第二章通信管道工程施工与监理.ppt

2．清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽 有万钧柁，动如绕指柔。”这是在描写 (　　) A．电话　　　　　　 　　B．汽车 C．电报 D．火车 解析：从“万钧柁”“动如绕指柔”可推断为火车。 答案：D [典题例析] [例1]　上海世博会曾吸引了大批海内外人士利用各种交通工具前往参观。然而在19世纪七十年代，江苏沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (　　) A．江南制造总局的汽车 B．洋人发明的火车 C．轮船招商局的轮船 D．福州船政局的军舰 [解析]　由材料信息“19世纪七十年代，由江苏沿江居民到上海”可判断最有可能是轮船招商局的轮船。 [答案]　C [题组冲关] 1．中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是 (　　) A．公路运输 B．铁路运输 C．轮船运输 D．航空运输 解析：根据所学1872年李鸿章创办轮船招商局，这是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。具有打破外轮垄断中国航运业的积极意义，这在一定程度上保护了中国的权利。据此本题选C项。 答案：C （2）管孔试通 ① 直线管道管孔试通应采用长90cm、直径为管孔内径95%的拉棒进行试通。 ② 弯管道的曲率半径：水泥管道不应小于36m，塑料管道不应小于10m。 弯管道管孔试通宜采用拉棒方式，也可采用塑料电缆方式。 采用拉棒方式试通，拉棒的长度宜为90cm，拉棒的直径为管孔内径的60%～65%；采用塑料电缆方式试通时，其拉棒的长度宜为90cm，拉棒的直径应为管孔内径的95%。 ③ 抽查规则是每个多孔管试通对角线2孔，单孔管全部试通。 ④ 各段管道全部试通合格，管道工程才能称为合格。 不合格的部分应在工程验收前找出原因，并妥善解决。 （3）管孔封堵 ① 塑料管道进入建筑物的管孔应安装堵头。 ② 塑料管道进入人（手）孔的管孔应安装管堵头。 ③ 管堵头的拉脱力不应小于8N。 （4）人（手）孔的规格和装置 人（手）孔的规格和装置应符合下列要求。 ① 人（手）孔的口圈、盖子、积水罐支架和托板、拉力环等各种装置的位置、规格、数量和质量等应符合标准设计。 ② 人（手）孔的规格、形状和尺寸应符合工程设计。 ③ 管道进入人（手）孔的断面布置应与托架和托板的规格、数量相配合，每层管孔数与托板容纳的电（光）缆数相一致。 2．工程终验 （1）工程终验的要求 ① 对竣工文件的验收：施工单位应在工程终验前，将工程竣工文件一式三份提交建设单位或监理单位。 ② 对竣工管理文件的验收：竣工管理文件应包括工程实施过程中，建设、设计、施工、监理、材料供应、政府主管相关部门及合作单位之间的往来文件、备忘录等内容，以及施工图设计的审查纪要和批准文件。 ③ 竣工技术文件应包括下列内容。 ④ 验收文件应保证质量，做到外观整洁、内容齐全、数据准确、装订规范。 验收中发现不合格的项目，应由验收小组按抽查规则进复查，找出原因、分清责任、提出整改和解决办法，并在工程结束前圆满解决。 工程终验时，应将检验的主要项目列出工程终验评价表作为验收文件的附件。 历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料 精品课件欢迎使用 [自读教材·填要点] 一、铁路，更多的铁路 1．地位 铁路是 建设的重点，便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。 2．出现 1881年，中国自建的第一条铁路——唐山 至胥各庄铁路建成通车。 1888年，宫廷专用铁路落成。 交通运输 开平 3．发展 (1)原因： ①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的 。 ②修路成为中国人 的强烈愿望。 (2)成果：1909年 建成通车；民国以后，各条商路修筑权收归国有。 4．制约因素 政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。 修筑权 救亡图存 京张铁路 二、水运与航空 1．水运 (1)1872年, 正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。 (2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是在列强排挤中艰难求生。 2．航空 (1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制 。 (2)发展：1918年，北洋政府在交通部下设“ ”；此后十年间，航空事业获得较快发展。 轮船招商局 水上飞机 筹办航空事宜 处 三、从驿传到邮政 1．邮政 (1)初办邮