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JIS E 7106 :2006
JIS E 7106:2006
铁路机车车辆客车车体设计一般要求
序 铁路机车车辆客车结构体的结构设计随载荷条件和使用材料的特性而变化。
本标准对客车结构体结构设计时应考虑的载荷条件、载荷组合以及与使用材料特性的
关系的标准准则做出了规定。
1.适用范围
本标准主要规定了电动车组、内燃动车组、客车等乘用车用结构体必须承受的载荷,
同时对考虑结构体因这些载荷而产生的应力和使用材料的特性进行结构设计时的标准强
度评价方法做出规定。
本标准中规定的载荷条件依据的是长期的实际业绩和实验数据,因载荷条件随车辆运
用计划而变化,故应用于结构设计的载荷条件应按照当事方之间的协定。
备考:本标准不适用于使用橡胶轮等的无轨电车、独轨车辆、中运量轨道系统车辆、
磁悬浮车辆等特种铁道车辆用结构体。但作用于这些车辆结构体的载荷的考虑方法以及结
构体使用材料的容许应力,可适用本标准。
2.引用标准
下列标准通过本标准的引用而成为本标准规定的一部分。这些引用标准的必威体育精装版版适用
于本标准。
JIS E 4001 铁路机车车辆术语
JIS E 4031 铁路机车车辆部件振动试验方法
JIS E 4041 电动车组组装后的试验通则
JIS E 4043 电动车组组装后的试验方法通则
JIS E 4046 客车组装后的检验通则
JIS E 4207 铁路机车车辆转向架构架设计一般要求
JIS E 7105 铁路机车车辆客车结构体载荷试验方法
JIS G 3101 一般结构用轧制钢材
JIS G 3106 焊接结构用轧制钢材
JIS G 3114 焊接结构用耐侯性热轧钢材
JIS G 4305 冷轧不锈钢钢板及钢带
JIS H 4000 铝和铝合金的板材与条材
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JIS E 7106 :2006
JIS H 4100 铝和铝合金的挤压型材
JIS H 4140 铝和铝合金锻件
3.定义
本标准中使用的主要术语除按照JIS E 4041规定外,按下述定义。
a)结构体 构成由走行装置(转向架)支承的车体的主要结构部分。
备考 结构体在车辆运用中具有保证车体及旅客、乘务员安全的作用。它还包括
安装在结构体上、直接影响结构体强度和刚度的结构件。
b)订货者及设计制造者
1)订货者 负责决定车辆技术条件、使车辆能够按照运用计划进行使用的组织。
2)设计制造者 负责设计制造满足订货者必要条件的车辆的组织。
c)车辆的种类 车辆种类按车体的结构条件分类。在本标准中,将车辆按照其结构
特征及用途,分为以下4种。
1)客车
2)新干线电动车组
3)电动车组
4)内燃动车组
d)车辆质量
1)运转整备状态下的车体质量(m1 ) 指包含所有安装部件的、完全组装后的车体
的质量。
备考 m 取水、砂、燃料等的最大装载量,不含乘务员质量。
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参考 JIS E 4041和JIS E 4043中规定的与“水、砂、燃料及乘务员” 相关的
最小载荷条件及 JIS E 4046 中规定的空车状态,与这里规定的运转整备
状态不同。
2)最大装载量(m2 ) 根据车辆结构和运用条件确定的乘务员的质量、坐席和站席
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乘车人员( )的质量( )、以及放在随身携带行李区域的随身携带行李质量( )
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