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机舱资源管理(ERM ) Engine Room Resource Management 4.评估方法 4.1 评估形式及内容: (1)评估形式 自动化机舱或具有完整物理盘台的全任务轮机模拟器现场,组成团队后,采用情景模拟方式进行实操。 (2)评估内容 本评估项目的组题办法:3.1、3.2和3.3.1中任意抽取2项,和3.3.2、3.3.3共同组成一套评估试题。 4.2 成绩评定 一套评估题目的总分为100分。获得80分及以上者为及格。 4.3 评估时间 每人次不超过90分钟。 3. 评估内容 3.1 通信与沟通 (1)机舱值班人员的通信与沟通(5题) (2)机舱与驾驶台的通信与沟通(5题) (3)轮机部与公司职能部门的通信与沟通(3题) (4)轮机部与其他人员的通信与沟通(5题) 3.2 计划的编制与实施 (1)轮机部日常维修保养计划的编制与实施(1题) (2)轮机部备件的申请、接收和保管(1题) (3)轮机部物料、润料和工具的申请、接收和保管(1题) 3.3 轮机部团队的协调与配合 (1)机舱检修工作中轮机长、轮机员之间的协调与配合(5题) (2)常规工况下轮机长、轮机员之间的协调与配合(8题—必选一题) (3)应急情况下轮机长、轮机员之间的协调与配合(10题—必选一题) 3.1 通信与沟通3.1.1机舱值班人员的通信与沟通(25分)(自动化机舱或轮机模拟器现场,由组长和3-6名成员组成一个团队,采用情景模拟方式进行评估。组长视情可由评估员担任)(1)评估要素:①船舶在港时,机舱值班人员之间的协调、配合及安全信息的处理②正常航行时,机舱值班人员之间的协调、配合及安全信息的处理③机动航行时,机舱值班人员之间的协调、配合及安全信息的处理④船舶出现紧急情况时,机舱值班人员之间的协调、配合及安全信息的处理⑤机舱出现紧急情况时,值班人员之间的协调、配合及安全信息的处理 3.1 通信与沟通3.1.2机舱与驾驶台的通信与沟通(25分) (1)评估要素:①船舶在港时,机舱与驾驶台沟通与配合②正常航行时,机舱与驾驶台沟通与配合③备车时,机舱与驾驶台沟通与配合④机动航行或正常航行船舶出现紧急情况时,机舱与驾驶台沟通与配合⑤机动航行或正常航行机舱出现紧急情况时,机舱与驾驶台沟通与配合 3.1 通信与沟通3.1.3 轮机部与公司职能部门的通信与沟通(25分) (1)评估要素:①轮机长、轮机员与公司船员管理部门的沟通与配合②轮机长、轮机员与公司机务管理部门的沟通与配合③轮机长与公司SMS体系管理部门的沟通与配合 3.1 通信与沟通3.1.4 轮机部与其他人员的通信与沟通(25分) (1)评估要素:① 3.1.4-1轮机长、轮机员与加装燃润料人员的沟通与配合 ②3.1.4-2轮机长、轮机员与供备件及物料人员的沟通与配合 ③3.1.4-3轮机长、轮机员与PSC/FSC检查官的沟通与配合 ④3.1.4-4轮机长、轮机员与验船师的沟通与配合 ⑤3.1.4-5轮机长、轮机员与修造船厂工程师的沟通与配合 3.2 计划的编制与实施3.2.1轮机部日常维修保养计划的编制与实施(25分) (1)评估要素:①轮机员根据所负责设备技术状态,提出并编写设备日常检修计划②审批过程的模拟,即:大管轮汇总,经轮机长审核和船长批准后实施③设备日常检修计划的组织与实施 3.2 计划的编制与实施3.2.2 轮机部备件的申请、接收和保管(25分) (1)评估要素:①轮机员根据所负责的设备备件库存情况,提出并编写备件申请计划②审批过程的模拟,即:大管轮汇总,轮机长审核和船长批准后送公司机务管理部门批准③送船备件的接收与质量检验④备件的入库和科学保管 3.2 计划的编制与实施3.2.3轮机部物料、润料和工具的申请、接收和保管(25分) (1)评估要素:①大管轮/轮机员根据船存物料、润料和工具情况,提出并编写申请计划②审批过程的模拟,即:经轮机长审核、船长批准后,送公司机务管理部门批准③大管轮/轮机员对送船物料、润料和工具进行接收与检验④物料、润料和工具的入库和科学保管 评估标准题目 3.2.1轮机部日常维修保养计划的编制与实施 3.2.2轮机部备件的申请、接收和保管
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