地下停车
入口[B2]
地下停车
出口[B2]
地铁站
2.1 住宅目标客群分析
深圳市住宅市场经长期发展至今,重点中心罗湖、福田、南山开发住宅将近饱和,致使众多大型开发商,如招商地产、万科地产、中航地产、珠江地产、中信地产等开发商重心转移至龙华新区。从2011年至今年底,在观澜湖新城5公里以内,已有25个新住宅项目处于建设中,将在2013年底可完成入伙。现3公里范围内已入伙的中高端住宅达4万户。
2. 目标消费客群分析
龙华新区经济分析
5 km
10 km
20 km
5 km
常住人口
801,038
新住宅项目开发
数量
69 个
占地面积
5,410,749sm
建筑面积
12,575,549sm
10 km
常住人口
4,951,661
新住宅项目开发
数量
106 个
占地面积
8,651,570sm
建筑面积
18,907,442sm
观澜湖新城——辐射区域客群数据
备注:
距离本项目5
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