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第四章 土地分区利用 第一节 土地分区利用原理 第二节 农业土地分区利用 第三节 城市土地分区利用 三个重点: 第一节 土地分区利用原理 (一) 农业区位论 (二) 工业区位论 (三) 中心地理论 (四) 区位理论的新发展 (一)农业区位论---杜能 其中心内容是:农业土地利用类型和农业土地经营集约化程度,不仅取决于土地的天然特性,而且更重要的是依赖于当时的经济状况和生产力发展水平,尤其是农业生产用地到农产品消费地(市场)的距离。 孤立国的假设 1、有一个圆形的国家,国家里只有一个城市,位 于国家的中心;城市是农产品的消费中心,其 他的都是农业用地。 2、国家周围为不毛荒野,并与外界隔绝。 3、国家内任何地方土壤的肥沃程度和气候条件是 相同的,都适宜耕作。 4、在城市和郊区之间只有陆上大道联系,马车是 唯一的交通工具,运输费用与农产品的重量和 生产地到消费市场的距离成正比。 5、本国的农业经营都以获得最大纯收益为目的。 孤立国的农业布局 杜能认为,在什么地方种植何种作物最为有利完全取决于利润。而利润(P)则是由农业生产成本(E)、农产品的市场价格(V)与把农产品运到市场上的运费(T)等三个因素决定的。用公式表示就是: P = V – (E+T) 第一圈层为自由农作圈 第二圈层为林业圈 第三圈层为轮作农业圈 第四圈层为谷草农作圈 第五圈层为三圃式农作圈 第六圈层为畜牧圈 自由农作圈 距离城市近,地租高,必须采用高度集约化的耕作方式。 获取肥料方便,地力不会下降。 商品农产品以种植园艺作物,向城市提供新鲜蔬菜和饲养奶牛,向城市提供鲜牛奶为主,也种植饲料、土豆、甜菜等。 轮作农业圈 地租较高,要求经营较集约,基本无休耕地。 以谷物(麦类)和饲料作物(马铃薯、豌豆)的轮作为主要特色。 相对于价格,其重量和体积较小,装卸方便,不宜腐败变质。 获得粪肥困难,农产品为耗肥较少的。 实行六区轮作制 谷草农作圈 地租较低,可粗放经营。 向城市提供谷物和牧草,后者占有突出地位。 距市场较远,产品上市运费较多。 不能从城市获得肥料。 普遍采用七区轮作制,其中一区休耕。 三圃式农作圈 运费很高,但地租很低,采用极粗放的经营方式仍能获利。 向城市提供的商品为经过加工的畜产品和少量谷物。 实行三圃式轮作制度。 杜能对生产布局的理论贡献 杜能采用的孤立化研究方法,为以后布局学者广泛运用 韦伯的工业区位论所研究的是各种区位因素对工业分布的吸引作用。 区位因素:在特定地点或在某几个同类地点进行一种经济活动比在其他地区进行同种活动可能获得更大利益的因素,这种利益也就是生产成本的节约。 区位因素的分类: 自然--技术因素:如气候、劳动力技术水平。 社会--文化因素:如居民的消费水平与习惯、利息率的地区差异等。 韦伯工业区位论的核心 韦伯工业区位论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互关系的分析,找出工业产品生产成本最低的点作为工业企业的理想区位。 原料燃料费、劳动力成本、运费是三个影响所有工业的一般区位因子。 可将原料、燃料价格的地区差异用运费差异来替代。这样,影响工业区位的一般区位因子最终确定为运费和劳动力成本两种。 工业寻求最优区位的三个阶段 1、运费因素对工业布局的影响 通过假设,韦伯把工业布局问题简化为寻找最小运费点的问题。运输费用差异的产生,由运输距离和原材料的性质决定。 地方性原材料:特定地点开采或储存的原料 常见性原材料:广泛分布在各个地方的原料 地方性原材料的划分 根据在生产中耗用原料的重量与制成品重量之比,分为纯重原材料与失重原材料: 纯重原材料—生产过程中几乎把全部重量都转移到制成品中去的原料 失重原材料—生产过程中只有部分重量转移到制成品中去的原料 地方性原材料总重量 原材料系数 = ————————— 制成品总重量 2、劳动成本对工业布局的影响 运费最低点不一定是生产成本最低点 当另外存在着一个劳动成本最低点时,它同样会对工业区位施加引力 工业区位的确定取决于它们之间的力量对比 劳动成本
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