2#拌合站料棚抗风雪计算书.doc

中铁十局集团玉磨铁路项目经理部 2#拌和站料棚抗风计算书 PAGE 1 中铁十局集团玉磨铁路项目经理部 2#拌合站料棚抗风计算书 中铁十局玉磨铁路站前工程YMZQ-11标2#拌合站料棚24米跨主要支撑部位为2根φ48×2.5㎜钢管和1根φ60×2.5三角弧形梁桁架及Φ165×3.0㎜立柱，现对跨度最大的一节进行受力计算。 一、计算参数 1、Φ48×2.5㎜钢管：（弧梁上弦） 截面积： A=357.4㎜2；惯性矩I=92760mm4；截面模量W=3865mm3； 单位重量:2.81Kg/m。 2、Φ60×2.5㎜钢管：（弧梁下弦） 截面积： A=451.6㎜2；惯性矩I=186990mm4；截面模量W=6233mm3； 单位重量:3.55Kg/m。 3、Φ20×2.0㎜钢管：（弧梁腹杆） 截面积： A=113.1㎜2；惯性矩I=4640mm4；截面模量W=463.5mm3； 单位重量:1.24Kg/m。 4、Φ165×3.0㎜钢管：（立柱） 截面积： A=1526.8㎜2；惯性矩I=5010430mm4；截面模量W=60732mm3； 回转半径i=57.3mm；单位重量:11.99Kg/m。 5、彩钢瓦厚度0.325㎜： 单位重量:2.55Kg/㎡。 6、120×50×20×2.5㎜C型钢：（屋面脊条） 截面积： A=625㎜2；惯性矩I=1390000mm4；截面模量W=23160mm3； 单位重量:6.25Kg/m。 7、80×40×20×2.2㎜C型钢：（围护脊条） 截面积： A=420㎜2；惯性矩I=413000mm4；截面模量W=10320mm3； 单位重量:3.3Kg/m。 8、Q235钢材的[σg]=235÷1.2=195Mpa 9、云南省宁洱县地区10年一遇的最大风压=250N/㎡。 二、棚顶脊条受力计算 棚顶脊条采用120×50×20×2.5㎜C型钢，布设间距为1m，跨度为5.33m。棚顶脊条受到彩钢瓦的压力，自重和雪载： q=1m*5.33m*2.55Kg/㎡÷5.33m＋6.25Kg/m＋400N/㎡*1m=488N/m 其最大弯矩产生在跨中： (合格) 三、棚顶桁架受力计算 棚顶由3跨5.33米桁架组成。 5.33米跨桁架高度为0.5米，上弦杆采用2根φ48×2.5㎜钢管，下弦杆采用1根φ60×2.5㎜钢管腹杆采用φ20×2.0㎜钢管焊接而成。 桁架受到彩钢瓦、脊条压力和自重： q=(488*5.33+(2*2.81+1*3.55+1.5*0.89)*9.8)*1.0636=2704(N/m) 其最大弯矩产生在跨中： 桁架的惯性矩： I桁=2*92760+1*186990+1.5*4640=379470mm4 (合格) 四、立柱桁架受力计算 立柱采用φ165×3.0㎜钢管，立柱高度均为8米，中间立柱受力最大： 立柱桁架受到的压力: F=2248*14.5/2=16298(N) 计算长度 l0=0.5×L=0.5×8=4(m) (以一端固定，一端铰接) 长细比 λ= l0/ i=4÷0.0573=69.8 钢管为a类截面，查表得稳定系数为：ψ=0.83 ψ[σg]= 0.83×195 =161.9MPa σ= F/A=16298÷0.0015268a =10.7MPa＜ψ[σg]=161.7Mpa (合格) 五、抗风计算 云南省宁洱县地区10年一遇的最大风压P=250N/㎡。 1.侧边脊条抗风计算： 侧边脊条采用80×40×20×2.2㎜C型钢，布设间距为1.1m，跨度为5m。 所承担的迎风最大面积： S=5.33×1.1=5.86(㎡) 风荷载强度: Q=K1×K2×K3×P=1.1×1×1×250=275(N/㎡) 1根立柱桁架受到的最大风力: F=s×Q=275×5.86=1612(N) 1根立柱桁架受到最大风力时产生的均布荷载: q=1612÷5.33=302(N/m) 其最大弯矩： (合格) 2．立柱桁架抗风计算： 立柱的间距为5.33米，所承担的迎风最大面积： S=5.33×8=42.6(㎡) 风荷载强度: Q=K1×K2×K3×P=1.1×1×1×250=275(N/㎡) 1根立柱桁架受到的最大风力: F=s×Q=275×42.6=11715(N) 1根立柱桁架受到最大风力时产生的均布荷载: q=11715÷8=1464(N/m) 其最大弯矩： (合格) 六、结论 通过对此料棚各部位进行强度和抗风计算，完全能满足连云南省宁洱县地区10年一遇最大雪载和风载的施工要求。