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结算功能 根据票务政策、清分规则和结算方法进行票款清分清算和结算处理。 检票功能 乘客进站时,进站检票机将对乘客所持车票进行合法性和有效性检查。 售票功能 乘客在车站可以通过自动售检票系统的部分终端设备进行购票。 发卡功能 票卡发行管理包括票卡编码、票卡初始化发行、储值卡处理等功能。 根据安装运营对AFC系统的需求,划分功能 自动售检票系统功能整体结构图 当地铁或轻轨在运营过程中出现列车故障、火灾、电力供应中断等意外故障时,可由各段AFC系统控制中心下达命令,将某个车站或全部车站设置到非正常运营模式。 自动售检票系统的模式 01 正常 模式 表现: 1、车站设备能处理乘客车票、发售车票或处理现金。 2、检票机方向指示灯显示“通行”标志。 3、各设备的乘客显示器显示允许使用等信息。 现象: 1、除票房售票机外,所有车站设备通过中央计算机、车站计算机及设备本地控 制将设备设置为正常模式。 2、在操作员登陆后,票房售票机进入正常模式。 02 关闭 模式 表现: 1、所有车站设备能处理乘客车票、发售车票或处理现金。 2、检票机方向指示灯显示“禁止”标志。 3、各设备的乘客显示器显示暂停使用等信息。 现象: 1、通过车站计算机、中央计算机及检票机本地控制,可将检票机、 自动售票机设为关闭模式。 2、票房售票机未登录时为关闭模式。 03 故障 模式 表现: 1、设备无论处于暂停服务或服务状态,乘客显示屏显示有关故障代码。 3、检票机方向指示灯显示“禁止”标志。 4、检票机处于关闭状态,设备能自动对发生的故障进行检测。 2、设备因故障出现暂停服务时,乘客显示屏显示故障信息及暂停服务等信息。 5、故障恢复后,自动退出故障模式。 现象: 1、车站设备发生故障时,设备自动进入故障模式。 2、根据等级将设备关闭或继续服务。 04 列车 故障 模式 表现: 1、在列车故障模式情况下,已经购买单程票的乘客可在一段时间内继续 使用该车票,乘坐符合票值的车程。 现象: 1、当轨道交通列车出现运营故障使部分车站暂停中止运营服务时,暂停服务 的车站需要将AFC系统设备设置到“列车故障模式”。 05 降级 模式 进出站次序免疫模式: 在乘客拥挤的情况下,可以允许乘客不通过进站检票机进入付费区。 乘车时间免疫模式: 由于轨道交通的原因,引起列车延误或者乘客进站后在系统停留的时间超过 系统设置的乘车时间,为使部分乘客能正常离开车站而生。 车票日期免检模式: 由于轨道交通原因导致车票过期,系统能设置日期免检模式,在该模式下车票可继续使用。 车费免检模式: 由于某个轨道交通车站因为事故或故障而关闭,导致列车越过该站后停车。 06 紧急 放行 模式 表现: 1、乘客显示器上显示紧急模式。 2、付费区的标志上显示进入标记。 3、非付费区显示停止标记。 现象: 1、车站内所有售票机将不对车票进行处理。 2、检票机扇门全部打开乘客无需车票自由离开车站,方便乘客紧急疏散。 07 系统 预留 设置 为了方便运营,每个车站应具有多种的车站系统运作模式 作用: 用于车站系统的运作及客流控制。 允许用户通过中央计算机预定义多种车站系统的运作模式。 自动售检票系统发展趋势 标准化 简单化 集成化 人性化 自动售检票系统的功能? 专项练习 自动售检票系统的模式? THANKS! * * 三、自动售检票系统业务管理 票卡管理 票卡是整个轨道交通自动售检票系统的信息源头。票卡信息的正确有效能确保系统的正常运作。 票卡是有价凭证,有效票卡的流通实际代表着资金的流动,一旦票卡管理不善将会造成经济损失。 三、自动售检票系统业务管理 票卡管理 通常由专门的机构对票卡的发行、发售、使用、票务处理、回收等全过程进行严格、规范的管理。该机构通过对票卡进行初始化,使得票卡成为在系统内可使用的媒介,同时也负责车票的赋值发售、使用管理、进出站处理、更新、加值、退换、回收、监督管理、注销及黑名单等规范流程的管理。 三、自动售检票系统业务管理 票卡管理 1、票卡类型 2、票卡发行及使用 票卡发行及使用主要包括车票编码定义、车票初始化、车票的赋值发售、车票的使用、车票使用管理、车票的进/出站处理、车票的更新、车票的加值、车票的退换、车票的回收等工作环节。 三、自动售检票系统业务管理 思考 1、车票的初始化是什么? 2、初始化后的车票能否直接使用?为什么? 3、车票的使用管理包括哪几个环节? 三、自动售检票系统业务管理 规则管理 1、票价策略 2、结算规则 3、收益分配原则 4、权限管理 5、操作规则 三、自动售检票系统业务管理 1、票价策略 对轨道交通的产品进行规范定位,明确政府、社会、运营
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