技术交底(桥梁满堂支架).doc

施工技术交底记录 2017年1月21日 施管表5 工程名称 新明路西段道路工程 分部工程 K0+583.535中桥 分项工程名称 现浇T梁满堂支架 交底内容： 交底范围： 本交底主要包括：新明路西段道路K0+583.535中桥现浇T梁满堂支架 交底内容 桥梁简介 2015年大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目新明路西段道路工程K0+583.535中桥上构采用1-25m现浇后张法预应力钢筋混凝土简支T梁，与路线呈60°斜交，U型重力式台，明挖扩大基础，桥长41.0m。 图2-1 K0+583.535中桥立面图 图2-2 K0+583.535中桥平面图 图2-2 K0+583.535中桥断面图 满堂式支架搭设方案 现浇后张法预应力钢筋混凝土简支T梁计划搭设满堂式支架施工： 1、支架底面高程设置为133.2m，支架搭设前，对河床底面进行清理、平整，用路基开挖石方将基底填筑设计高程位置，碾压密实后，进行40cm厚M7.5浆砌片石铺砌，铺砌应坐浆砌筑，满浆满缝，石块间交错咬合密实。 2、支架钢管规格Φ48.3x3.5mm，采用《碗扣式钢管脚手架构件》（GB24911-2010）中指定钢管，材质按《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢，碗扣式扣件连接。 立杆横向间距：腹板底0.45m，其他0.683m。（路线方向） 立杆纵向间距：横梁底0.45m，其他0.9m。 相邻两层水平杆竖向间距：1.2m，水平杆设横杆、纵杆、水平剪刀撑，纵杆应设置在立杆内侧。 剪刀撑布置：⑴纵向剪刀撑支架外侧每侧布置一排，纵梁两侧每侧布置一排，共布置22排;⑵横向剪刀撑：支架外侧每侧布置一排，横梁两侧每侧布置一排，横梁与桥台间布置一排，跨中布置2排，共布置10排; 3、支架施工图如下： ⑴满堂式支架平面图 ⑵满堂式支架立面图 ⑵满堂式支架横断面图 3、应在M7.5浆砌片石铺砌完成后再搭设支架，支架立杆应设置铸铁支撑底座。 4、对接扣件应交错布置，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定， 5、立杆升高采用对接扣件连接，相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一； 6、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜杆等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米； 7、对接扣件的开口应朝上或朝内； 8、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm； 9、立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏； 10、立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300； 11、上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的三分之一； 12、大横杆布置在立杆的里侧，同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度1/250且不大于50mm。 13、安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26＃铁丝把网眼与杆件绑牢。 14、扣件安装应符合下列规定： 1）、扣件规格必须与钢管外径相同； 2）、螺栓拧紧力矩不应小于50KN.M； 3）、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。 15、支架使用中应定期检查下列项目： 1）、扣件螺栓是否松动； 2）、立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求； 3）、安全防护措施是否符合要求； 4）、是否超载。 16、支架两侧每侧加宽1米作为工作平台，工作平台用Φ48x3.5mm钢管搭设，由横梁及斜撑架组成，边缘设置高1.4米栏杆栏杆满挂安全网。 17、支架搭设完成后需进行预压，支架预压应按照（梁重+施工荷载）×1.2=818吨施加荷载，持荷时间24小时。支架预压宜在腹板、横梁投影位置用沙袋叠砌基础，在沙袋基础上设置注水预压袋加载，注水加载应模拟混凝土浇筑受荷状况进行。 18、预压前沿纵向每5m两侧及中间各放样一点作为观测点，在加载前、加载后、卸载后测量观测点标高，通过测量计算出堆载前后的实测变形挠度值。根据实测挠度值，与计算挠度值对比，修正计算挠度，以作为T梁浇注时的预拱度值，根据修正计算挠度调整底模高程。 19、支架拆除顺序：护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件；拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业； 附件：1、满堂式支架立面图、平面图、断面图 2、K0+583.535中桥现浇T梁满堂式支架专项施工技术方案 交底单位 广西城建建设集团有限公司2015年大丰生态移民B区道路基础设施设计、采购、施工（EPC）总承包项目经理部 接收单位 交底人 接收人 技术交底接收人员签名表 工程名称 新明路西段道路工程 分部工程 K0+583.535中桥 分项