水库大坝防渗面板砼专项施工方案.docVIP

. . 大坝防渗面板施工方案 第一章 概况 东塘水库位于义乌北部大陈镇东塘片，浦阳江支流大陈江上游，坝址位于大陈镇新建村上游200m峡谷中，距义乌市区约30km。坝型为浆砌石重力坝，水库集雨面积F=19.37km2，主流长度10.96km，总库容293.31万m3，正常库容254.79万m3。正常水位168.20m（1985国家高程基准，下同）,50年一遇设计洪水位169.83m，300年一遇校核洪水位170.25m。本水库是一座以供水、灌溉为主，结合防洪等综合利用的小(一)型水库。 大坝防渗面板位于大坝迎水面，处于“U”型河谷中，左岸坝0+000～坝0+053.4段建基面高程为162.70～134.6m，河谷底坝0+053.4～坝0+086段建基面高程为134.6m，右岸坝0+086～坝0+134.05段建基面高程为134.6m～169.42m；防渗面板顶高程为170.9m，顶部宽度0.50m，迎水面坡度为1:0.1，背水面与原大坝相连，采用C25W6F100砼。防渗面板每隔10～15m设伸缩缝一条，距面板表面200mm设铜片止水一道，并在表层设SR塑性填料及盖片，缝间用低发泡聚乙烯闭孔塑料填充。 底板下设固结灌浆2排，孔间间距3m，孔深在建基面以下8m；帷幕灌浆1排，孔间间距2m，布置在底板基础轴线上，帷幕灌浆伸入相对不透水层（q＜5Lu）以下5m；砼底板与岩石地基之间连接设Ф25锚筋，锚筋间距1.2m方形布置伸入岩石基础2.5m，共3排；主要布置在大坝两侧山体段嵌槽内（范围：坝0+000至坝0+053，坝0+086至坝0+134.05）。遇断层及破碎带进行挖槽回填砼处理。 主要工程量：嵌槽石方开挖3280 m3，C25W6F100砼防渗面板6432m3，铜片止水265m，伸缩缝842 m2，迎水面锚筋2930根，趾板锚筋393根，迎水坡原高频振捣砂浆防渗面板凿除2945 m2。 第二章 施工准备 通过对现场进一步的踏勘分析，对大坝防渗面板作如下的施工布置： 风、水、电系统的布置 1、供风系统 在大坝顶设2台3.5立方移动空压机和在坝脚设7立方固定式空压机，再用2寸或3寸管向大坝石方开挖、锚杆钻孔和固结灌浆钻孔供风。 2、供水系统 计划在3#拌和系统（大坝上游200m左右公路转弯处）附近设一砖砌水池，拌和砼用水从水池中抽取，水池水从水库蓄水深塘抽取，考虑到枯水期水库来水很少，准备在库区内挖一蓄水深塘，以备枯水期能够供3#拌和系统用水。大坝防渗面板清基、养护等用水考虑在坝前蓄水深塘或坝脚蓄水池中抽取，当水库来水较多时考虑直接从坝前蓄水深塘中抽取；当枯水期来水很少时，防渗面板施工等用水考虑从坝脚蓄水池中抽取，蓄水池来水取至村中自来水。 3、施工用电 业主在大坝右坝脚附近安装了容量为400KVA的变压器。在业主提供的变压器旁设一配电室，按用电规范将施工用电供至各临时用电点。 2 施工道路（场内交通） 1、杜上线公路可以直接至3#拌和系统（坝前200m左右的公路转弯段处）的砂石料仓顶部，砂石料运输车可由公路附近直接卸料至料仓内。 2、杜上线公路至3#拌和系统修筑一施工道路，可作为3#拌和系统的水泥运输入仓道路。 3、3#拌和系统至围堰和右坝头，在库区内沿公路修筑一施工道路，可作为防渗面板底部砼入仓的施工道路。 4、3#拌和系统～杜上公路～坝顶，可作为防渗面板上部砼入仓的施工道路。 3 料仓、砼拌和系统布置 主料仓：坝前200m左右公路转弯处的库区内填筑一平台，平台靠近系统的山体一侧布置3个主堆料仓，分别堆放砂、小石、中石3档料；平台靠近山体另一侧，堆放大石1档料。主料仓采用钢板分隔，每个主料仓分别可以堆放150m3左右料（满足防渗面板最大仓块约120 m3砼浇筑强度需要）。膨胀剂、引气剂等堆料库布置于拌和系统附近，采用竹木搭设简易料仓，屋顶及四周采用油毡防漏，可以满足堆放50t膨胀剂和20t引气剂需要。水泥和粉煤灰采用散装罐储备，在外加剂堆放棚附近的靠山体一侧分别布置30t、50t、50t三只散装罐，分别储备水泥和粉煤灰，这样散装水泥可以可以储备80t，粉煤灰可以储备40t（防渗面板最大仓块水泥用量为45t，粉煤灰用量为6t）。 备料仓：备料仓1，进入3#拌和系统临时道路口公路对面的山凹内平整出一场地，作为5～20碎石档料备料场地，可以满足备料200m3；备料仓2，在离备料仓1约30m附近的公路山边有一较宽敞的场地，将堆渣清离后可作为20～40档料备料仓，可以满足备料约200m3；管理处前场地上作为40～80档料堆料仓，满足堆料1000 m3。 3#拌和系统内设1台750型自落式拌和机，并备有自动计量装置，平均每台班能生产120m3砼料，能够保证防渗面板最大仓块约120m3砼浇筑强度需要。 4 主要原材料采购 本工程碎石拟向浦