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太澳高速公路工程质量管理及奖惩办法
第一章 总 则
第一条、为加强平顶山太澳高速公路工程质量管理,确保优质工程,根据国务院《建设工程质量管理条例》、交通部《公路工程质量管理办法》和太澳高速公路合同文件的相关要求制定本办法。
第二条、凡从事太澳高速公路施工与监理的单位和人员均应遵守本办法。
第三条、太澳高速公路项目公司将依据本办法对施工单位和监理人员进行处罚和奖励。
质量管理组织机构建设
第四条、平顶山太澳高速公路施工,实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系。
第五条、项目公司要建立健全质量管理机构。为确保工程质量,明确规定在总经理、副总经理领导下,由工程部负责整个工程质量、进度管理工作。组织专人负责施工巡查,经常到施工现场检查、检测质量情况,对工程的内业资料、外业施工及监理的现场监控和质量验收进行检查、管理、监督。发现不符合质量要求的,责令立即改正,并下发检查通知单,给于处罚。
第六条、项目公司要求施工单位、监理单位制定完善的质量保证体系,建立有力的质量管理机构,优化施工组织设计,推行全面质量管理,项目公司将经常检查、督促以上内容的落实。
第七条、项目公司设立奖励基金,开展竞赛活动,对施工质量每月检查一次,对监理、施工单位每季度履约检查一次,评出名次,奖优罚劣。
第八条、项目公司工程部负责对工程质量进行随机独立抽检,以提供质量情况,供决策参考。
第九条、要求总监办每月按时召开1—2次工地例会,不定时召开工地会议分析施工中各种问题和情况,力求彻底解决。对于施工中的不规范和影响质量的问题,必须彻底解决。
第十条、建立健全质量档案,实行质量负责终身制。
第三章 施工质量控制程序
第十一条、在分项工程开工前,承包商应提交开工申请(需要做试验段的应先行申报,完成后及时总结,再报监理工程师审批),批准后方可施工。
第十二条、承包人应按监理工程师批准的工艺流程和工序检查程序,在每道工序完工后,首先进行自检,自检合格后,报驻地监理工程师进行检查认可。必要时并应报请监理中心试验室抽样、试验检测。
第十三条、监理工程师应紧接承包人的报检对每道工序完工后进行抽查验收并签认,对不合格的工程应指示承包人进行缺陷修补或返工。前道工序未经监理检查认可的,后道工序不得进行。
第十四条、当分项工程完工后,承包人的自检人员应再进行一次系统的自检,汇总各道工序的检查记录、测量和抽样试验的结果,提请监理签发《中间交工证书》,未经中间交工检验或检验不合格的工程,不得进行下一期分项工程的施工。
第十五条、当分部工程完工后,经承包人自检、监理验收合格后,由总监办书面上报项目公司工程部,由工程部报请省交通质监站对所完成工程进行工程验收。验收合格的工程,由省交通质监站签发《分部工程验收合格证书》。未经验收或验收不合格的分部工程,不得进行下一期工程施工。
第十六条、总监办应在各分项工程开工之前,提出工序检查要点和监理程序说明,以供现场监理人员、承包人的自检人员及施工人员共同遵循。
第十七条 、要严格按照施工图设计进行施工,如施工图设计有差错、纰漏的现象或与实际情况不符的,必须按程序及时提出申报,不得擅自变更。
第四章 现场质量控制办法
第十八条、承包人应按照合同约定建立工地试验室,配备有资质的人员、仪器设备,完善质量保证体系,做好工程施工中的质量监控工作。
第十九条、承包人应严格按照合同文件设计标准和《施工技术规范》进行施工,施工质量应符合标准要求,施工原材料、半成品或成品应当合格。
第二十一条、监理单位应按照合同约定和实际需要建立中心试验室,配备合格的试验检测人员,以对承包人施工质量检测、标准复核。
第二十二条、施工原材料在订货之前,承包人应对生产厂家产品进行调查,取样试验,合格后报监理工程师审批。监理工程师对承包人所报材料也要进行厂家调查和取样复检,合格后方能批准承包人使用。
第二十三条、材料(包括甲方供材)进场后,承包人应按照规定的批量和频率进行抽样试验,并建立试验台帐,及时报检,经监理工程师复核、审批后方可使用,不合格的材料不准用于本工程,承包人应及时运出场外。
第二十四条、在施工中,承包人、监理单位应按规范规定的频率对材料进行抽样试验检测。
第二十五条、在各项工程开工前,承包人应先完成标准试验,报监理工程师批准,监理中心试验室应进行复核(对比)试验,以肯定、否定或调整承包人试验的数据或指标。
第二十六条、监理人员应对承包人在施工中进行的试验检测的频率、抽样方法及试验检测过程进行有效的旁站监督。
第二十七条、监理应按承包人的试验检测频率的20%以上,独立进行抽样试验,以
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