家乐福与沃尔玛物流成本比较研究.docx

PAGE 21 《家乐福与沃尔玛中国的物流成本构成研究》 2016年3月  摘要 本报告从物流与供应链的角度，着重研究家乐福与沃尔玛中国的经营战略与发展状况。首先回顾了家乐福与沃尔玛中国的发展历程，将二者进入中国的发展分别分为几个不同的阶段。其次是对于零售业整体行业的发展状况的介绍，以此为基础进一步了解家乐福与沃尔玛中国发展现状，为后续的战略及物流模式分析打下基础。 然后分析了家乐福与沃尔玛中国的发展战略、物流模式，以及物流体系构建中出现的一些问题，并提出改进意见。另外，小组成员通过查阅相关资料尝试着从定量的角度去计算二者的物流成本，并且加以比较，进一步印证物流成本的情况在一定程度上反应出企业的运营效率。也说明了改善物流成本对于利润创在的重要性。 最后，通过以上的分析，给出小组成员的一些思考，加深了对相关问题的理解。  TOC \o 1-2 \h \z \u \t 标题 4,3 摘要 2 第一章 家乐福与沃尔玛中国的发展历程 4 1.1 家乐福中国发展历程 4 1.1.1家乐福进入中国 4 1.1.2家乐福在中国的发展阶段 4 2.1沃尔玛中国发展历程 5 2.1.1沃尔玛进入中国 5 2.1.2沃尔玛中国发展阶段 6 第二章 零售业及家乐福与沃尔玛发展现状 7 2.1 零售行业的发展情况 7 2.1.1 零售业近年发展状况 7 2.1.2 零售业发展面临的问题 9 2.1.3以百货零售业态为例剖析中国零售业发展受阻原因 11 2.2 家乐福中国发展现状 12 2.3 沃尔玛中国发展现状 13 2.4 家乐福与沃尔玛近年来发展对比 15 第三章 家乐福与沃尔玛中国的运营战略分析 16 3.1家乐福中国运营战略分析 16 3.1.1 学会做“中国”企业 16 3.1.2 “点与面”的经营 17 3.1.3 物廉价美的自有品牌商品 18 3.1.4 用信息化铸就企业软实力 19 3.2 沃尔玛中国的运营战略分析 19 3.2.1成本领先战略 19 3.2.2差异化战略——满意服务 21 第四章 家乐福与沃尔玛中国物流模式分析 22 4.1 家乐福中国物流模式分析 22 4.1.1 家乐福物流配送体系 22 4.1.2 家乐福中国物流体系存在的问题 23 4.1.3 家乐福中国物流体系的未来发展战略建议 23 4.2 沃尔玛中国物流模式分析 24 4.2.1 沃尔玛中国的物流模式分析 24 4.2.2 沃尔玛中国物流体系存在的问题 25 4.2.3 沃尔玛中国物流体系的未来发展战略建议 27 4.3家乐福与沃尔玛中国物流成本构成比较分析 28 第五章 总结与思考 32 第一章 家乐福与沃尔玛中国的发展历程 1.1 家乐福中国发展历程 家乐福（Carrefour）成立于1959年，是大卖场业态的首创者，是欧洲第一大零售商，世界第二大国际化零售连锁集团。现拥有11,000多家营运零售单位，业务范围遍及世界30个国家和地区。集团以三种主要经营业态引领市场：大型超市，超市以及折扣店。此外，家乐福还在一些国家发展了便利店和会员制量贩店。 1.1.1家乐福进入中国 1995年，家乐福成功地开设了当时中国规模最大的超级购物广场：北京创益家店，产生了深远的影响。其新型的经营理念成功地被中国消费者所接受；其声誉卓越的专业管理技术和迅速盈利的业绩得到了中方合作伙伴的积极肯定；其“开心购物家乐福”和“一站式购物”等理念得到了广大消费者的青睐和厚爱。 1.1.2家乐福在中国的发展阶段 第一阶段：进入初期（1995—1997） 家乐福于1995年进入中国，由于中国在加入WTO之前对零售业在业务和地域上的严格限制，家乐福在这一阶段采取谨慎扩张。从1995年在中国开设了第一家大卖场后，1996年及家乐福成功进入上海和深圳；1997年进入天津市场。 第二阶段：变通扩张（1997—2004） 这一时期中国对零售业的限制仍未解除，因此家乐福采取变通方式，以便加快扩张。1998年成功进入重庆、珠海、武汉、东莞等地区；2000年配合迅速发展的需求，家乐福开设了五家大卖场；2001年家乐福积极声援2008北京申奥，但由于该年家乐福作为对外资零售类企业进行整顿清理的对象，因此这一年并没有新开门店；2002年家乐福在20个城市开设了35家大卖场，家乐福积极支持上海申博；2003年家乐福在杭州开设了第40家分店，迪亚折扣店进入上海和北京；2004年冠军超市在中国开设第一家分店。 第三阶段：快速发展（2004—2010） 2004年后，中国零售业全面开放