自驾游营地规划与旅游区的项目拓展(上).doc

自驾游营地规划与旅游区的项目拓展（上） 来源：本站原创????作者：韩明达????时间：2009-7-26????点击：914 ? 摘　要：随着我国经济的持续快速发展和旅游个性化需求的增长，自驾车休闲旅游、家庭自助旅游等新兴旅游市场正呈迅猛发展态势，露营旅游在全国方兴未艾，已逐步成为我国旅游产业发展的新业态，未来将形成巨大的市场需求。??? 关键字：汽车自驾游；旅游度假；景区建设 一、?已成熟景区有必要增设汽车自驾游服务项目吗？??? 据全国假日办“十一”黄金周旅游统计报告显示：2008年“十一”黄金周期间旅游总量平稳增长，全国共接待旅游者1.78亿人次，比2007年“十一”黄金周增长22%；实现旅游收入796亿元，同比增长24.2%。……旅游者人均花费支出448元。……大众旅游带动了假日经济繁荣，长假七天社会零售总额实现4200亿元，同比增长21%……传统热点景区仍受青睐，城市观光旅游、乡村度假旅游、自驾车旅游成为市场主体。??? 随着社会经济的发展，旅游业的进步，旅游观念发生着巨变，旅游者不再满足于简单的观光型旅游，而是更多地向体验型、自助旅游的方向转化。??? 那么自驾车旅游到底有多大市场呢？??? 据公安部统计，截至2008年6月底，全国机动车保有量为1.6亿余辆。其中私人汽车为3885万余辆，占汽车保有量的63.46%。……全国机动车驾驶人为1.7亿余人，其中拥有汽车驾照的为1.146亿人，比2007年底增长7.05%。随着居民收入的不断提高，交通基础设施不断改善、私家车的不断增长，自驾车游日益繁荣起来，自驾车旅游以其方便、随意、快捷的特点已成为旅游的一大亮点。在大城市周边，亲友自助小团队旅游也开始大幅增长，农家乐异常火暴。在接待的游客中，很多游客是亲友自助小团队自驾车旅游，城郊农家乐成为这种小团队旅游的最佳选择，北京、上海、成都、太原、西安、乌鲁木齐等地周边游、农家乐生意火暴，纷纷迎来接待游客的高峰期。以新疆为例，今年“十一”黄金周，自驾车游、徒步游、探险游、秋季风光摄影专题旅游、生态旅游、乡村旅游等已成为新疆旅游新的主打产品。??? 近年来，自驾游、自助游等自由出行方式兴起，“散客化”发展趋势明显。目前对应小长假制度，中短途游客多处于自发、自助游的状态，如何有效地激活这一群体，成为旅游企业在新时期能否快速发展的关键。从今年“五一”“十一”旅游统计来看，旅游业将从过去的“促进外贸”进入“拉动内需”时代。以往长线旅游占主导，随着小长假的实施，本地游、周边地区游也渐成主流，无论形式还是内容，旅游业都将发生深刻的变化。汽车自驾游项目将是旅游业的换代产品和新的经济“增长点”。在欧美，汽车露营已经成为人们休闲旅游甚至日常生活的一部分，是21世纪必威体育精装版的旅游、休闲、生活的方式。自驾车旅游已成为一些的支柱经济之一。美国汽车自驾游营地超过2万个，欧洲有5万个汽车自驾游营地；日本有1000个汽车自驾游营地。韩国、台湾等国家和地区汽车自驾游营地也正方兴未艾。??? 国务院办公厅日前下发关于2009年部分节假日安排的通知，其中假日时间：元旦3天、春节7天、清明节3天、劳动节3天、端午节3天、国庆节暨中秋节8天。加上正常周六、周日公休，全年可供居民中短图休息度假的天数平均已达120天左右。国家旅游局规划发展与财务司司长吴文学表示，随着我国经济的持续快速发展和旅游个性化需求的增长，自驾车休闲旅游、家庭自助旅游等新兴旅游市场正呈迅猛发展态势，露营旅游在全国方兴未艾，已逐步成为我国旅游产业发展的新业态，未来将形成巨大的市场需求。??? 保守估算，以全国三分之一私家车节假日自驾出游，其中三分之一需住宿，又三分之一期望露营来计算，3900万余辆私家车（不计公车）中，会产生145万个露营车位、近435万游客（每车3人，大型房车不计）、1300万人次（每车年均3次出游）的露营需求，按每人每次均花费支出450元计，将形成59亿元旅游收入的大蛋糕，还不包括带动相关产业链的发展。??? 目前，我国汽车自驾游服务体系建设处在起步阶段，严重滞后，制约了汽车自驾游的发展，限制了传统旅游景区的产业升级和产品的更新换代，远远适应不了市场的需要，形势逼人，形势喜人，时不我待。??? 建设汽车自驾游服务项目正当其时、势在必行。??? 二、?增设汽车自驾游服务项目的基本要求和操作步骤??? 国际标准的汽车自驾游营地，是指不依赖固定房屋、旅社等人工设施，主要使用汽车（房车）在野外生活、停宿为目的的自由活动方式。规范的汽车露营地应该包括帐篷露营区、房车露营区等设施，可以为房车提供外接电源，保证车内的空调、冰箱、电磁炉等正常工作；能够提供上水，保证饮用水和淋浴等生活用水；还要有排污接口，将房车的污水废物汇集到营地整体的排污系统中。此外，还应该有为非