达州市达川区渡市镇正码头渡口改公路桥工程环境影响报告.docx

建设项目环境影响报告表 （送审件） 项目名称：达州市达川区渡市镇正码头渡口改公路桥工程 建设单位(盖章)： 达州道达交通发展有限公司 编制日期：2019年6月 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1. 项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2. 建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别——按国标填写。 4. 总投资——指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8. 审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 PAGE 92 建设项目基本情况 （表一） 项目名称 达州市达川区渡市镇正码头渡口改公路桥工程 建设单位 达州道达交通发展有限公司 法人代表 马朝胜（身份证 联系人 沈忱 通讯地址 达州市达川区翠屏街道保险街278号二层 联系电话传真 / 邮 政 编 码 635024 建设地点 达州市达川区渡市镇 立项审批部门 达州市达川区发展和改革局 批准文号 达川发改固投 [2018]26号 建设性质 新建 eq \o\ac(□,√)改扩建□技改□ 行业类别 及代码 铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑E4721 占地面积 （m2） 6333 绿化面积（m2） / 总投资 （万元） 9870 其中：环保投资（万元） 88 环保投资占总投资比例（%） 0.89 评价经费 （万元） / 预计投产 日期 2020年8月 工程内容及规模： 一、项目由来 达州市达川区渡市镇正码头渡口改公路桥工程是一个重要的解决民生的基础设施项目。本项目位于达州区达川区渡市镇，拟建桥梁上游约100m处为渡市镇正码头。目前，渡市镇州河对岸的人行交通靠船渡实现，人渡危险性较大，且遇到刮风下雨等恶劣天气，河道两岸的交通就必须中断，需到上游的渡市大桥绕行1km到达对岸，给两岸人民群众的生产、生活带来极大不便，严重制约了当地的经济发展。为消除农村渡口的安全隐患，加大农村基础设施建设力度，改善农民群众安全出行条件，推进水上交通安全工作，促进农村经济社会的全面发展，须加快做好农村渡口改渡建桥的工作。 本项目的实施是建设社会主义新农村、加快实施新世纪扶贫工作的具体体现，不但有利于改善区域交通条件和投资环境，推动区域资源开发利用，而且直接服务和带动沿线村镇经济社会快速发展，进一步加快老区群众脱贫致富步伐。 拟建项目为新建桥梁工程，位于达州区达川区渡市镇。推荐方案全桥长706m，（8×30预应力混凝土T梁+（90+150+90）变截面连续刚构+4×30预应力混凝土T梁）。桥面宽为13.5m（人行道2.5m+机动车道8.5m+人行道2.5m），设双向两车道，两侧设2.5m宽人行道。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，该项目应进行环境影响评价；同时，根据国务院第682号令《建设项目环境保护管理条例》以及生态环境部令第1号令《建设项目环境影响评价分类管理名录》（修改单）的规定，本项目归为桥梁工程建筑，且长度在1公里以下，其环境影响评价形式为编制环境影响报告表，为此达州道达交通发展有限公司委托我公司编制该项目环境影响报告表。接受委托后，评价单位立即组织技术人员深入现场，进行实地调研、踏勘、资料收集等工作，收集了当地水文、地质、气候、气象、经济发展、自然环境等资料，同时对环境影响因子和评价因子进行了识别和筛选，并对工程特点和环境特征进行了分析，在此基础上编制完成《达州市达川区渡市镇正码头渡口改公路桥工程环境影响报告表》，供建设单位上报环境保护管理部门审查。 本次评价仅包含桥梁主体工程，不涉及引道。 二、评价目的 该项目属于新建项目，本项目的实施将主要产生大气环境、水环境、声环境和固体废弃物四个方面的影响。本报告表在进行充分的工程分析和掌握环境现状的基础上，对本项目所导致的环境影响及未来该区域环境的变化趋势进行预测，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，促进经济、社会、环境的协调发展。 三、产业政策符合性分析 该项目为桥梁建设项