上汽奇瑞轿车维修手册 第04章传动系统.doc

第四章 传动系统 第一节 概述 一、结构 传动系统示意图，如图4-1所示，箭头为汽车前进方向。 图4-1 传动系统示意图 1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-输入轴 5-输出轴 6-差速器 Ⅰ-1档 Ⅱ-2档 Ⅲ-3档 Ⅳ-4档 Ⅴ-5档 R-倒档 A-主传动 T-速度表传动 二、传动系统技术参数 传动系统技术参数，如表4-1所示。 表4-1 传动系统技术参数 传动器 AQ015 AA型 AQ015 AB型 传动比：Z2:Z1 主传动 1档 62:15=4.133 38:11=3.455 61:16=3.813 38:11=3.455 2档 37:18=2.056 37:18=2.056 3档 37:27=1.370 37:27=1.370 4档 32:31=1.032 32:31=1.032 5档 34:40=0.850 34:40=0.850 倒档 38:12=3.167 38:12=3.167 速度表 16:7=2.286 16:7=2.286 润滑油量 2.0L 2.0L 润滑油型号 变速器油GL-4 SAE75 变速器油GL-4 SAE75 离合器操纵方式 机械式 机械式 离合器从动盘直径 210mm 210mm 驱动轴法兰直径 100mm 100mm 最高档总传动比 3.513 3.240 三、维修说明 为确保变速器的维修质量，操作时应细心并保持变速器清洁。应选用合适的维修工具。一般性的安全基本规则同样适用于维修AQ015变速器。为避免重复，以下综述为一系列维修过程中相同的说明。 1、变速器 （1）安装新变速器时，必须注足润滑油。 （2）把变速器总成安装到发动机上时，注意定位销与定位销孔要对正。 2、密封垫 （1）密封垫常常需要更换，更换前，要擦净接触表面。 （2）彻底清洗分界面。必要时，可涂密封胶。 3、油封 （1）安装前，将外圆周轻涂一层润滑油，用润滑脂填满油封唇口之间的空间。 （2）安装后，检查变速器润滑油量，如需要，补加润滑油。 4、卡环 （1）勿过分扩张卡环，以免其变形。如已经变形，需要更换。 （2）确保卡环完全卡入环槽。 5、螺栓、螺母 （1）变速器端盖和壳体上的螺栓或螺母，按对角线松开和拧紧。 （2）拧紧力矩适用于无油螺栓和螺母。 6、轴承 （1）安装滚针轴承时，壁厚大的一侧朝向安装工具。 （2）安装时要用变速器润滑油润滑所有轴承。 （3）安装前，将圆锥滚柱轴承的内圈加热到100℃。 （4）同样尺寸的轴承外圈和内圈不可互换。 （5）同一轴上的圆锥滚柱轴承应同时更换，轴承型号应相同。 7、调整垫片 （1）要用卡尺在几个位置上反复测量调整垫片组厚度。 （2）检查调整垫片是否有毛刺或损坏，如损坏，必须更换。 8、同步环 （1）除第四、五档外，各档位同步环不可互换。 （2）再次使用同步环时，应于原用齿轮对应。 （3）检查磨损状况，必要时更换。 （4）安装时，用变速器油润滑。 9、齿轮 压入前，清洗并放到加热盘上加热到约100℃。 10、变速器油 （1）变速器外表密封，故不必检查变速器油面高度，而是检查外观密封性（不打开加油螺塞）。 （2）变速器在分解修理后，在重新安装到车上前，应加注2.0L润滑油。 （3）在已拆下的变速器上检查油面高度时，应将变速器置于水平位置，拧下放油螺塞，油面应与放油螺塞孔平齐。 （4）如果需要检查油面高度，如更换密封环后，须小心旋出放油螺塞。如有必要，放油螺塞也只能短时取下，并立即再装上。 第二节 离合器检修 一、结构特点 奇瑞轿车的离合器形式为干式、单片、膜片弹簧离合器，其结构如图4-2所示。该离合器由四部分组成：离合器压盘总成、离合器摩擦片总成、离合器分离装置和离合器操纵机构。 图4-2 离合器总成 1-飞轮 2-摩擦片总成 3-变速器第一轴 4-离合器盖 5-膜片弹簧 6-分离轴承 7-分离杠杆 8-螺栓 9-压盘 10-螺钉 11-传动钢片 12-安装环 1、离合器压盘总成 压盘总成为离合器的主动部分。离合器盖用螺栓固定在发动机飞轮上。离合器盖带动压盘总成，带动摩擦片传递转矩，在离合器分离时允许压盘自由地轴向移动。压盘的传力采用钢带传动，传动片的两端分别铆在离合器盖和压盘上，共三组，每组三片，为了改善传动片受力状况，一般沿圆周切向布置。这种传动方式与其他方式相比，可消除传动间