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关键词——交通和通讯不断进步、辛亥革命和国民大革命顺应 时代潮流 图说历史 主旨句归纳 (1)近代交通由传统的人力工具逐渐演变为 机械动力牵引的新式交通工具,火车、 汽车、电车、轮船、飞机先后出现。 (2)通讯工具由传统的邮政通信发展为先进 的电讯工具,有线电报、电话、无线电 报先后发明。 (3)近代以来,交通、通讯工具的进步,推 动了经济与社会的发展。 关键词——交通和通讯不断进步、辛亥革命和国民大革命顺应时 代潮流 图说历史 主旨句归纳 (1)1911年,革命党人发动武昌起义,辛亥革命 爆发,随后建立了中华民国,颁布了《中华 民国临时约法》;辛亥革命是中国近代化进 程的里程碑。 (2)1924年国民党“一大”召开,标志着第 一次 国共 合作正式实现,国民大革命兴起。 (3)1926年国民革命军出师北伐,连克武昌、九 江,直捣南京、上海,取得巨大成功。 关键词——交通和通讯不断进步、辛亥革命和国民大革命顺应时 代潮流 图说历史 主旨句归纳 (1)20世纪初,孙中山提出“民族、民权、 民生”三民主义,成为以后辛亥革命的 指导思想。 (2)三民主义没有明确提出反帝要求,也没 有提出废除封建土地制度,是一个不彻 底的资产阶级革命纲领。 (3)1924年,孙中山将三民主义发展为新三 民主义,明确提出了反帝要求,它成为 第一次国共合作的政治基础和国民大革 命的旗帜。 * * 中国在持续20年的经济高速增长之后,专家预计今年国内生产总值将会超过10万亿元,从而迈上一个崭新的台阶。 改革开放以来,制造业在国内生产总值中的比重基本上一直维持在40%以上;财政收入的一半来自于制造业;制造业吸收了接近一半的城市就业人口,农业剩余劳动力的转移也有将近一半流入了制造业;20世纪90年代以来,制造业的出口一直维持在80%以上,创造了接近四分之三的外汇收入。目前在很多领域,就产量而言,我们都位居世界前列。应该承认中国已成为制造大国。 在相当长的时期里,中国经济还得靠制造业牵引。 与此同时,我们也应该看到,在过去20年中我们制造业发展所采用的模式已经不能适应未来的需要。 ?一方面,国内众多行业已经开始出现饱和现象,产品供大于求,市场竞争水深火热,企业无可避免地被卷入价格战的漩涡中苦苦挣扎。同时市场经济秩序的逐步完善、消费者的日渐成熟都决定了企业们不可能以低质低价、透支信誉来求得生存。在这场残酷的淘汰赛中能够生存下来、发展壮大的企业只能是那些确保产品质量的稳定与提高、同时竭尽全力减少消耗、降低成本、提高生产效率以使自己立于不败之地。 * * LOGISTICS后勤保障,在海湾战争中以美国为首的多国部队,显示出压倒性的LOGISTICS能力之强大,当时的美国总统布什说:这场战争是LOGISTICS的胜利。 在经济全球化的大背景下,现代物流业的飞速发展给企业采购全球化、生产全球化和市场全球化的全球供应链带来深刻影响,主要表现在物流成本降低,物流供应链与产业价值链整合等方面。 现代物流要求发展和完善高效的物流供应链,核心能力的专门化要求大型集团公司比过去更加依靠与供方、买方等外部伙伴的网络化联系,从而强化产业群集的整体优势。 * * 及时制(JIT)  一、 及时制简介 及时制(Just In Time,简称JIT),是由日本丰田汽车公司在20世纪60年代实行的一种生产方式,1973年以后,这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了突出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来,现在这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为日本化模式,其中,日本生产、流通企业的物流模式对欧美的物流产生了重要影响,近年来,JIT不仅作为一种生产方式,也作为一种物流模式在欧美物流界得到推行。 JIT指的是,将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应20世纪60年代消费需要变得多样化、个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的物流体系。 在JIT生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的总动员生产方式,即一半时间人员和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到,全体人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象,尤以库存积压和短缺为特征,生产线要么不开机,要么一开机就大量生产,这种模式导致了严重的资源浪费

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