波形梁钢护栏的施工方案.docx

北海经济开发区公路安全生命防护工程波形梁护栏专项施工方案 波形梁钢护栏的专项施工方案 一、工程概述 本项目波形梁护栏共计 8153m，施工计划工期 30 天。 二、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准，根据《公路交通安全设施设计与施工技术规范》 ， 结合设计文件及检验标准，我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量 把关。同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平整， 然后完成测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装，具体方案如下： ) 、施工准备 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工 人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结 构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制 点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。 ②为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。 ③立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等， 或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。 2、钢护栏立柱安装 ①根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。 ②如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土 中应至设计深度， 当打入过深时， 不得只将立柱部拔出加以矫正， 而须将其全部拔出， 待基础压实后重新打入。 ③立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定 位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采 用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过 15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状 土。 ④设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预 烟台诚信交通设施有限公司北海项目部 北海经济开发区公路安全生命防护工程波形梁护栏专项施工方案 留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后 放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置 和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。 ⑤沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下 5cm采用与路基相同的材料回 填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。 ⑥立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。 ⑦渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛 物线形。 3、波形梁安装 ①波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。 波形梁拼接方向是安装的关键， 施工时保证搭接方向应与行车方向一致。 拼接如下图： 行车方向 波形梁拼接方向示意图 ②波形梁在安装过程中应不断进行调整， 因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧， 以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局 部凹凸。 ③安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比 较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。 4、防阻快安装 防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速，因此，应保 证使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立 柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。 5、波形梁钢护栏起、终端头安装 路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混 凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到 50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。 ) 、活动式钢护栏安装 该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装在波形梁钢护栏安装完成后 烟台诚信交通设施有限公司北海项目部 北海经济开发区公路安全生命防护工程波形梁护栏专项施工方案 进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的，安装后应测试是否易于拔出及重新插入。 三）、注意事项 ①施工准备应充分， 施工路段桩号位置找准确。 放样应精确， 误差在规定范围内。②立柱施工应严格认真， 其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求， 不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范 JTJ074-94 规定进行返工。 ③波形梁板、 立柱等构件的包装和标志应符合 GB6725的规定。购货时护栏不得散 装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤） 。运输过程中应 固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。 ④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合 GB/T1231 的有关