施工电梯及消防水池反撑专项施工方案.docVIP

. . 施 工 电 梯 及 消 防 水 池 地 下 室 顶 板 反 撑 施 工 方 案 编制单位：厦门市嘉奋建筑工程有限公司 2017年09月05日 施工电梯及消防水池地下室顶板反撑施工方案 一、工程概况 工程名称：厦门轨道交通1号线园博苑站温泉东地块项目工程 建设单位：厦门市园博苑景区管理处 设计单位：中国建筑科学研究院 监理单位：厦门港湾咨询监理有限公司 施工单位：厦门市嘉奋建筑工程有限公司 1、工程概述： （1）工程名称：厦门市轨道交通1号线园博苑站温泉东地块工程 （2）工程地点：本工程用地位于厦门市集美区园博苑西南角，杏林大桥和集杏海交汇处，西临园博弯温泉俱乐部。 2、工程规模： （1）本工程用地面积31529.972平方米，总建筑面积39672.00平方米，其中地上建筑面积19999.00平方米，计容建筑面积19999.00平方米（含物业管理用房162平方米），地下建筑面积19673平方米（含通道125平方米，其中：温泉东红线内27.0平方米，纵一路下方71.516平方米，温泉南红线内26.484平方米）；建筑占地面积6303.00平方米，建筑密度19.99%，容积率0.6343； （2）地上电瓶车停车位80部，地上机动车位27部，地下室机动车停车位500部（其中自身配套车位100部，P+R车位400部）。 （3）本地块建筑：1#楼地下1层，地上5层，地下一层层高3.90米（含覆土5.10米），首层层高5.0米，二至五层层高4.20米，建筑高度：22.10米（消防高度），25.60~27.1（规划高度）；2#楼地上2层，层高为3.90米，建筑高度：8.00米（消防高度），8.768~9.95米（规划高度）。 3、功能布局：1#楼地下一层主要为车库、设备用房（战时局部为二等人员掩蔽用房）；首层主要为配套服务用房（办公、会议、餐厅、厨房）及其消控室、交配电室、物业管理用房，二~五层均为配套服务用房（办公、会议、餐厅）； 根据本工程需要拟安装1-2#楼共三台施工升降机，我公司计划将施工电梯安装在地下室顶板上,具体位置分别为：1#D-7~D-8交D-H~D-G轴；2#D1-18~D1-19交1-C~1-E轴；3#：D1-30~D1-31交1-C~D-K轴。地下室顶板厚200mm，混凝土强度等级为C35，配筋为三级Ф12 @200双层双向。施工电梯为厦门康柏集团建设安装有限公司制造的SC200/200E，架设最高高度为37.40m。 消防水池位于1#楼D1-17~D1-18交D-A~D-A1轴地下室顶板之 长4.0米，宽2.5米，高2.5米。 二、地下室顶板反撑施工方案设计 为保证施工升降机正常运行及楼面安全，我公司拟采用如下反撑方案：采用钢管（Φ48.3×3.6）搭设满堂架（支撑面为4m×6m），把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架 搭设时采用立杆上加可调顶托，顶板上用方钢（50×50mm×2）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽0.1米。立杆间距700mm，立杆基础为地下室底板C35砼350mm厚，立杆底部垫挑板，水平拉杆步距小于1500mm，45度角剪刀撑连续设置到顶，水平剪刀撑每层各设两道则设于底道与顶道拉杆上，上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应。 三、地下室顶板加固计算 本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-2007），《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011），《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）等编制。 1、参数信息 1）施工升降机基本参数 施工升降机型号：SCD200/200 吊笼形式:双吊笼； 架设总高度：37.40m 标准节长度：1.508m； 底笼长：3m; 底笼宽：1.5m； 标准节重：150kg/节； 单个吊笼重：2000kg； 吊笼载重：2000kg； 外围护网总重量：1500kg； 其他配件总重量：2000kg； 2）荷载参数： 施工荷载：4KN/㎡； 3）钢管参数： 钢管类型：Φ48.3×3.6； 钢管横距：700mm； 钢管纵距：700mm； 钢管步距：1500mm； 支架立杆伸出顶层横向水平杆中心至可调顶托支撑点的长度：0.2m； 附图： 2、荷载计算 根据《设备说明书》 基础承载N=（吊笼重+围笼重+标准节总重+载重量）×安全系数×9.8N/kg