超高层建筑垂直度的控制.doc

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..................... zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 超高层建筑滑升施工垂直度控制 超高层建筑滑升施工垂直度控制 天津第四建筑公司??舒克达??赵秉森 现行国家验收规范中规定:建筑物的垂直偏差不得超过其总高度的1/1000,同时不得大于50mm。相对来讲,建筑物越高,垂直偏差要求越严格。高层建筑或超高层建筑采用滑升施工时,进一步增加了垂直偏差控制的难度,成为滑升施工必须妥善解决的关键课题之一。我们的体会是应从以下四个环节入手控制垂直偏差:??(1)预防和尽可能地减少垂直偏差产生;(2)及时地精确地观测垂直偏差;??(3)综合分析观测数据,得出建筑物整体倾斜和扭转的定量分析结果;(4)根据偏扭分析结果,有针对性地及时地进行纠偏或纠扭。我们在天津内贸中心营业楼超高层结构滑升施工中,对此做了一些初步尝试。 天津内贸中心营业楼工程坐落在南开区三马路与五马路交口处。结构层36层.(地下有2层,地上有34层),建筑物总高度115m,建筑面积31308m2;标准层面积984m2,层高3.05m。全部现浇钢筋混凝土框筒结构,抗震按8度设防。主体采用滑框倒模逐层封闭工艺施工。该工程采用的垂直偏差控制方法如下: 一、建筑物产生垂直偏差的原因及预防措施 在滑升过程中,造成建筑物垂直偏差的因素很多,主要有以下几方面因素(1)千斤顶提升不同步,平台产生提升水平差异;(2)滑升装置刚度不够,出现变形;(3)浇筑混凝土不均衡且因先后差异而造成了摩阻力不均衡;(4)施工荷载不对称和风荷载作用;(5)施工过程中基础沉降不均匀;(6)日照温差影响等。 上述因素的影响程度难以预料,我们的原则是以预防为主,尽量减少可能出现的偏差;同时,加强垂直观测,在必要时采取纠偏和纠扭措施。该工程在滑升过程中采取了如下预防和减少偏差产生的措施。 1.合理布置提升设备,尽量使平台减少提升差异 千斤顶总体布置应合理对称,使千斤顶提升力的舍力位置与所有提升“阻力”的合力位置尽可能重合,保证平台垂直上升。油路的主,支、干管合理设置,使油泵居中,油路总体对称。力求抵消千斤顶起动和油压的差异影响垂直度的不利作用。 2.增大平台的刚度 设计平台时,在考虑满足施工要求和强度的前提下,通过采取构造措施,在不增加用钢量的前提下,合理地使用杆件,使平台成为由几何不变体组成的各向刚度较大的空间结构体系,以保证平台在滑升中结构尺寸准确和不变形,有利于消除局部提升差异,也有利于整体纠偏、纠扭。 3.控制平台水平提升 混凝土浇筑每50cm一步,在此混凝土的浇筑高度内,提升平台分二步进行,每步25cm用限位器严格控制平台水平,用激光水平仪进行找平。 4.浇筑凝混土? 浇筑混凝土分成若干固定施工段,在每一施工段内均按规定路线浇筑混凝土。各段在每结构层均有意地改变一次浇筑方向,使因浇筑先后不同而造成的摩阻力不均与水平力作用相互抵消。 5.平台上固定设备布置对称,严禁超载 滑升平台上的固定设备,如油泵,电焊机等:施工用的钢筋、模板等,都要严格按设计要求对称布置,严禁超载。 二、垂直观测 只有建立可靠的监测系统,才能准确地、及时地、方便地测量出建筑物在任一标高处的垂直偏差,从而加以分析和调整。内贸营业楼采用“激光导向法”和“激光导线法”两种方法进行观测。 1.激光导向法????、 在建筑物外侧6个转角处,分别设置6个固定测点,测点平面布置,见图1。开始滑升前,在平台上与地面上的固定测点对应部位设置激光接收靶(接收靶由毛玻璃、坐标纸及靶筒等组成),使接收靶原点位置与激光经纬仪的垂直光斑重合,在滑升过程中,每个结构层要观测一次。具体方法(参见图2)如下:在测点水平钢板上安放激光经纬仪,直接与钢板上的十字线所表示的测点位置对中,仪器调平校直并转动一周,消除仪器本身的误差。以仪器投射出的铅直激光束在接收靶上扫描出的光斑轨迹中心为基准位置,记录在观测平面图上。与接收靶原点位置比较,即可得知该测点的位移。通过实践,我们认为该方法有如下优点:? ??? (1)采用激光经纬仪,精度高; (2)高层观测不受光学经纬仪最大可能仰角限制(即不受施工场地条件限制); (3)不受风、雨、雪等气象条件限制的影响; (4)一台仪器在各测点移动观测能提高其使用率; (5)观测只需2人操作,节省人力。 根据滑框倒模逐层封闭工艺的特点和预测差异,建筑物可能出现的偏差速率以及结构设计要求(每层垂直偏差5mm),我们初步确定在每个结构层滑升中进行一次垂直观测,在每层大梁施工而墙体滑升停滑时进行。实践证明,观测的间隔高度(3.05m)能够满足控制整体偏差的要求。 2.激光导线法 电梯安装对电梯井垂直度提出了高要求,为便于直接观测和掌握电梯井垂直偏差情况,同时与外筒大角激光导向观测结果相验证,并考察平台刚度有无变形以及变形

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