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化工管道涂色 在化工厂各种不同介质的管道上涂以各种颜色.是使人们可以根据不同的颜色,判断备种管道所盛装的不同的介质,对方便操作、排除故障和处理事故都有重要意义。特别是车间内一旦发生管道大量跑冒事故,抢救人员就能根据管道的颜色,采取正确、迅速的办法去排除事故和处理事故。相反,如果在一个管道纵横的化工生产车间,各种不同介质的管道都涂以相同的颜色,操作工人就难于辨认哪—条管道是什么介质?流向哪里?因此,就容易因操作失误造成人身伤亡或设备事故。 化学工业部于1979年制订了《工厂设备管道的保温油漆规定》(HGJ 1074—79),要求将不同介质的管道,涂上特定的颜色,并在经常操作和明显的部位,标注介质流动方向的箭头和流向的设备位号。如水管涂绿色、蒸汽管涂红色、空气管涂深蓝色、氨管涂黄色等等。 (1)在所有工艺管道上标出的箭头.表示流体方向,并注明介质去向设备号位。(2)采暖装置一律涂刷银粉漆,不注字。(3)通风管(塑料管除外)一律涂灰色。(4)室外地沟内管道不涂色.但要考虑涂防腐漆,在阴井内和接头处应按介质进行涂色。(5)不锈钢管、有色金属管、玻璃管、塑料管以及保温管外系铅皮保护罩时,均不涂色。(6)凡保温后涂沥青防腐的管道,均不涂色。(7)管道注字应从设备的管接头、阀件上方醒目处开始标注(相距不得超过0.5m),注字体为仿宋体。为保持美观一致,可用字模涂刷或喷涂。(8)凡管道外径或保温外径小于50mm者,不注字,可挂牌于醒目处,便于操作。(9)注字、代号间距,以便于操作为标准,特别是管道起迄点,阀件法兰上方以及拐角、相交处均需注字,直管段以3—5个管架间距为注字间距。(10)管道穿墙、穿楼板时,应在离墙两侧或楼板上方0.5~1m处注字。 (11)当长杆阀门延伸杆在两楼层或隔墙操作时,不论其管道直径如何,均应在阀门延伸杆上挂牌,以方便操作。 气瓶涂色 与化工管道涂色一样,气瓶涂以下同的颜色,日的是用以区别备各种气瓶所盛装的不同的气体,便于操作工人正确识别不同的气瓶,对安全操作、避免和排除事故有重要意义;同时,气瓶外壁上的油漆也是防止瓶体腐蚀的保护层。因此,要经常保持瓶体上的漆色完好、字样清晰,否则充装单位将拒绝充装。 国家标准GB 7144—1999 谢谢! 安全色标与安全标志 安全色标 安全色标就是用特定的颜色和标志,引起人们对周围存在的安全和不安全的环境注意,提高人们对不安全因素的警惕。特别在紧急情况下人们能借助安全色标的指引,尽快采取防范和应急措施或安全撤离现场,避免发生更严重的事故。 早在40年代以前,一些国家已注意对安全色标的研究和应用。是在第二次世界大战期间,由于盟国部队的士兵来自不同的国家,言语和文字都各不相通,对一些在军事上和交通上必须注意的安全要求或禁令指示,如“当心车辆”、“此处危险”、“禁止通行”等,无法用文字或语言来表达,安全色标在这种情况下就起了特别重要的作用。在中国,无论城市、乡村或工厂,都有各种安全色标。 国际标准化组织(ISO)在1952年设立了一个安全色标技术委员会,专门研究制订国际上统一的安全色和安全标志,并于1964年公布了《安全色标准》(ISOR408-64),1967年又公布了《安全标志的符号、尺寸和图形标准》(ISO R577-67)。中国于1982年颁布了《安全色》(GB 2893—82)和《安全标志》两个国家标准,于1986年颁布《安全色卡》国家标准。 第一节 安 全 色 安全色是根据颜色给人们不同的感受而确定的。颜色可分为彩色和非彩色两种,白色和黑色属于非彩色,其他各种颜色属于彩色,安全色属于彩色类;白色和黑色能使安全色反衬得更醒目,更令人容易辨认。故成为安全色的对比色。 中国的《安全色》国家标准是采用红、黄、蓝、绿这四种颜色,作为“禁止”、“警告”、“指令”和“提示”等安全信息含义的颜色,安全色要求容易辨认和引人注目。 红色:含义是禁止、停止。用于禁止标志。机器 设备上的紧急停止手柄或按扭以及禁止触 动的部位通常都用红色,有时也表示防火。 蓝色:含义是指令,必须遵守。 黄色:含义是警告和注意。如厂内危险机 器和警戒线,行车道中线、安全帽等。 绿色:含义是提示,表示安全状态或可以通 行。车间内的安全通道,行人和车辆 通行标志,消防设备和其他安全防护 设备的位置表示都用绿色。 一、安全色的含义及用途 (1)红色 引人注目,使人在心理上会产生兴奋感和刺激感。同时由于红色光波波长较长,不容易被微尘、雾粒散射,所以在较远的地方也容易辨认。也就是
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