透油层施工方法.docx

国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程 透 油 层 施 工 案 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程楚通路桥项目部 二 0 一二 年 八 月 二十五 日 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程 透油层施工方法 沥青路面的级配碎石基层上必须浇洒透层沥青。 透层沥青采用慢裂的洒布型乳化沥青，规格和质量应符合规范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确定。级配碎石粒料基层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。 3.透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定， 并符 合规范的要求。 透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面 少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥青。 确保基层表面干净和干燥。浇洒透层油前， 须用空压机将基层表面浮尘吹干净 （基层污染严重时，应先用高压水枪冲洗清洁，等干燥后再将表面 浮尘吹干净），尽量使基层表面骨料外露， 同时基层表面应干燥，基层含水量不得超过 3%，以利于透层油渗透及与基层的粘结。 5.透层沥青应采用沥青洒布车喷洒，洒布车应符合本规范的要 求。 浇洒透层沥青应符合下列要求： a.浇洒透层前， 路面应清扫干净， 对路缘石及人工构物应适当防 护，以防污染。 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程 b.透层沥青洒布后应不致流淌、 渗透入基层一定深度， 不得在表 面形成油膜。 c.如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。 d.气温低于 10℃时，不宜浇洒透层沥青。 e.应按设计的沥青用量一次浇洒均匀， 当有遗漏时， 应用人工补洒。 选用合适的洒布设备。机械的选用十分重要，目前国内老 式的洒布车较多，很难确保施工质量。适用的透层油洒布车应有独立的油泵、喷洒嘴、速率计、压力表、计量器、读取油罐内材料温度的温度计、气泡水准仪和软管并配有沥青循环搅拌装置，以上设备都要处于良好的工作状态。控制好洒布量。施工时应保证洒布车均匀速行驶，确保洒布量均匀稳定。经常用铁盘检测洒布量，当洒布量不符合要求时，及时通过改变行车速度调整洒布量。 f.浇洒透层沥青后，严禁车辆，行人通过。 透层洒布完毕应做好 保护工作。由于透层油需要一定洒布温度和渗透时间。洒布温 度一般在 80～90℃，洒布时间在当天气温最高时段，地表温度 在 55～ 65℃之间，沥青处于软化状态。透层油的渗透时间一般 5～ 6 小时。此段时间内要严格做好交通控制，以免粘掉或造成滑动，影响透层油的效果。 g.在铺筑沥青面层前， 若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基 层时，应予清除。 国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程 在 基 层 上 浇 洒 透 层 沥 青 后 ， 宜 立 即 撒 布 用 量 为 (2 ～ 3)m3/1000m2 的石屑。在基层上浇洒透层沥青后，并需开放施 工车辆通行时，应撒铺适量的石屑，此种情况下，透层沥青用 量宜增加 10%。撒布石屑或粗砂后，应用 6～8t 钢筒式压路机 稳压一遍。当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前发 现前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补；当有多余浮动 石屑或砂时，应予扫除。 透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此段时间不宜少于 24h。