波形梁钢护栏的施工方案.docx

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北海经济开发区公路安全生命防护工程波形梁护栏专项施工方案 波形梁钢护栏的专项施工方案 一、工程概述 本项目波形梁护栏共计 8153m,施工计划工期 30 天。 二、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准,根据《公路交通安全设施设计与施工技术规范》 , 结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量 把关。同时,施工现场技术人员对现场进行仔细勘察,对施工现场进行必要的平整, 然后完成测量放样,一切准备就绪后开始波形梁设施的安装,具体方案如下: ) 、施工准备 施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工 人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结 构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制 点,进行测距定位,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。 ②为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。 ③立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等, 或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。 2、钢护栏立柱安装 ①根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。 ②如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应精确定位,立柱打入土 中应至设计深度, 当打入过深时, 不得只将立柱部拔出加以矫正, 而须将其全部拔出, 待基础压实后重新打入。 ③立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定 位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采 用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过 15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状 土。 ④设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预 烟台诚信交通设施有限公司北海项目部 北海经济开发区公路安全生命防护工程波形梁护栏专项施工方案 留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后 放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置 和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。 ⑤沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下 5cm采用与路基相同的材料回 填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。 ⑥立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。 ⑦渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛 物线形。 3、波形梁安装 ①波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。 波形梁拼接方向是安装的关键, 施工时保证搭接方向应与行车方向一致。 拼接如下图: 行车方向 波形梁拼接方向示意图 ②波形梁在安装过程中应不断进行调整, 因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧, 以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局 部凹凸。 ③安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形,当确定线形比 较直顺和流畅时,方可最后拧紧螺栓。 4、防阻快安装 防阻块能防止立柱阻拌车轮,避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速,因此,应保 证使其准确就位,在安装调整之前,即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于立 柱之间,最后把波形梁装上并进行统一调整。 5、波形梁钢护栏起、终端头安装 路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混 凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到 50%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。 ) 、活动式钢护栏安装 该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处,其安装在波形梁钢护栏安装完成后 烟台诚信交通设施有限公司北海项目部 北海经济开发区公路安全生命防护工程波形梁护栏专项施工方案 进行。在施工安装前根据设计文件要求,应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对;按照确定的位置进行安装,安装时应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的,安装后应测试是否易于拔出及重新插入。 三)、注意事项 ①施工准备应充分, 施工路段桩号位置找准确。 放样应精确, 误差在规定范围内。②立柱施工应严格认真, 其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求, 不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范 JTJ074-94 规定进行返工。 ③波形梁板、 立柱等构件的包装和标志应符合 GB6725的规定。购货时护栏不得散 装,且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤) 。运输过程中应 固定可靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。 ④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合 GB/T1231 的有关

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