岩溶桩基工程施工设计方案.doc

. . PAGE word版本 . . word版本 新建铁路黔江至张家界至常德线三标段 岩溶桩基施工专项方案 编制人： 审核人： 中铁十七局集团第二工程有限公司 中铁十七局黔张常项目经理部 2015年6 月1日 . . word版本 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、编制依据、编制范围 2 1.1编制依据 2 1.2编制范围 2 2、工程概况 2 2.1工程概况 2 2.2主要工程内容 2 2.3工程特点 2 2.4控制工程及难点工程 2 3、施工方案 3 3.1桩基溶洞处理方案、工艺及方法 4 3.1.1桩基岩溶处理方案 4 3.1.2桩基岩溶处理施工工艺及方法 5 3.1.3岩溶钻孔桩施工过程中常见的问题及预防、处理措施 9 3.2 岩溶钻孔桩施工应注意的问题 12 3.3地质核查 15 3.4工程数量确认 16 3.5资料存档 16 4、资源配置 16 4.1人力配置 16 4.2机械设备配置 16 4.3材料配置 16 5、质量控制措施 16 6、安全控制措施 18 6.1地面塌陷 18 6.1.1预防岩溶地段地面塌陷措施 18 6.1.2地面塌陷的治理方法 19 6.2临近既有重要公路及建筑物的处理 19 6.3其他注意事项 20 7、环保措施 20 8、施工应急预案 21 8.1组织机构 22 8.2救援过程 23 8.3实施方案 24 8.4事故上报程序 24 新建铁路黔江至张家界至常德线三标段 岩溶桩基施工专项方案 1、编制依据、编制范围 1.1编制依据 ⑴桥梁工点施工图； ⑵现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； ⑶国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等； ⑷国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 1.2编制范围 标段范围内所有岩溶地区的桥梁工点桩基施工。 2、工程概况 2.1工程概况 新建铁路黔江至张家界至常德线3标段范围内有桥梁工程22座，分别为特大桥5座；大桥13座；中桥3座；箱型小桥1座。桥梁基础设计采用桩基础、明挖基础、挖井基础。桩基均采用钻孔灌注桩，桩径为1.25m，1.5m，最大桩长51m。 本标段位于湖北省咸丰县，属于鄂西南构造侵蚀、溶蚀中低山区，地区呈阶梯状分布，地形相对陡峻。 地表水系发育，水质良好，对混凝土无侵蚀性。岩溶水是本工程主要的地下水类型，广泛分布于碳酸盐岩中。沿线地下水类型主要为松散岩土类孔隙潜水、碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水。 从地质资料上和现场实际情况揭示，根据调查及钻探显示，底层主要为第四系全新统冲积粉质粘土、细圆砾土，下伏寒武系中统灰岩。 桥址下基岩面起伏较大，岩溶发育，溶沟溶槽发育，溶洞大小不一，埋深差异较大，部分呈串珠状发育。 2.2主要工程内容 桥址下岩溶强发育，岩溶给桥梁施工带来很大的麻烦和风险，岩溶给桥梁施工带来很大的麻烦和风险，岩溶处理主要内容为岩溶注浆、护筒跟进、回填粘土片石混合物、回填混凝土。 2.3工程特点 岩溶分布广泛，溶洞层数多，单层高度大。 2.4控制工程及难点工程 （1）钻孔击穿溶洞后，导致泥浆流失，泥浆面迅速下降，造成塌孔，这类问题是最常见； （2）钻孔击穿溶洞后，造成塌孔，导致地表发生塌陷，这类问题在遇到大型溶洞且地表土质较差时容易发生； （3）钻孔击穿溶洞后，因操作不当造成钻头卡住或掉入溶洞内，这类问题在施工中也经常遇到； （4）斜岩层钻孔发生偏孔； （5）即使采取了可靠措施，防止了钻孔过程中的塌孔，但在水下混凝土灌注时，到灌注到一定高度后，停灰面突然下降，导管底露出停灰面，导致断桩； （6）即使采取了可靠措施，防止了钻孔过程中的塌孔，但穿过溶后，因地下暗河可规模型溶洞，即使大量补浆，泥浆面仍停留在地下水位面处，导致泥浆无法循环，钻渣不能排出孔外，钻进停止不前； （7）即使能成孔，在水下混凝土灌注时，到停灰面到达规模型溶洞后，混凝土大量流向溶洞内，停灰面长时间不能上升，时间长了后表层凝固，导致断桩； （8）其它遇到的问题：岩溶区钻孔桩一般