天子门隧道监测实施方案设计.doc

PAGE 商丘至合肥至杭州铁路阜阳至杭州段 天子门隧道 监 控 量 测 实 施 方 案 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1. 工程概况及数量 1 2. 监控量测的目的和任务 1 2.1 监控量测的目的 1 2.2 监控量测的任务 2 3. 监测项目及方法 2 3.1 洞内外观察 3 3.2 隧道周边收敛监测 4 3.3 隧道拱顶下沉监测 6 3.4 洞口浅埋段地面沉降监测 7 3.5围岩内部位移监测 8 3.6锚杆轴力监测 10 3.7二次衬砌应力监测 12 3.8围岩压力及初期支护与二次衬砌层间接触压力监测 13 3.9钢架应力监测 14 3.10孔隙水压力监测 14 4. 监测数据的处理分析和报送 15 4.1 监测数据的处理与分析 15 4.2隧道拱顶下沉及周边收敛警戒值 16 4.3控制基准 16 4.4 监测报表的内容及报送时限 17 PAGE 14 隧道概况 天子门隧道全长468m,隧道进出口里程分别为DK616+112,DK616+580，隧道分界里程分别为：DK616+112,DK616+580。 监控量测的目的 2.1 监控量测的目的 1）确保施工安全及结构的长期稳定性 2）验证支护结构效果，确认或调整支护参数和施工方法 3）确定二次衬砌施作时间 4）监控工程对周围环境影响 5）积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据 2.2 监控量测的任务 1)制定可靠的监控量测方案，为隧道的安全和优化施工及自然状态的保护提供技术支撑； 2)指导并参与施工单位的日常量测和掌子面观测； 3)负责对典型断面的量测断面的测点埋设、量测，对开挖后的围岩状态做出评价，对量测数据及时分析整理并及时向业主、设计、监理及施工单位通报； 4)掌握围岩及地下水情况，对围岩稳定性及地下水动向及时复核和确定，并迅速反馈至设计施工中，提高施工的安全性和经济性； 5)对支护结构型式，支护参数和二次衬砌支护时间提出建议，并书面通知监理组及业主； 6)参与由业主、设计、监理及施工单位参加的支护结构型式及参数、围岩类别变更及其它一些变更讨论会议； 7)对出现的异常情况及时提出处理方案，对支护结构的合理性及安全性作出评价； 8)每月提交监控量测报告。每季度在原计划基础上向业主和监理提交修正的下季度工作安排，工作完后向业主提交系统的、完整的监控报告及其原始资料及报告的电子文本； 9)根据施工需要向业主提出召开监控工作会议的建议。 监测项目及方法 监测的项目和具体内容按《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）及本项目监控量测设计图要求拟定。 监测项目： （1）必测项目： 1）洞内外观测； 2）净空变化； 3）拱顶下沉监测； 4）浅埋段地面沉降监测； （2）选测项目： 1）围岩压力； 2）钢架内力； 3）喷混凝土内力; 4）锚杆轴力； 5）二次衬砌内力； 6）初期支护与二次衬砌间接触压力； 7）围岩内部位移； 8）隧底隆起 9）爆破振动 10）孔隙水压力监测； 11）水量； 12）纵向位移 （3）特殊项目：隧道掌子面前方超前地质预报。 监测项目的具体监测方法如下： 3.1 洞内外观察 3.1.1 观测内容 （1）对开挖后没有支护的围岩： 1）岩质种类和分布状态，近界面位置的状态； 2）岩性特征：岩石的颜色、成分、结构、构造； 3）地层时代归属及产状； 4）节理性质、组数、间距、规模、节理裂隙的发育程度和方向性，断面状态特征，充填物的类型和产状等； 5）断层的性质，产状，破碎带宽度、特征； 6）洞外观察重点在洞口和洞身浅埋段，包括洞口地表情况基本无变化时，可每天午行一次，观察后应绘制开挖工作面略图并作好地质素描，数码成像，填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。 7）开挖工作面的稳定状态，顶板有无剥落现象。 （2）开挖后已支护段： 1）初期支护完成后对喷层表面的观测及裂缝状况的描述和记录； 2）有无锚杆被拉脱或垫板陷入围岩内部的现象； 3）喷混凝土是否产生裂隙或剥离，要特别注意喷混凝土是否发生剪切破坏； 4）有无锚杆和喷混凝土施工质量问题； 5）钢架有无被压弯现象； 6）是否有底鼓现象。 3.1.2观察的目的 1）预测开挖面前方的地质条件； 2）为判断围岩、隧道的稳定性提供依据； 3）根据喷层表面状态及锚杆的工作状态，分析支护结构的可靠程度； 3.1.3观测方法 每次爆破开挖后，利用地质素描、照相或摄像技术将观测到的有关情况和现象进行详细记录，观测中，如发现异常现象，要详细记录发现的时间、距开挖工作面的距离以及附近测点的各项监测数据。 3.1.4 测试仪器 地质罗盘，地质锤，放大镜，数码相机或摄像机 3.1.